品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換のついでにフィルターも交換しようと発注。
近くのバイクパーツショップで買うよりもお安く買えて、いつも重宝しています。
性能的には全く問題なし、送料無料にするためのあと1品で注文するのがいつものパターン。
便利に使っています。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
純正品との違いは良くわかりません。
折り目を20%増しとありますが、見た感じ折り目が増えているようには見えません。パッケージ裏の写真ではすごく増えている様に見えますが…。
製品の規格、寸法等はきちんと作られており、取り付け、使用には全く問題ありません。1年近くこの商品を使ってオイルフィルター交換を行っていますが、エンジントラブルもありません。
セール時に安売りされていると、純正品より安く買えるので、セール時にまとめ買いをするのがオススメです。
純正品と同等の信頼性はあると思うので、これからもこの商品を使っていきたいと思っています。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
ninja250slはオイル量が1リットル。
少ない+高回転=劣化が早い。
ので、オイルフィルターも早めに交換したほうがいいな!と交換しました。
取り付け方法も純正と全く同じです。
リッターバイクに比べればメッチャ安いから気楽にポンポン替えれますね。
欲を言えばKLXエンジンのあのバネ、アレをホールドする機構がほしいっすな
(DトラやKLXのみんなは分かってくれるはず!)
使用にぜんぜん問題ないので☆4.3。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今回も KIJIMAキジマ オイルフィルターを購入しました。価格的にもリーズナブルでオイルフィルター内部にマグネットが付いており取り外したオイルフィルターを見ていると鉄粉がマグネットに付着してました。少しは取れているのでエンジン部品の摩擦がなくなるような感じがしてます。また交換時期にはKIJIMAキジマ オイルフィルター 購入します。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
オイルフィルターついてのメーカー等のだわりは無く、出来るだけ安ければ良いと思っております。但し、安いものだとオーリングが無い場合があるので注意が必要ですが、本品には安いのに付属しているのでコスパは高いと思います。
装着後は、目視や感覚では分かりませんが、しっかりとフィルターの役目を果たしていると思います。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ここでも取り扱いが始まった?様なので早速買いだめしました。
よく高性能なのを購入云々・・・・・・
今まで安いので対応してきたのですが全く問題無く動いています。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
特に取り付け等も問題なく使用できています。
安いのでオイル交換2回に1回は交換することにしています。
ストックでまとめ買いしてもいいかも。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
消耗部品の為、安いのにこしたことはなく非常にたすかる。他のメーカーのものとの比較については、正直わからない。オイルのメーカーや使い方、乗り方にも左右されると思うので、どれを選ぶかは個人で判断するしかないと思う。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今回もデイトナ製を購入しました。純正や、他社製も決して悪くありませんが、本製品のフィルター性能はいいと感じてます。私はおおむね2,000km毎にオイル交換し、4,000km毎にフィルター交換をしています。以前他社のものを使用しましたら、ほんの少しの感触ですが、シフトの入りが悪くなるのが早いと感じました。あれ、まだ交換kmに達してないのに、ちとシフトがはいりずらい・・・みたいな感じです。それでこちらの製品を使用しました。結果はグッドです。今後も使います。
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品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
友人のバイクのオイル交換時に一緒に交換しました。
値段が安かったので購入しました。
消耗品なので安価なのはありがたいです。
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