純正よりもいいのではないでしょうか？
今回は、エリミ250Vようで購入しましたが、X-4とも同じなのでとても助かります。
メーカー品ではこうはいきませからね！
信頼のブランド「デイトナ」製なので問題はないと思っています。

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今までは普通のフィルターを使っていましたが、始めて磁器入りの物を
買って見ました。
まだ入れただけで取り外してはいません。なのでどれくらい効果があるかは
わかりませんが、エンジンの事を思うとこの方が良いのかと思います。

磁器で尚且つオーリング付きで、この程度の値段なので決して高くはないと思います。

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今までは純正ばかりを使っていたのですが、こちらの方が安いということで
購入してみました。Oリングも付属で安心です！

使ってみた感想ですが、特に違いは感じられませんでした。
純正よりも安く手に入るということで今後はこちらでいきたいと考えています。

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所有のフィルターレンチで簡単に取り付けできました。
締め応えも分かり易いので締め過ぎたりする事も無いと思います。

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純正品と比較しても低価格であることと、信頼のデイトナ製であることから、本商品を選びました。　フィルター部の造りも問題なく、よくある激安粗悪品と異なり、装着後に大丈夫なのだろうかという心配は全くしなくてすみそうです。ただ、Оリングは付属していませんので、再使用できない場合のことを考え、別途準備しておくことを勧めます。

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やっぱりデイトナですよ。前回はセールに飛びつき某メーカーを使いましたが、何となく作り材質とも安物ぽい感じでした。やっぱり信頼できるブランドで安心できると思えば少しくらい高くても仕方ないですね！ヽ(；▽；)ノ

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いつもこの製品を使用しています。コストパフーマンスが
いいのでウェビックにてまとめ買いしています。
安いからといって問題が生じた事はありませんし、
この手の製品は高い物を使用しても目には見えませんので
安い物をこまめに交換した方がいいと思います。

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【Webikeモニター】
標準タイプ（マグネットなし）Oリング付きです。
ドレンボルトをマグネット付きにしたのでエレメントは標準タイプにしました。

※ウイニングラン製のオイルエレメントアダプターを使用。ノーマルのCB-Fには取り付けできません。

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説明書もないし箱も簡素ですけどオイルフィルターとしての機能は十分。
価格が安いのも非常にいいですね(^^)

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色んなメーカーから出てますがデイトナですね。体感は出来ないパーツですが長く愛車に乗って行きたいので真面目で信頼のブランドなので。

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