HONDAのスクーターやモンキー、エイプなどは大体このオイルです。
この量を買えば毎月オイル交換しても2年は余裕で持ちます。
バイク一台だと使いきるのにかなり時間がかかるので家族を含めて原付を2~3台持ってる人は特にオススメです。

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ボアアップモンキーに使用！
今まではG3を使っていましたが、奮発してG4にスペックはあきらかにG3より上！
吹け上がりは軽くシフトフィーリングもスムーズです。
熱ダレはG3よりいいですが、気持ちワコーズのほうが上かと思います。ただワコーズはオイルの粘度が高いので吹け上がりはG3よりも下です。

純正でシッカリとしたオイルを作ってるのは流石HONDAだと思います。
ただ、値段が高いのでG3をこまめに入れたほうがいいのか悩むところです…

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他の製品も色々試しましたが、この商品を使ってから、飛び散ってホイルやズボンを汚すことがなくなりました。
硬すぎず、やわらかすぎず、ちょうど粘りでチェーンを保護し、安定した走行を可能にしてくれます。

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オイルは、性能、価格共にぴんきりの世界ですので、色々試して楽しんでいます。
その点、こちらはホンダブランドの信頼性があります。
使ってみて、エンジンの吹けが軽くなりました。
今後の耐久性にも期待しています。

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バイクでいつも使っていて、いつもは小さいサイズのボトルで買っていたのですが、車にも使おうと思い1リットルを購入しました。
信頼のホンダブランドですしコストパフォーマンスも良いと思います。

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【Webikeモニター】

オイルフィルターはエンジン内部と直結しているようなものですので純正じゃなければ信頼出来るブランドを、と考えています。

デイトナ製品は間違いないですよ。

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【Webikeモニター】

このオイルはコスパが良いです。
通常走行ですので全く不満はないです。
高価なオイルを入れて交換時期を引き伸ばすより三千キロ毎にキッチリ交換したいと考えています。

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【Webikeモニター】

オイル交換の時期が近づいてきたので購入しました。
純正品よりも安く信頼できるメーカーなのでおすすめします。

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バイクを購入してから、初めてフロントフォークオイルを交換しました。

去年交換したのですが、交換した後の感想は当然ですが、劣化したオイルとは
明らかに動きが違います！

フロントブレーキを掛けたときの反応も良いです。
もっと早く交換すればよかったと思っています。他のフォークオイルを使ったことが
ないので、固いとか柔らかいということは私にはわかりませんが、古いオイルは
交換をお勧めします。

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スズキの水冷GFと原チャのJOGZRに使いました。

安いですw
JOGZRに関しては、交換直後は驚くほど加速して軽くフロントが浮きましたw　

GFに関しては不動車にいれたので、よくフィーリングというフィーリングは
分かりませんが、なぜかアイドリングが上がりました。

劣化は早めかと思われます。

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