ドリブンスプロケット・リアスプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(38)| ウェビック

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥4,956 (税込)

johnnyさん（インプレ投稿数： 143件 )

KDX125SRコンバート

5.0/5

★★★★★

KDX125SR。428チェーンから520チェーンコンバートに使用しました。
耐久性の高いスチールスプロケットの社外パーツの選択肢が無くなってしまった428サイズから、丁数も豊富で安価なDRC製の520サイズにコンバートしました。
メリットは耐久性の高いチェーンを使用できることと、高価で短命なアルミスプロケットに対して安価で耐久性の高いDRCスプロケットが使用できるということです。
デメリットは、太くなったチェーンで非力な125ccのパワーが食われてしまう点とアルミ製のスプロケットに対して重くなってしまう点です。
デメリットもありますが、耐久性や価格の点では大きなアドバンテージがありますので、こちらのスプロケットを選択するのは正解だと思います。
セッティングは林道仕様でF12R42で純正のギア比に近い数値になります。通勤用で燃費を稼ぐのであればF13がおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/04/26 20:30

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥9,769 (税込)

伝説のへっぽこライダーさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： MAJESTY250 [マジェスティ] （SG03J） | イナズマ1200(GSX1200) | バリオス )

やっぱりスプロケはサンスター

5.0/5

★★★★★

イナズマ1200に取り付けました。
やはり社外スプロケやローターなどの回る部品はブレない信頼のサンスターが安心(^v^)
肉抜きのデザインもカッコ良くドレスアップにも効果抜群！
サンスター自慢の焼入れで、ジェラルミンの素材での強度と耐摩耗性は社外品トップクラス(´▽｀*)
そりゃ~スチールよりは弱いけど・・・
軽さに驚きです♪こちらはスチールの比ではありません。小排気量車やパワーの無い車種なら違いが体感できるかもです。
動画には一瞬だけしかスプロケ映ってませんが・・・m(_ _)m

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投稿日付： 2015/04/22 23:06

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥6,260 (税込)

シンさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク： XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

あこがれていたサンスター製

3.0/5

★★★★★

メンテナンスをしていて、どうやらチェーンがムラ伸びしてるようだ？
チェーン交換ついでに、スプロケットも購入。
有名メーカー製で嬉しいのですが、デザインをもう少し格好良くできなかったのだろうか・・・
サイズ的に制約があるとはおもいますが、格好悪い部類に思う。
元々付いていた、どこのかわからないスプロケットの方がデザインは良かった。
軽くなった点は良かったです。
あまり乗らない盆栽バイクなので、見た目は重要です。

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投稿日付： 2015/04/22 19:50

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : リアスプロケット KOHKENオリジナル【カラーアルマイト】

￥17,600 (税込)

naruさん（インプレ投稿数： 2件 )

ブラックを購入しました。

4.0/5

★★★★★

自分が購入したのはブラックです。
つやつや感はなくどちらかというとマットな感じです。
そのため安っぽくなく高級感があると思います。

色褪せや剥げてこないかが心配ですが...
まだつけたばかりなので様子見です（笑）

ほかのレビューにもある通り丈夫で信頼できる品だと思います。

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投稿日付： 2015/04/21 16:17

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ドリブンスプロケット

￥1,349 (税込)

どんぐりさん（インプレ投稿数： 4件 )

SHIFT UPシフトアップドリブンスプロケット

4.0/5

★★★★★

普通に使えてます、値段的にも、このぐらいの物かなと思います、やはり、鉄製なのでアルミ製とくらべると少し重いですが・・・、あとは、耐久性でどれぐらいもつかですね。

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投稿日付： 2015/04/20 11:22

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XAM:ザム

XAM:ザム : CLASSICシリーズリアスプロケット

￥6,510 (税込)

忍三郎さん（インプレ投稿数： 7件 )

オフ化したxr100に使用

利用車種： XR100モタード

5.0/5

★★★★★

XR100にCRM50の足廻りを移植した際のスプロケ変更に購入。
CRM50用で最少サイズでしたので決めました。
フロント18丁、リヤ42丁でほぼノーマルに近い感じになりますが、オフロードではフロント17丁で良い感じです。

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投稿日付： 2015/04/11 22:03

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ISA:アイエスエー

ISA:アイエスエー : リアスプロケット【ドリブンスプロケット】

￥33,418 (税込)

Tomozouさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： V7Racer [レーサー] | THRUXTON RS )

兎に角、見た目が華やかに！！

利用車種： DIAVEL

4.0/5

★★★★★

純正品はシルバーと言う事もあって若干地味な感じがしていたが、こちらはゴールド（渋め）なので一気に華やかになりました。
まだ、走り始めて間もないので大したインプレは書けませんが、非常に満足しています。
機能的にも問題も無いと思います。

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投稿日付： 2015/04/11 19:47

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドリブンスプロケット (リア)

￥1,573 (税込)

たなちゃんさん（インプレ投稿数： 14件 )

セッティング時に

5.0/5

★★★★★

ボアアップ時にセッティングしました。フロントのスプロケ交換時はチェーンのコマを詰めたりする必要はありませんがリアスプロケ交換時はコマ詰めが必要になる場合がありますので注意してください。

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投稿日付： 2015/04/11 19:18

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥10,627 (税込)

ぷっくさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク：ジクサー )

リアスプロケット

5.0/5

★★★★★

取付は後日になります。
セール中であり、リアスプロケットを購入しました。
アルミのリアスプロケットであり、スチールと比べて軽いです。肉抜きによるスプロケットの強度が心配なため、精度の良い日本国産のメーカーを選択しました。
ドリブン側はジャイロ効果よりも、軽量化によって回転しやすくした方がいいと考えてます。

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投稿日付： 2015/04/06 21:31

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