走行距離が2万キロを超え、純正チェーンは波打ちはじめ交換に至りました。
以前にもEKチェーンのレッドのカラーチェーンを使用していまして、見た目や性能に不満なし!と、言うことで今回も車体色と同じブルーのカラーがあり、ハイ決定!
EK独自のQXリングは、フリクションも少なく軽量化のための内プレート穴採用などカッコイイ!
それに、以前はジョイント部は共通部品で塗装なし(カシメプレートは同じカラー塗装)でしたが、今回購入したチェーンは同色の塗装が施されてグレードアップしていました!
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5.0/5
セールをしていたので、ストックとして購入しました。
新品なのに割引率が大きくて大変満足です。
先日やっと取り付けましたが、足元が金色に光って大変自己満足が出来ます。
動きも大変スムーズになったと思います。
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4.0/5
GSX400Sの交換用で購入。フロントスプロケを15丁(1丁あげ)にしていましたが、チェーンのコマ数は標準の116コマで問題ありませんでした。
ジョイントは必要な工具がショップにあることを確認してから決定。
標準?の カシメ(ZJ)ジョイント を選択。
取り付けに問題なし。車体との干渉などもなく滑らかに動いてくれています。
色も派手すぎず、地味すぎず、いい感じです。
耐久性などの評価はこれから。今後の使用感次第ではリピートしようと思っています。
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5.0/5
現在使っているチェーンと同銘柄。色だけゴールドからシルバーへ変更してみた。品質、性能にまったく不満なく、他のチェーンを選ぶ理由が見当たらない。
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5.0/5
息子のJAZZ用に購入しました。
リンク数が分からなかったので購入前に数えました。
うちのJAZZは100リンクでした(中古なので純正かどうかは分かりません)。
初のチェーン交換でしたが問題なく出来ました。
色は落ち着いたシルバーです。
個人的にはもう少し輝きがあっても良いかなと思いましたが安かったので十分です。
コスパ高いと思います。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】量販店で売っていなかったということと、普通とは違う形。そして純正チェーンはもともと520サイズでも大きすぎだと思っていたしメンテをしてもカチカチだったのでフリクションロスを懸念していてあまり磨耗していないけど交換したかったため。
【実際に使用してみてどうでしたか?】僕のバイクは、sp忠男さんのパワーボックスがついているのですが純正チェーンはパワーボックスに接触してうるさくしかもすこしずつボックスを削っていたのですがスリードチェーンに変えてからは音がなくなっていい感じです。走り出しも滑らかでガチャガチャ言わないので静かで良いです。押し引きも軽くなりました。250ccのバイクにはオーバースペックかなと思いましたが、全然効果を発揮してくれました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】バイクのチェーンは独特なのでチェーンカッターやカシメ機、サンダーも必要なので、難しい人は店に頼んだほうが良いでしょう。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】カシメるときにカシメられているかわかりにくいですがやりすぎるとプレートが割れるので注意が必要です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
【期待外れだった点はありますか?】本当に無いです
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】値段はもう少し安くしてくれたらうれしいですね。あとリンク数で2刻みで販売してくれたらもっといいと思いました。
【比較した商品はありますか?】RKのチェーン
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前回104リンクを購入しました、スイングアーム延長の為、長さが足りなくなってしまったので、コマ足し用に購入しました、ゴールドで思った以上に綺麗で、動きがとてもスムース、Oリング無しは非力なエストレヤにはピッタリ、とても良い商品です。
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バイクパーツを、主にゴールドをポイントにカスタマイズしています。
バイクの試用期間が5年、走行距離が23000キロを超えたため、ゴ-ルドのチェ-ンを色々と物色していました。
どちらのメ-カ-も、同じようなデザインのチェ-ンが目についたのですが、この「ThreeD」だけは、デザイン・仕様の違いが明らかですが、価格的には最高レベルでビックリ。
細かな不明点を「江沼チェーン」さんに、電話して確認させていただいたのですが、対応も大変親切で購入に踏み切りました。
見た目以外、以前のチェ-ンとの差異は、鈍感な私にはほんんど解らないですが、見た目と自己満足100%で星5つです。
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4.0/5
チェーンとかし丸君を一緒に購入しました。
年始に友人とツーリングに行くのに交換し楽しくツーリングに行けました。
交換後はとても気持ちよく見た目がきれいで大変満足してます。
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5.0/5
本来はレース用なので街乗り車両用では無いのですが、私が乗っている車両なら街乗りに乗っていても問題は有りません。やはりレース用なので押しただけで違いは解ります。メンテナンスをコマメにするなら何ら問題のない最高のチェーンです。
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