使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
【使用状況を教えてください】
数ヶ月動かさなかったため、既存のバッテリーが空に。
そこで、充電を試みたもののダメでした。
そこで、YUASAを選びました。
台湾ユアサということですが、何ら問題ないかと。
到着時、液が別だから、こちらで新品スタートできる。
一応充電もかけましたが、すぐに満タン判定で終わりました。
【使ってみていかがでしたか?】
OK
【他商品と比較してどうでしたか?】
ACデルコより良い気がする
【注意すべきポイントを教えてください】
液はどれにも均一に入れましょう。
気体が発生すると液面が減るため、落ち着いたら足しましょう。
安いし良いですか
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 4 |
【使用状況を教えてください】
3年間使って限界が来たので交換しました。リピーターです。
【使ってみていかがでしたか?】
冬前まではエンジンもかかっていたのでよくがんばったなあという感じです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
値段からすれば、いいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
付属のボルトが短いのでちょっと、取り付けがしずらいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
初期充電をしたほうがいいと書いてありますので。軽く充電しました。(デイトナの充電器)
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
デイトナの充電器(なくてもいいが。。。)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 4 |
古河と名がついているだけで安心かもです。
はしっていてもヒヤヒヤしないかもです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 4 |
品質には全く問題ありません。安くて助かります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
バッテリーなんて消耗品と思い、安い海外製ばかり使ってたのですが、やはり耐久性に難があり、純正で採用されてるこちらのバッテリーを去年冬に買いました。
良い点
●耐久性。冬の間不動にしてる期間が多かったのですが、全く問題なくエンジンがかかりました。
冬は放電しますからね、耐久性は重要。
●価格もそこまで高くないので、性能とコスパを考えると安いと思います。
●台湾といってもユアサなので信頼できる。
悪い点
●無し。
バッテリーなんて、なんでも同じって思う人も多いと思いますが、きちんとしたバッテリーを選んだ方が長持ちしますし、ランニングコストが良いと思います。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
【使用状況を教えてください】
週末のツーリングのみ使用のバイクなので、最近セルの回りが弱く感じて来たので購入。
昨日交換して、200kmほどのツーリングをしてきました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
当然ですが、イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
まったくのポン付けです。
なにも問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
やっぱり、バッテリーを新しくするとセルの音が違い、気持ちいいですね。
【付属品はついていましたか?】
使用済みバッテリー無料回収チケットが入ってました。
これは有難いですね。
【期待外れな点はありましたか?】
安く交換出来て満足してます。
耐久性には期待してます・・・大丈夫でしょう。
ライフは期待を込めての五つ星です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 4 |
【使用状況を教えてください】
交換後1週間ほど経過。良好。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。必要なものは揃っています。
【使ってみていかがでしたか?】
液注入直後でも電圧を測定した結果、使用可能状態でした。
それでも長持ちさせる意味合いでトリクル充電で6時間くらい行いました。
交換後は車両アイドリング状態で14.6V。エンジンのかかりは良好になりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
説明書にも書いてありますが、補充液は差し込む際には抵抗がありますが躊躇せずいっきに押し込む。
片側3つ液中のうちどちらか一つでも泡が出ていることを確認できればOK。
液注入時は化学反応を起こしているので安定させるまで時間としては30分以上かけた方がいいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正は古河製バッテリーでしたのでその比較ですが今は品質や性能も目立った差はないと思います。ですが昔からの印象が抜けず信頼と安定した性能を発揮するユアサ製を選択しました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:端子は一応清掃し接点復活剤を塗布。能力を引き出すためにはトリクル充電で満充電した後に使用した方が良いと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
車体からカプラーを使って充電出来るのが良いですね
コンセントに繋いでカプラーオンで後は放っておいたら良いので
楽ですね。
サルフュージョン除去等、性能に関しては未知数です。
冬のシーズン1ヶ月乗らず、殆ど繋ぎっぱなしで
セルは少し弱くなってました。
走ると一発で掛かるようになるので、どーなんだろう。
までも、繋げてないよりマシかと。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 4 |
12Vモンキーのバッテリーを探していて武川製が売っていたので購入。充電済みの製品なのですぐに使用できる。
値段も高くないのがgood。信頼できるブランドなので次も
購入したい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
安い海外メーカー製のバッテリーもいくつか使ってきましたが、結局、国産メーカーのものに落ち着きました。
やっぱりライフ、冬場の始動性、自然放電の少なさが違います。高価格ですが、ライフも含めてトータルで考えると決して高くはないかと思います。各バイクメーカーの厳しいコストダウン競争の中でも純正品として採用され続けているのも納得です。
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