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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : L受けセット1

￥3,910 (税込)

北のGg-riderさん（インプレ投稿数： 187件 / Myバイク：ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

バイクによって適、不適あり

3.0/5

★★★★★

品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	3
使いやすさ	1

右側　スタンドフック撤去後
右側　この場所にセット　ブレーキのパイプに注意
左側　マフラーのへこみが見える、純正のスタンドフック（前へ行くのを防止用）
エルミネーター125で使用状況

ニンジャ1000にと?字受けを購入使用していましたが、
スタンドフックボルトに注意しなければマフラーの耐熱プレートと干渉又はスイングアームに干渉し注意が必要ですとインプレしました、フックボルトも色々と純正品も含めて試しましたが上手く行きません。
耐熱プレートの切断が一番かも。
それで?字受けを使用しましたが、使用に当り注意が必要で気を付けなければマフラー（純正の場合）を傷つけます。
右側は写真の様にセットする場所が限られます、リアブレーキのパイプに注意が必要です。
左側はセットする場所が前方過ぎるとマフラーに当り傷つけるます。
?字受けと違いセットする時に前後に簡単にずれるので（?字受けはフックボルトが有る為前後にずれない）、左右についても簡単にずれるのでタイヤとの平行となるように注意しなければならない（?字受けは黙っていても平行になる）と前後左右と注意必要です。実際に?字受けの角パイプがマフラーに当りマフラーの下がへこみました。
写真に純正のフックボルトが写っていますが?字受けが当たって前に行かない様に本来とは違う使い方で取付ています。
ただし右側はリアブレーキのパイプが有るので役に立ちません注意有るのみ。
以上試行錯誤してJ-tripを使用していますがマフラー交換が一番の解決策かも
結論はニンジャ1000は使用に当り十分な注意が必要です、冬季保管では使用しない。
エルミネーター125は何の問題もなく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/06/21 18:42

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北のGg-riderさんは187件のインプレッションを書いています

コメント(全2件 )

純正らいだーさん [2023年04月11日]: 教えて頂きたいのですが、この問題はJ-tripのV字受けを取り付けた場合のみでしょうか？
私は2019年式Ninja1000乗りで、カワサキ純正の当該品であるスタンドフックボルト（M8)とカワサキ純正のV字型アタッチメント及び同じくカワサキ純正のメンテナンススタンド2で揃えようと考えています。流石にオール純正であればこのような問題は起こらないとお考えでしょうか？
断言的な回答は難しいと思いますが、ご経験の範囲でご教示頂けたら幸甚です。

北のGg-riderさん [2023年04月12日]: コメントします。
自分的には、純正メンテナンススタンドでも忍千（2本出し）の場合は同じだと思います。
マフラーの個体差ありますが耐熱プレートの切断か、L受けだと思います。
自分はL受けを今でも使用しています。

VORTEX:ボルテックス

VORTEX:ボルテックス : ボルテックスフロントスタンドフォークリフト(Vortex Front Stand Fork Lift)

￥23,767 (税込)

ソウスイさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： KX112 | NIKEN | CT125 ハンターカブ )

作りはいいがいまいち使いづらい

3.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	2

リフトアップの量が多いためあげるのに力が要ります、こんなに上がらなくていい
フォーク受けのバーの前後間隔が少し広くて微妙にかかる位置が安定しない
リフトアップの量についてはローラーを直径の小さいものに交換すれば改善する可能性あり

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2018/06/03 01:10

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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

田中商会(TANAKA):タナカショウカイ : メンテスタンド大

￥6,160 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 1件 )

インプレ見なかったのが大失敗でした

1.5/5

★★★★★

品質・質感	1
コストパフォーマンス	2

図面が見にくい日本語じゃない使用した後に即某有名の物を注文しました。愛車からもすぐに外しました安物買いの銭失いでした。かなり残念な買物でしたが自業自得やね。インプレはしっかりと見なければと勉強になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2018/05/24 23:14

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Unit:ユニット

Unit:ユニット : リヤスタンド L型タイプ

￥7,140 (税込)

メカニックさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク：スーパーカブC125 )

質感も良く、コスパも最高でしたがL字型フックに難有り。

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	5

L字型フックにスイングアームを載せて、リフトアップするタイプのリヤスタンドです。
以前からチェーンのメンテナンスの効率化を考えていて、たまたまネットサーフィンしていたら他の商品より安かったので試しにと、購入してみました。
使ってみた感想は、上がるのは上がるのですが、不安定な感じがして、心配しながらの作業になりました。正直言って使いづらいです。
理由はL字型フックタイプにありそうです。
スイングアームを載せる位置が左右で微妙にズレ、つまり、しっかり固定されませんし、重量が掛かるとフックがハの字に歪みます(スタンドのアームがボルト留めの為、構造上の問題でどうしても歪む)。
歪むとフック幅が広がり、不安定になります。
他の商品ではU字型フックが主流になっているのも、グラつきを防ぐ為なのでしょう。
メーカーからオプションでU字型フックが販売されているようなので、早速注文しました。
また、初めて使用した1回目でバーガードが破損しました。
補修パーツがあれば購入したかったので、カスタマーセンターへ問い合わせたところ、最近冷え込む日が続いている影響もあり樹脂パーツが硬化していた可能性があるとの事と、たまたまメーカーさんに在庫があった事で、無償にて頂いてしまいました。

今回はL字型フックに使いづらさがありましたが、リヤスタンド自体は気に入りましたので、前記の通りオプションパーツを購入して使い続けたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/02/08 19:02

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