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5.0/5
（Webikeモニター）
ストレートバルブのバイクだとGSでタイヤに空気を入れづらく苦労しますが、
これがあれば空気を入れることが可能になります。必需品です。
脱着時に少し漏れますが、気にするほどでもありません。
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4.0/5
ダンパーが効いていて、バイクを降ろすときゆっくりとスムーズに動いて
子供が使っても安心です。
しかし、天板のロックをしようとするとロックナットの棒の部分が初回の衝撃で
飛んでいってしまいました。
固定できなくては困るので、棒の部分を知り合いに溶接をしてもらいました。
溶接部分が不十分で知り合いも呆れていました。
2台持っているのですが、ダンパーのロック部分も1台は固かったりと細かな
部分の作りこみには疑問が残りましたが、それ以外は使っていて問題は
ありません。
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4.0/5
頻繁に使用しないので価格で選びました。普通に使用出来ます。素人の私にはコレで十分です。
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5.0/5
初めて使う時は、非常に不安でしたが おもいきってやれば、え？という感じで かんたんにスタンドアップできました。
最初は二人作業のほうが、、、という説明も入っていましたが、一人でじゅうぶん、簡単に作業できます。
非常に 満足でーす。
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4.0/5
LEDテープだとかチョコチョコやっていたのですが最初は設置場所にそれぞれフレームアースしていましたが数が増えていくうちに電装の設置場所の偏りもあってゴチャゴチャしてしまい整備性、見た目、共に悪くなってきて導入しました。
本当になんてことのない構造ですが、この製品が1つ有るのと無いのとじゃ全く違います。ただ、フレームアースと違って多少コレ専用にスペースを設ける必要があるので本当にスペースの無い車両にはフレームアースのままの方が良いでしょうね。
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4.0/5
これを使うことでエアー補充が楽にできます。
ヒロチーさんの工具類は他にもいろいろ使ってますがコストパフォーマンスにおいてはどれも高いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【Webikeモニター】
当方の車両Kawasaki ZZR250には標準でセンタースタンドがついておりましたが、社外製マフラーへの交換及び社外製車高調整サスペンションロッドKITを装着したためにセンタースタンドが使えなくなってしまったので、レビューでも評価の高かったこちらのL受け付属の商品を購入させていただきました。
メンテナンススタンドを使用するのは初めてでしたが、あまりにも軽くリフトアップできてしまった為に、
『コレ、ちゃんとかかっているのか？？』
と思う程でした(^^;
もともとZZR250のセンタースタンドは軽くかけられるのですが、それより軽いのはもちろん、50ccのスクーターより軽くかけられる印象です!!
メーカーHPに動画もありますので、使用方法に悩むこともありません。
他の方のレビューを参考にさせていただき、傷つき防止の為に接地する箇所にはタイラップを巻いております。
メンテナンス時はもちろん、普段自宅での駐車では従来のセンタースタンドの代わりとしても使用しております★
とてもすばらしい商品ですので、現在購入を検討されておられる方には強くお勧めさせていただきます!!
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4.0/5
片道130キロの旅を友達としました。
自分の原付は2stで燃費が悪い為、スタンドが無い時の為に買いました。
作りがしっかりしてるので漏れることもありませんでした。
価格は近くのバイクショップの方が安かった気がするので☆4です。
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3.0/5
1個頭を割ってしまって購入。使いやすいですがこれ2個入りでこの価格は安いのか高いのか・・・。
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