長年使用していたヘッドライトが点灯しなくなり、原因がバッテリーの消耗と判明したが、すでにメーカーで生産を終了しており困っていたところウェビックで販売しており早速購入した。商品を入手後すぐに使用を開始した。その後2か月経過したが非常に良好である。以前に同製品を別のネットショップで購入した時は新品にもかかわらず最初から充電に十分にできずすぐに充電をするような状態で困っていた。今回は一回の充電で期待できる時間持つのでとても安心している。このショップの信頼度は高いといえます。

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バイクだけではなく、いろいろな機械類グリスとして使用のため購入しました。８０ｇ用のガンに使用できるので大量に、また頻繁に使うものでないので量的には十分です。

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もう、5年くらい使っています。以前購入していたところが扱いをやめてしまったので今回からウエビックさんよりこうにゅうしました。価格は多少高めですが、古いバイクですので色々とオイルも試しましたが、このオイルが最適みたいです。以前は一ランクうえのものを使っていましたが、年間の走行距離を見るとこちらのオイルでいいと思います、ミッションのあたり、シフト的にもそれほど劣化せず性能的にも気に入ってます。これからも、取り扱いをお願いいたします。

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個人的には安いと思いました。
使用感もよく、ちゃんと磨けますし、あると便利なものです。
また買うと思います。

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オイル汚れが落ちてピカピカになります！
ホイールについたチェーンルブを吹くと汚れが落ちるのと、ピカピカできれいになります。
二宮さんお勧めのブルーパールより安いので気にせず使えてよいです。
お試しで小さいのでも結構長持ちするかと思われます。

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【期待外れだった点はありますか？】

ないです。むしろ、この価格で、このパフォーマンスは凄いです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

出来ればディスクブレーキパッドにある赤・ゴールデンパッドの様に
ワンランク上のシューが出来れば尚良いと思います。

【比較した商品はありますか？】

エンデュランスレーシング。

【何が購入の決め手になりましたか？】

情けないほど効かないカブのフロントブレーキを何とかしたい。
しかも安価でと考えるとコレになりました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】

握ったらノーマルに比べて制動力が短くなりました。
安心して走れます。
握力の弱い人は武川のブレーキレバーの握りを短くする
例のパーツを買えば尚良いでしょう。

【取付は難しかったですか？】

フロントタイヤを外さなければならないので少しだけ
面倒です。

【取付のポイントやコツを教えてください】

センタースタンドを立ててもフロントが前に倒れればバイクは
倒れてしまうのでクルマのジャッキ等で下から上げるか
センタースタンドを立ててハンドルを上部の何処かにロープで
吊っておけば前輪がフリーになります。

【説明書は分かりやすかったですか？】

まぁそれなりです。

【付属品はついていましたか？】

スプリングが付いていました。
エンデュランスレーシング製はスプリングが付属していないので
ノーマルのモノを使用しなければなりません。
でも価格はデイトナの方が安い。
実際に使用した人達の感想を聞いたりネットで見ても悪い評価は
殆どなかったのでデイトナにしました。

【その他】

急な歩行者や自転車の飛び出し、クルマの急な車線変更に
ノーマルのフロントブレーキでは正直対応出来ません。
カブ乗りはコレに変える事が必須だと思います。
って言うかホンダはノーマルの時点でコレくらいの
ブレーキ性能を確保するべきだと思います。
原付ならまだしも、カブ110では絶対的に制動力不足です。
後は持ちがどのくらいなのか期待です。

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CB250RMC41に使用しました！
指定はG1でしたがG2にグレードアップです。
フィーリングもよくなり替えてよかった♪

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