【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8323件 (詳細インプレ数:8095件)
買ってよかった/最高:
3731
おおむね期待通り:
3003
普通/可もなく不可もない:
1169
もう少し/残念:
235
お話にならない:
156

KITACO:キタコのメンテナンスのインプレッション (全 2431 件中 2141 - 2150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ジョーさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

使い捨てが基本の部品なので購入しました。
排気漏れを防いでくれているので、評価は普通でもすごく助かってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/30 16:32

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ンダヲタさん(インプレ投稿数: 92件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他のパワーフィルターに比べ吸気効率は良くないでしょうが、フィルターオイルを含ませ湿式として使えることとあれって再利用できるところがとても素晴らしいです。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/18 19:34
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kurirsさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: CBR600RR | PCX150 )

3.0/5

★★★★★

性能は純正部品となんら遜色なし。
入手しやすさから言うとこちらの方が上。

価格もそんなに高くないのでマフラーを交換する時には交換しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/17 15:44
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上州さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GPZ900R )

5.0/5

★★★★★

Ape100に購入しました。
フィーリングは純正より心なしか軽いです。
見た目も純正とは違い赤なので目立ちますしカスタムしている感が出ます。
純正と大して値段が変わらないので総合的にお得な商品だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/10 13:59

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AKILAさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: ZRX1100 | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

PCXのマフラーを交換したので、
ガスケットは必需品なので購入しました。
一度使用したガスケットは潰れているので、
新品に交換が基本でしょう。
なので、可もなく不可もなく普通なんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:06

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

エキパイ交換時に使用しようと思って購入したパーツ。
結果的に使わなかったが、価格も安く、丁度Ninja250Rは2気筒なので、1セットで事足りる。
エキパイの本格的な研磨をおこなうときに使用しようと思う。ただ、ヨシムラのエキパイでこれが使えるかどうかは疑問だ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:01

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ういういさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NSR250 | ADDRESSV125 [アドレス] | トリッカー (XG250) )

3.0/5

★★★★★

もともと付いていたクラッチが調子悪かったので交換しました。
低い回転でのクラッチミートが好みだったので、スプリングのみ純正に交換して使用しました。純正より若干クラッチミートが上がりましたが、つながり方はスムーズで良いです。耐久性はまだ交換したばかりなので不明ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:55

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DTX125さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CB250R )

3.0/5

★★★★★

DーTRACKER125でのインプレです。
現在ならし第一段階中のため、幹線道路でだいぶストレスがたまる状況でしたが
60km/h近くでるようになりましたので少しマシになりました。
加速力の低下はそれほど気にならず。
見るからに頑丈そうですが、おかげでノーマルの14Tより25g重量増です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/26 19:08
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じん@夢竹さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: STEED400 [スティード] | BITE [バイト] | BITE [バイト] )

1.0/5

★★★★★

以前にヤマハJOG用に購入し使用した時は良い感じだったので、今回ホンダズーマー用に購入し使用したみたが、エンジン自体が非力な為かあまり良い体感はできなかった。回転ばかりが上がる感じで加速感も弱く、スピードアップもほとんど無かった。燃費が悪くなるだけなのでノーマルに戻した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/26 19:08

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ぬらりひょんさん(インプレ投稿数: 8件 )

2.0/5

★★★★★

Super Cub 110に装着しました。
純正は14丁ですが、エンブレを軽減したかったので、15丁にしてみましたら効果アリです。
でも、汎用品なので少しガタがあります。ガタが気になる方は純正品を使用する方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/05 20:20

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