ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5549件 (詳細インプレ数:5007件) | |
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買ってよかった/最高: | 3030 | |
おおむね期待通り: | 1896 | |
普通/可もなく不可もない: | 411 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
SHOEIの純正です。
Z7、平均で年間7000km程度×4年を経過し、ヘタリを感じてきたので交換。
社外などないので純正しか選択肢がありません。
この際にと思い、分厚い目のパッドに交換を試みようとしましたが、納期未定との事で諦めて標準品にしました。
ヘルメット本体含め、もうずいぶん長い間流通の不安定さに悩まされていますが、こういう細かい部品こそ安定供給して欲しいところ。
まあ、新品本体優先になってしまうのでしょうけど。
以前はヘルメットの寿命は3年とか言われていましたので、本来なら丸ごと交換がメーカー推奨なのでしょう。
ただ少し前からMFJの規則が変わり、製造後10年までOKになりました。
別にレース規格が最も正しいとは思いませんが、7?8年くらいは余裕をみてもOKなのかなって認識に変わりました、自分の中で。
ただそのくらいのスパンで使うと先に内装がヘタるので、今回交換。
この内装がヘタる頃には買い替えようかなと思います。
だいたい2万kmくらい被るとヘタるって事になる勘定です。
ヘルメットが一個&そこそこ走る人なら3年交換は確かに理にかなっているのかも。
商品インプレですが純正なので何も問題もありませんw
新品の装着感が戻ってきます。
年1交換くらいがベストと思うので、願わくばもう少し安く設定してくれるとありがたいなと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ぱっと見た目はM5パッドもM9パッドも区別がつきませんが、M9の内側後頭部には注意書きラベルが縫い付けてありますが、M5にはありませんでした。
【フィット感はどうでしたか?】
今まではZ-7Mサイズ標準装備のM9パッドで10,000kmほど乗車して来ましたが、先日長距離ツーリングに行った際、2時間以上連続してヘルメットを被っていたら、右の側頭部がとても痛くなったので、サイズ調節してみることにしました。
【使ってみていかがでしたか?】
M9からM5に変更すると、直径(内径)で8mmもスポンジが薄くなるので、ヘルメットを被った時、スカスカになるのではと心配しましたが、実際に被ってみると実に丁度良いフィット感で、ヘルメットを被った状態で首を上下左右に振ってもグラグラすることもありませんでした。そして、2時間以上連続してヘルメットを被っても、右の側頭部は多少違和感があるものの、以前のような痛みは出現しませんでした。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ノギスでパッド各部のスポンジ厚を計測してみました。
M5:前頭部・側頭部・後頭部のスポンジ厚5mm、頭頂部のスポンジ厚10mm
M9:前頭部・側頭部・後頭部のスポンジ厚9mm、頭頂部のスポンジ厚12mm
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、もっと早くに交換していれば良かったと後悔しています(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
SHOEIのセンターパッドは数年でボロボロになってしまうのに、廃番になって数年で購入できなくなる。たまたま見てると形状がそっくりだからこれ使えるんじゃないかと思って購入してみたら、マルチテックのセンターパッドとしてほとんど同じものでぴったりでした。とり会えず数年後の予備も買っておこうと思ったらあっという間に廃番になってしまった。
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タイプ:ハード | サイズ:L13 (対応帽体サイズ:M)
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
2006年に購入した、SHOEI J-ForceU。気に入っていて、今回で4度目の内装交換。もう、すでに純正部品はカタログ落ちしているが、J-Stream用で十分に使える。あと何年使えるかわからないが、こうして汎用性のある部品を供給してくれるのはありがたい。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今までショップ店員の言いなりでLサイズを買わされてましたしが、Mサイズのヘルメットに、リペアパーツで内装を薄くした所完璧なフィッティングを得ました!
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サイズ:M9
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
5年経過したので交換。
内装はヘタリで装着感が変わっていくので定期的な交換がお勧めです。
頬パッドはそう困らないけれど、頭頂部の方は被り心地が深めになっていくので不快。
本当はヘルメットごと新品にしたいとこですがw
落下させた事も転倒もなく綺麗だし、柄も気に入ってるので内装のみ。
SHOEIのヘルメットは品質、デザインとも最高だと思いますがお値段が高いし、値引きもほぼ無いので、気軽には変えれないですね。
このパッドも安くはないし、もっと安価にしてくれれば毎年でも交換するのに。
それと希望サイズ(Mのきつめ)が長期欠品でした。
しょうがないので標準サイズを選択。
昨今の事情でしょうがないんでしょうが、ここは改善して欲しいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
購入から一度もパッドを換えてなく、頭頂部分のスポンジがボロボロになってしまったため購入しました。
チーク部分は、まだ、大丈夫そうだったのと、フルのセットだとコスパが悪いような気がして、センター部分のみの交換にしました。
もう少し安いと買いやすいですね。
リペアで一万だすくらいなら、新しいヘルメット買ったほうが良いような、迷う金額です。
今回は、Lの小さいサイズを選んでみましたが、標準サイズでも良かったかもしれません。
デイトナのインカムつけてて、スピーカーがでかいので、ちょっと窮屈な感じがしました。
交換した事で綺麗になったことや、今までみたいに目線にずり下がってこないので、気持ちがいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
長く時間はかかったものの、やはり新しいフィット感はすごくよかったです.
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
J-Cruise IIのLサイズを使用していますが、使っているうちにスポンジがへたり緩くなったので購入しました。標準と同じだとまた緩くなるのでL13の少し厚い物にしました。装着してみてフィット感もよいし頭を動かしてもヘルメットがぶれなくなりました。何年か使用しているヘルメットに装着すると新品のヘルメットを購入したようにフィットするのでお勧めです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
X-9のセンターパッドとして購入しました。
X-9の純正はもう売っていないのでインターネットで探し回った結果互換性があることが分り付けてみました。
ポン付けで簡単につきました。
SHOEIのヘルメットは年数がたつとパッドが補充できなくなるので考え物です。
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