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ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価5449件 （詳細インプレ数：4924件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2968 | |
| おおむね期待通り: | 1872 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 405 | |
| もう少し/残念: | 60 | |
| お話にならない: | 98 | |
サイズ：XL
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
10年使っていて、汗をかく日は内装を洗濯していました。スポンジが粉状になってしまったので今回購入に踏み切りました。新しい内装はフィッティングがいいですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
クロスカブ乗る時に使用。
シールドが中途半端なので、早いバイクには向かない。
デザインで購入しました。満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
デザインがいいだけでなく、ショウエイのしっかりした作りで安心です。そして、このバサルトグレーが最高にいい感じです。
ベンチレーション等の機能はさほどかもしれませんが、街乗り中心に便利です。
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サイズ：M (57cm)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
兄に頼まれて購入しました。
以下、兄からの感想です。
数年前に購入した同じショウエイからの買い替えです。今回サイズをLからMに変更してジャストフィットになり更に快適になりました。（頭周りのサイズは56.5cm）色もサイズも希望の商品が購入でき、価格も他店より安くて大満足です。
やっぱりショウエイだな（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
1526ｇ
SNELLからFIM規格となり、帽体強度が必要無くなったので軽量化が可能になったようです。
ノーズディフレクター付、ピンロックなしの実測1526ｇでした。
X-Fourteenの同サイズと比べて150ｇ程度軽量です。
センターロックは使いずらいですが、フィッテイングも良く軽量のおかげで快適なヘルメットです。
定価は高いですが、セールでとても安く買えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
AGVのK3を使っていましたが、サイズが大きく、風切音もすごいので、x15を購入しました。世界が変わりました。やはりSHOEIです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
一回り小さく、カッコイイ！
ただ、インカムスピーカーを入れるところが狭く、
ビーコム標準スピーカーだと耳に当たる。
風切り音も心無しか、大きくなった気がする。
デザインに惚れて購入したので、我慢できるレベル。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
良かったです。SHOEI GT-2 Airの標準のチークパッドと交換して、ちょうどいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ｘ-14を愛用していたので、違いがハッキリわかります。
軽いし、被ってて疲れない。
風切り音も緩和されてる。
後継モデルとして、完全なる進化を感じました。
金額に糸目をつけないのであれば超オススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
通勤用兼大雨の時にモタード走行用に所有しているホーネットadvですが、内装は三年程で交換しないと加水分解で、スポンジがポロポロ、ベタベタと崩壊します。
小生はSとMのシェルを使い分けています、Sはピタリフィットですので、大雨の時に本気でモタード走行の時につかいます、Mはスーパーカブ110で通勤の時に使います。
Mだとかなり緩いのでセンターパッドをm-13に交換しています。
とにかく高い、在庫がない、納期が遅いの三拍子です。今回は通勤のために即必要でしたので大人の事情を使い、特別ルートで手配しましたが２ヶ月待ちました。
やっぱりアライのツアークロス3の方がフィットも良く内装はへたるけれど長く使えるので、もうこの際今回購入したセンターパッドを交換してオークション等でホーネットadvは売り飛ばします。
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