4.0/5
12.13.14.ときまして、ここにきて「11」に逆戻り・・・
って、シンテーゼではなく「EXA 11」です。(笑)
ほぼ、「シンテーゼ14」との同時購入ですが
こいつの特徴は「2輪+4輪」とのコンセプトとのこと。
たしかに、前述の12.14などのハイカットでは、車に乗った時に
操作の妨げになりますが、こいつは程よいソフトさであり
車にもいいです。そしてバイクにはスニーカー感覚で気軽に
利用することができます。なかなかいいバランス感覚です!
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5.0/5
友達からの薦めで買いました
初めてのシューズですが今までのスニーカーより断然乗りやすくなりました
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4.0/5
12・13と使い続けてきましたが今回の「14」は
12にバックルが付いたようなフォルムになっております。
ガエルネのタフギアにも言えますが、この「バックル」は
以外にも脱ぎ履きも、留め易さも、操作の早さも、そのすべてが
高いレベルで融合されております。
一度使ってみてください、良さがわかると思いま~す!
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5.0/5
コレ、靴底?がフラットになっていて、薄いのでシフトし易いです。で、ハイカットなんですけど、足首がよく動くので、シフトし易いです。また、バックルで止める方式なので脱ぎ履きがしやすいです。何より、格好良いです。
ちょっとスキーブーツみたいですけど・・・。(笑)
コレで、シフトアップに気を遣わなくて済むかな???
そんなに派手じゃなく、ほどほどに格好良いし、足をガードしてくれるし、シフトもし易いし、ホントお勧めですヨ。
あ、そうそうアフターサービス(修理等)も充実してるみたいなので、安心して永く付き合えそうです。
スニーカーで乗っているみなさん!!機能性と足元のおしゃれにどうですか?
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4.0/5
Boaレーシングシステムのおかげで、グローブを着けたままでも脱ぎ履きでき非常に楽です。また、雨天時や雪上でも使用しましたが、防水性能も今のところ問題ありませんし、土の上でも歩きやすかったです。
気になる部分は、つま先のエナメル部分が非常に目立ちます。あと、Boaレーシングシステムは便利ですが耐久性が気になるところです。
街中では違和感があるデザインですが、バイク用と割り切って使うならば、さほど気にならないと思います。
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5.0/5
シンプソンのとこれとで悩んだのですが、紐がない方が安全かなと判断してこちらの製品に決めました。
この系統のシューズには共通だと思いますが、履き心地は硬め。
ツーリングの目的地で歩きまわるのは結構疲れるかも…
かといって普通の靴だとシフトチェンジでボロボロになるし、くるぶしが露出するので危険。
防水なので雨の日でも安心してバイクに乗れると思います。
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5.0/5
前の靴では靴ひもがペダルにひっかかって危なかったので買い換えました。
マジックテープなのでどこかにひっかかる心配はなく、しかも着脱が容易でとても気に入っています。
足の幅が広いほうなのですが、サイズは普段の靴と同じでピッタリでした。
頑丈な作りで履いていて安心感があります。
また靴自体が軽く、操作性も良好です。
ただこけた時に足首をすりむいたことがあるので、長めのズボンを履いたりプロテクターをつけたりしておいたほうが安全かもしれません。
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5.0/5
自分は足のサイズが29.5cmなので
あまり選ぶ余地が無いのですがインターネットで探していた所
コミネは大きいサイズも取り扱っているのを発見しました
早速、購入いたしました
作りもしっかりしているし値段もお手ごろでした
ツーリング先で歩く時が結構あるんですが
バイクブーツみたいに歩き難いとかは無いので
非常に有り難いです
今の靴がボロくなったらまた購入するつもりです
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4.0/5
春夏秋用のシューズということで、見た目が自分のバイクと合っていたので購入。(赤、白)
現物を履き、
マジックテープとバックルで非常に履きやすい。
カッチリとホールド感が有る。
と思いました。今シーズンずっと履きましたが、操作感も良く、非常に満足しています。
ただ、自分の足に合わないのかわかりませんが、長時間のツーリングに行くとくるぶしの所がすれて痛くなるので☆-1とします。
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5.0/5
シンテーゼ13を愛用していましたが、シンテーゼ14のデザインに
惹かれて購入しました。
プロテクトがしっかり”守られている感”があり、 履いていて安心で、
ソールのグリップも抜群です。
バイク通勤に履くため、防水機能を期待していましたが、期待を
裏切らず、雨でも水に濡れることなく快適に走れています。
また防風性能が想定外にあり、足に当たる風が全く寒くないので
冬場のライディングが快適になりました。
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