使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
とにかく軽く、サラサラした気持ちのいい内装、フィット感、どれをとっても素晴らしい隠れた?名品です。少し値上がりしましたがそれでも2万円を切るコスパの良さ。心配になるくらい小さな帽体ですがちゃんとSG企画にPSCマーク付。旧タチバナの匠の技が光る品質。とにかく被り心地が素晴らしいです。街乗り用に買わせていただきましたがゴーグルをつければツーリングも充分いけます!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
快適?高品質?後悔しません!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、艶ありホワイトラインが良いアクセント
【フィット感はどうでしたか?】
アライのMと同じくらいだが、内装が少々薄く硬い感じ+Dリング、合皮の部分もチープ、あご紐もふにゃふにゃだけど、価格を考えたらこれでよいと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
とにかく軽いのでかぶっていてらくちんです、チーク部分より頭の上の方でホールドされる感じです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
特筆すべき機能なし(エアスクープなどなし)
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のジェットタイプのカーボンヘルメットと比べ圧倒的にお安く買えます。
見た目も悪くない、というより結構いいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
このヘルメットは美しく見える。私の頭囲は59.5cm,少し小さく感じる。ビルトインのレンズはとても便利だ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
ベンチレーションは夏の暑い時期に効果があると思います。逆に秋冬はベンチレーションを開けていると寒く感じてしまうかもくらいに風がガンガン入ってきます。サイズ感は横に少し狭い感じですので、私のような頭の角が尖りぎみ(ゼッペキ頭?)や、頬がふっくらした方は1サイズ上を選んだ方が良いかと思います。(ショウエイと比較した感じです)私はたまたま同一機種のXLサイズを試着出来たのでベストサイズを選ぶことが出来ましたが、、、気になる点は、シールド下のベンチレーションがあるせいで下を見る際に気になってしまいます。なんで黒色にしたのか不思議です。デザインの関係だとは思いますが、ここが唯一のマイナスポイントかも。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
スモークのミニシャッターの操作感も良い。
被ったときの軽量感も心地よい。
スネル規格は高価で重いため、こちらを購入しましたが、お勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 2 |
ネオクラ車での街乗りに、洒落っ気のあるジェットが欲しいなと。
SHOEIのJOが欲しかったが、街乗り専用にさほどコストも掛けられず。ネットで見つけた本製品を購入。
サイズ感ですが、当方アライ、ショウエイ、OGKならMサイズ、HJCだとLかな。今回Mを購入しましたが、特にキツくもなくジャストでした。
内装の質感はまずまずでソフトな触り心地。
イヤーカップ部が浅く、当方耳が立ってる方なのでインカムつけたら少し耳にあたる。
ヘルメット内の風通しが意外に良いのだが、排気が間に合わないようで、高速で走行するとヘルメットが浮き上がろうとする。したがって高速走行に不向き。
インナーバイザーは これでもかと言わんばかりのダークスモーク。
クリアインナーバイザーも別で入手したが、3D形状で持ち歩きが不便で通常利用を断念、夜間ゴーグルを使用。
上下の操作性は良い。ガタつきは多少あるが特に問題ない。格納部のクリアランス不足か、いつの間にか縦線キズが付いてた。
デザインの都合上、ゴムや革の縁取りがない為、地面に置くと傷になってしまうから気を遣う。
シールドやバイザーをつけるホックが無いので、見た目はシンプルで美しいが使い勝手は悪い。
シールド後付け出来たらゴーグル要らないんだけどな。(メガネっ子なので本当はゴーグル使いたくない)
国内正規販売店の製品ですが、当方が入手したのは外観(塗装)に不具合のあるB級品。もともと安いが更に安かった。
街乗り用としては「アリ!」と思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
この価格でインナーシールドを備えていて、デザインも安っぽくない。軽いし、バックルの着脱もしやすい。シールド開閉のちょっと固め、節度については好みが分かれるかもしれませんが、買って良かったと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
SHOEI Z8 を使用してますが、脚代りの原付にフルフェイスヘルメットはちょっとお手軽感に欠けるので、セカンドヘルメットとして購入しました。視界も広く、能動的に安全を確保しやすいかもしれません。
顎紐がワンタッチなのは留めづらいので、普通に D リングで締める方がむしろ簡単では?その点で機能性☆四つです。
他に不満点は無いです。お値段考えたら、大変良いものだと思います。
Z8 も同様処理してますが、シールド外側はガラコで撥水、内側はメガネのくもり止めフィッティプラス+でくもり止めで、いつでも視界確保です。どうせメガネしているので、ピンロックシールド使うより手入れに合わせてくもり止め剤を塗布する方が簡単確実なので。
Z8 のサイズがギリ XL なので、L にしました。サイズは少し弛めかもしれませんが、転んでもすっぽ抜けることはないでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
以前はアライやショウエイのヘルメットを購入していましたが金額が高くなりすぎて手が届かない為OGKカブトのヘルメットを購入しました。アライ・ショウエイのヘルメットは何年か前だと定価の3割引き位で購入できた時もありますが、今はほぼ定価販売です。OGKカブトは同じようなヘルメットで2万円以上安く質感もよくフィット感が良く気に入っています。もっと早くめぐり合っていればと後悔しましたね。
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