写真ではシールドが真っ黒で透明感はありませんが、実際は昼間などはさほど暗くは感じません。
夕方くらいならそのまま走行しても問題無く感じますが、やはり夜は少し暗いところは見えにくいので危険でしょう。
J-FORCE III の場合は、脱着がワンタッチで楽なので、夜間の長距離走行時にはシールドを付け替える予定です。
見た目も機能的のも満足しています。もうちょっとだけお安いと助かりますが…それだけ少しマイナス点です。

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ここで皆様の意見を参考に、通気性とデザインから購入をきめました。Lサイズですがピッタリとフィットしました。通気性も良く、デザインも機能性にも大変満足しています。今度の夏が楽しみになりました。末永くお世話になろうと思います。使用していて今のところは何も悪いところはありません。次回もこのシリーズを購入しようと思います。

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Z-6からX-12へ換えてみました。理由は見た目です。インプレッション等を色々見比べてXR-1100とだいぶ比較検討してみましたが、やっぱり見た目で決定しました。
実際に使ってみると、手に持てば明らかにX-12は重いですが被っている限りは気になりません。
むしろ、気になったのはZ-6と比べれば圧倒的にベンチレーションが効きます。スクリーンが曇っても、ちょっと走るだけでクリアになります。Z-6ではほとんど感じられなかった頭部も風を感じます。
静粛性も若干ですが向上したような印象があり、大変満足しています。

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アライのヘルメットは初めてでしたが、かぶり心地、デザインともに満足しています。
低速で走行しているときはあまりベンチレーションは感じられませんでしたが、高速道路などを走行するとかなり涼しいです。

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草レース参加のため購入。
つけ始めはイマイチ違和感あったものの何度か脱着して慣れてしまえばなんてコトなし。
ヘルメットかぶるのが簡単になりますね。
ただ、適当に着用しヘルメットをかぶろうとすると変にズレてしまうのでその辺は横着せずに。
クールマックスの効能は実感出来る季節ではないので暖かくなってきた時にはこれで良かったと実感出来るといいなと。

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SHOEI FREEDAMからの買い換えです。
フルフェイスでもSHOEIのものを使っているので、シールドが上がるタイプが良いと思い選択しました。
思ったより軽い割に内装はしっかりしており、多少の風でもぶれません。
風の巻き込みも風切り音も気になりませんので、どんな排気量のバイクでも使えると思います。
値段の価値はあると思いますので、すごくお勧めです！

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デザインは人によって好みがあると思いますが、シンプルながら良いデザインだと思います。青いバイクに乗っている方にはおすすめです。また、アストロTrと同じサイズを注文しましたが、IQの方が窮屈感が少なく、風通しもよい感じです。

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【2011あったか】
商品名　：SHOEI ショウエイ チンカーテンD
商品番号：W-666-100

XR-1100に標準装備されているもので、
「ヘルメットのアゴ周りの風の巻き込みを防ぎます」とあります。

ショウエイのこのチンカーテンはメッシュっぽくて大丈夫か？
と思いましたが、風の巻き込みも無ければ寒気も入ってこないのが◎です。

ヘルメットはアライのプロファイル（既に廃盤）からの買い換えでして、
プロファイルだと格納式のチンカーテンでした。
格納式は便利なんですが、その分効果は微妙でネックゲイターが必要でした。
ショウエイのこのチンカーテンは別体のため脱着は必要ですが、その分効果が高いので○ですね。

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【2011あったか】
商品名　：SHOEI ショウエイ:ブレスガード F
商品番号：W-666-280

XR-1100に標準装備されているもので、
「呼吸によるシールドの曇りを防ぎます」とあります。

まぁ、実際にはピンロックシールドのおかげでシールドが曇ることはないんですが、
曇り防止以外にも良い点がありました。
それは、「鼻周りを外からみえにくくする」です。（笑）

ヘルメットはアライのプロファイル（既に廃盤）からの買い換えなんですが、
アライのブレスガードは小さくて役に立っているかどうかすら分からない代物でした。
その点、ショウエイのブレスガードはしっかりした造りで効果もありそうです。

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グラディウスはシートを外してヘルメットをかけるタイプなので、シートバッグを使う自分には不便でした。そこでこの商品購入にいたったわけですが使い勝手は良くなりました。品質も問題ありません。はじめはこの取り付け位置に違和感があったのですがすぐに気にならなくなりました。
あと私は400ccに乗っているのですが、ヘルメットをかけたときにエンジンカバーがあるのでがエンジンに接触することはありませんが650ccはわかりません。

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