ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5476件 (詳細インプレ数:4946件) | |
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買ってよかった/最高: | 2974 | |
おおむね期待通り: | 1880 | |
普通/可もなく不可もない: | 405 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 98 |
4.0/5
16年振りにリターンしてからは同じくショウエイのジェットタイプ「Jフォース3」
を使用していますが、更なる安全性と静粛性を求めてフルフェイスが欲しくなり
「XR-1100」を購入。
免許取得以来ショウエイ→アライとフルフェイスを使っていましたが、今回23年
振りにこのタイプを購入。
当時から私の頭にはショウエイの方が合っていてアライだと頭痛がしていた記憶
があります。
デザインもアライの丸い帽体はどうも好きになれず、ショウエイのシャープなデ
ザインが好きです。
「XR-1100」は今の私の頭にもやはりピッタリ。
昔はなかった頭部のベンチレーションも効きます。
ただシールドロックで密着させると風切音の無い素晴らしい静粛性である反面、
レバーが開閉可能状態時の「ピューッ」と言う高周波音はどうして鳴るのでしょう。
あと形状にもよるのでしょうがどうしてもメガネが浮いてうまく掛けにくいのが
残念です。
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フルフェイスを購入しました。当時はアライ派で、(トロフィー)という、当時としてはとてもスタイリッシュなヘルメットを持っていました。今では、当時とは逆で、ショウエイのほうがスタイリッシュな種類が多いと思います。
装着感も抜群で、外国製のフルフェイスとはフィット感が格段に違うと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ワイバーンIIから買い替えで、往復40km程の通勤と、二度の日帰りツーリングで使用しましたが、一番良かったのは軽い事で、帰宅後の首から肩にかけての疲労が違いました。
視野も広く、雨天時でもシールドが雲らなかったので、ピンロックシートの出番が有りませんでしたし、かなり暑い日でも風の通りが良く快適でした。
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5.0/5
ついに来ました 欲しかったメットが。
グラフィックも綺麗で 被った感じもGOOD!
今まではLサイズでしたが、今回はXLのワンサイズ大きくしました。それが成功したみたいです。
エアロも良好で とても涼しく感じます。
これで、目立つこと請け合いです。
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4.0/5
今までは当時物のベルのジェットやシンプソンバンデットをz1で使用していましたが、超高速走行だと風切音や浮き上がりが激しいのでついに革新のフルヘルを検討していた所、XR-1100を選択。これで2の位でも快適になりました。zや旧車にもおすすめです!
初めての革新ヘルメット。70sで止まってる自分としてはヘルメットの進化に驚きです。
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5.0/5
バイクのカラーリングに合わせて新調。
今まではOGKなどコスト重視のヘルメットにしていましたが、「どうせ長く使うものだからいいものを買おう」ということでこれにしました。
音も静かでシールドを締めれば十分。
シールド交換もとても簡単でした。
ただ自分にはサイズが微妙に合わずMじゃきついけどLだとでかい。 こんな感じでした。
なのでMを購入し、オプションで少し大きめのインナーに取り替えました。 これで今はピッタリです。
大事に長く使っていこうと思います。
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5.0/5
バイクのカラーリングが変更になり、数ある中から選んだこのモデル!
このXR1100の形状にこのグラフィックがプラスされ最高にカッコイイ。
以前はアライでしたが、ショウエイのホールド感の方が自分的には不快もなく、風切音も少なくお勧めできます。
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【Webikeモニター】
マルチテックMサイズ→ネオテックMサイズへの買い替えです。
静寂性などは他の方のインプレッション通り、確実な進化を感じます。
自身としての大きなポイントは、バイザー装備とラチェット式チンストラップ、より大きくなったピンロックシールドです。
前作マルチテックでも問題なかったのですが、欲を言うならあご紐をもっと脱着しやすいものがいいなと思っていました。
せっかく手袋したままでもフリップアップできるのに、あご紐を外す時は結局手袋を外さなければならなかったのです。
しかし、Dリングの方が安全性も高いのは分かっていたので、妥協して使っていました。
このためネオテックでのラチェット式チンストラップは、利便性の進化を確実に感じられるものとなりました。
バイザー装備は嬉しいです。マルチテックの前はWinsのCR-I、CR-IVを使っていました。このヘルメットの特徴はやはりラチェットチンストラップと、バイザー装備です。
便利でしたが、静寂性、快適性、安全性をとりマルチテックにしていました。
しかし、夕日が眩しい時は助かり、安全性の向上に役立っていたので、ネオテックで標準装備されより安全、快適なライディングが出来るようになりました。
またCRであったバイザーの歪みもなく、視界良好です。
そして最後は大きくなったピンロックシールド。マルチテックではピンロックシールドの上の縁がちょうど目線上に来ることがあり、邪魔でした。それがネオテックでは大きくなり、改善。
有効視界上ではほとんどピンロックシールドでカバー出来ており、安全快適となりました。
WinsのCRシリーズからマルチテックに買い替え、マルチテックの性能に驚きながらも、CRの便利さ(サンバイザーやラチェットチンストラップ)にも未練を感じていました。そんな時にネオテックが発売され、マルチテックを買って間もないのに、ついにネオテックに手を出してしまいました。
しかし、それだけの満足感はあり、自分の中での理想のヘルメットがついに現実となり、大いに満足しています。
買って損はない、と言うのもネオテックには申し訳ないぐらい、高性能、高機能なヘルメットです。
ショウエイ、プレミアムヘルメット。
この言葉の通り、他には無いショウエイ魂が詰まったすばらしいヘルメットだと思いました。
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4.0/5
最初はAraiのTOUR-CROSS2のフラットブラックを考えていたのですが、在庫が無く本製品を購入しました。
TOUR-CROSS2と定価ベースで千円ぐらいしか違いませんし、ピンロックシートが標準装備ということを考えれば、こちらの方がお買い得感があります。
ちなみに買い替える前は、AraiのTX-MOTARDをバイザーを外して使用していました。
オフ車ばかりに乗っていたので、これまではオフ用ヘルメットが多かったのですが、久しぶりのオン用ヘルメットの購入になります。
シェルとスポイラーが完全に一体化した特徴的なデザインがお気に入りです。
ヘルメット単体の写真はよくあると思いますので、バイク(ブルバード400)も含めた写真を投稿してみました。
クルーザーですとジェットヘルメットが多いと思いますが、XR-1100ならばマッチしていると思います。
シールド付きのオフ用ヘルメットに慣れていたので視界が気になりましたが、上下左右とも見やすく問題ありませんでした。
走行してみた時に驚いたのは、風切り音の小ささでした。
さすが最新のオン用ヘルメット!
高速時の後方確認なども気になりませんでした。
尚、空力性能とは関係ありませんが、シェル下端部に配置されているテールフィン3のおかげでヘルメットを地面に置いたりする時に、シェルの後頭部が傷つき難くなっています。
換気性能は、思ったほど実感できませんでした。
真夏での走行はまだ経験していませんので、どれだけ効果があるか後日コメントしたいと思います。
ピンロックシートは今回初めての使用になりますが、気温が低い時にシールドが曇ったと思ったらメガネが曇っていただけでした^^。
メガネに曇り止め剤を塗ったら大丈夫でした。
今まで雨の場合も含めてシールドを半開しながら走っていましたが、これからは閉じたままで走行できます。
これは便利です!
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5.0/5
VFX-DTからの買い替えです。
さすがジャパンブランドだけあってフィット感は抜群です。
そして形状がエッジが利いていてカッコいい!さらに、軽い!
これより軽いヘルメットは中々ないと思います。
性能は申し分ありません!
グラフィックだけはもう少し頑張ってほしい。
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自分もVFX-DTを使っているのでWに買い換えたいですwAraiのオフメットスタイルよりSHOEIの方がオフメットは好きですね。 あと注意したいのはヘルメットの口の部分にあたる「ノーズカバー」 自分は銀色のメッキ加工されたものが剥がれて来たので買い換えた2、3日でまた剥がれてきたので ノーズカバーがメッキなものは選ばないほうが良いのかも知れません。 自分も早くDTからWに買い換えたいです。
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