プロテクターのインプレッション (全 1420 件中 831 - 840 件)

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アタゴヲルさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ER-6n )

利用車種: ER-6n

4.0/5

★★★★★

冬場に備えてプロテクター入りのウェアを買おうとしましたがなかなか思い通りのデザインのものがなく、しかたなくプロテクターだけ購入してその上から好みのウェアを着ることにしました。

実際身につけてみると身長175センチ65キロの体格でLサイズがぴったりでしたが冬場の着ぶくれ状態を考えるとワンサイズ大きい方がよかったかな、と思います。

サイズについてはベースの生地そのものにも伸縮性があり樹脂部分の固定もベルクロでの調節ができるのである程度は柔軟に対応してくれそうです。

見た目はご覧のとおりなのでそのままで出歩くと北斗の拳のコスプレみたいになります。

その分なかなか堅牢な造りでウレタンに樹脂パーツを縫い付けてあるため身体に触れる部分のゴツゴツ感も気になりません。

背中の「ダンゴムシパッド」もほどよい長さで下端部分がシートに干渉することもなく好感触です。

しかし全体的にやや縫製が雑で新品の段階で何箇所か糸がほつれていたりしたのは残念でした。

万一の時の安心感と価格のバランスを考えれば十分納得できる良品だと思います。

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投稿日付: 2015/09/05 16:09
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やまてつさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

春や秋に着用するのに購入しました。

バイク用のウェアでも春や秋の物はプロテクターが入っていないものが多く、ウェアの下に着れるものを探していました。

身長は170cmで体重は60kgの標準~痩せ体型です。
Lサイズでちょうど良い大きさでした。

着用したところ、しっかりと固定され、衝撃時にもズレ等は少なさそうです。

バイクに乗った際には、特に邪魔になるようなこともなく満足しています。

値段も、他メーカーの物と比べ安かったので満足です。

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投稿日付: 2015/09/02 15:16
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ひでやんさん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★

リアットのネックブレースを使うまで使用していました。

ネックブレースとの違いをいくつか書いておきます。
当方モトクロスで使用してました。

1.安心感はネックブレースの方が上。
2.重さは両方とも大差ないです。
3.価格はネックサポートの方は3分の1。
4.固定方法が違うので、ネックサポートはライディング中動くことがあります。(体の大きな人は動かないかもしれません)

やはり、ネックブレースの方が保護の面では上ですが、ある程度の速度で走らない限りその恩恵にあずかることはないと思います。
その点から、入門者、初級者の方に向いてると思います。(そこまで値段高くないですし)
始めたばかりの方に要らないだろうと思う人もいますが、転倒の仕方によっては首の捻挫くらいはあるので、あった方がいいと思います。

2、3年は問題なく使用できると思います。
付属の固定ストラップは私には大きめでした。身長160体重50です。
怪我のない楽しいバイクライフを送ってください。

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投稿日付: 2015/08/29 23:53
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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

4.0/5

★★★★★

GREEDYの秋冬ジャケット用に購入しました。
肩と肘はコミネのものが流用できるものの、内蔵タイプの胸プロテクターは収納ポケットが小さいので流用できるものがありません。
ただ、ジャケット側にマジックテープが縫い付けてあるので、本品の流用装着が可能です。流用と言うか推奨品だったかもしれません。

と思ったら、思いの外小さく収納ポケットにすっぽり入ってしまいました。嬉しい誤算です。でも位置的には問題ありません。
(写真は左が標準の胸部ウレタンパッド、右側が本品です。)
ただ裏面が樹脂むき出して若干ゴツゴツするので、元々入っていたウレタンパッドをカットして、裏面にあてがうようにしました。
形は合わないし厚みが増しましたが、まあ許容範囲です。ジャケットの冬用ライナーを付ければそれすらも不要になるでしょう。

コミネに比べるとちょっとお高いですけど、それでも安価な部類でしょう。
安心・安全をこの価格で買えるのなら十分満足です。

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投稿日付: 2015/08/27 23:47
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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

5.0/5

★★★★★

GREEDYの秋冬ジャケット用に、肩用のSK-636と合わせて購入しました。
GREEDYは標準で肩肘に割としっかりしたものが入ってますが、CE規格準拠と言うことでちょっとだけ安心感が増しました。
加工等一切なしで交換可能。価格も安くとても満足感が高いです。

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投稿日付: 2015/08/27 23:44

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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

5.0/5

★★★★★

GREEDYの秋冬ジャケット用に、肘用のSK-635と合わせて購入しました。
GREEDYは標準で肩肘に割としっかりしたものが入ってますが、CE規格準拠と言うことでちょっとだけ安心感が増しました。
加工等一切なしで交換可能ですが、ウレタン部分の面積が大きめなので加工も容易です。なので他社製品への流用もしやすいです。
価格も安くとても満足感が高いです。

なおSK-636は、アルパインスターズのジャケットにも無加工で流用可能です。ご参考まで。

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投稿日付: 2015/08/27 23:42
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ロッシトムさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-6RR NINJA [ニンジャ] | WR250R | KX100 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

皆さんの評価を見て決めました、今までベルト止めのハードタイプを使ってましたが、ウェアは突っ張るし、微妙に動きの妨げになるし、ひどい怪我は防げましたが、内装で傷が出来たり、ずれたりで、他に無いのかと探してこれに決めました、着け易く、心地良く、ずれにくく、まだ肘打つような転倒はしてませんので、効果は解りませんが、腕が解放された感じでスッキリしました、動き易くなって良かったです。

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投稿日付: 2015/08/23 14:50
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ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

3.0/5

★★★★★

信号待ち中に後ろから車が突っ込んでくる事故にあい、プロテクターが入っているジャケットの必要性を感じたためAce Cafe Londonさんのジャケットを購入しました。

肩のOPプロテクター(Poi DESIGNS製)
肘のOPプロテクター(Poi DESIGNS製)
脊髄のクッション状のプロテクター(Poi DESIGNS製)
の三点は購入時から入っていたのですが胸部のプロテクターが入っておらず、オプションなのか欠品なのかわからなかったためAce Cafe Londonさんの公式サイトにて確認したところ
2013年~のモデルでオプションとして胸部用ハードプロテクターを取り付けできる仕様になっているジャケットにはこちらのPoi DESIGNSさんの胸部用ハードプロテクターが取り付けできるように記載されておりました。

形状も似ているためコミネさんのSK-689 インナーチェストガードという胸部用プロテクターも使用できるのではないかな?と思ったのですが取り付けできる保障がないということを考えこちらのPoi DESIGNSさんのPoi胸部用ハードプロテクターを購入することにしました。

届いた商品を開けてみて驚いたのですが、ハードプロテクターなのに押すと凹むほど柔らかい!
また、内側のクッション部分も薄く、プロテクターとしての機能に少し不安があります。

取り付けしてから少し自分でたたいてみたのですが、叩いた衝撃がそのまま心臓に来てしまったので万が一の際も無いよりはマシ程度の性能しか発揮してくれないのかもしれません。

あまりに残念な結果だったので新しくオープンしたバイクパーツ用品店をチェックしてみたところ、こちらのプロテクターはバイクパーツ用品店には置いていなかったのですが、コミネさんのSK-689 インナーチェストガードは在庫・取り扱いがあったので並べて比較してみました。
結果は、形状・サイズ共に全く同じものでした。

コミネさんのものもこちらのプロテクターと同じようにハードプロテクターになっていたのですがコミネさんの方は指で押しても凹むことはなく、裏側のクッション部分もしっかりとした作りになっていました。

価格も変わらずどちらも税抜き1500円で販売されており、新しく購入される方でAce Cafe Londonさんのジャケットに入れようと思っている方はコミネさんのSK-689 インナーチェストガードの方がいいかもしれません。

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投稿日付: 2015/08/20 22:50
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

私はこのROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットを一般の運動スポーツ用衣類のメッシュ上着の裏側にそれぞれ縫い付けて使用しています。

腰痛保護を兼ねて背中には別途脊髄プロテクターを使いますので、その分は半分に切り分けて左右の脇腹用へと移植しました。

このROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットは、ワッフル形状で柔らかいですので切断し易くて衣類の裏にも縫い付け易かったです。

そんな独特のワッフル形状は身体に触れる面積が少ないですので、汗に引っ付くこともなく着ていてその快適性は高い方ですが、ワッフル形状は残念ながら貫通部面積が少なくて思ったよりも空気の抜けが良くないですので暑いです。
このROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットに涼しさを求めるのは二の次と考えた方が良いと思います。

このROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットは、お値段も安く加工がし易く軽量でとても柔らかいので装着していてとても動きやすいプロテクターパッドです。

ダートなどで低速での転倒でしたら、このROUGH&ROAD エアスルーパッドの衝撃緩衝で十分だと思います。

北海道のダートで6回転けましたが、このROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットを装着していたおかげで、ガレ場に放り出されても怪我することなく全然平気でした。

自動車等相手やアスファルト路面など及び中高速走行時に起こす事故の場合はさておき、低速で自然の凹凸相手のクラッシュ程度ですとこのROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットで十分に安全防御出来ると思います。

しかし、どうしてもそのダートに到着するまでの道程に舗装路を走らなければならないのが現実ですので、私はこのROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットと併用して胸部と脊髄とズボンにはハードプロテクターを装着しております。

このROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットのメリットは、幾度ものダートでの転倒クラッシュで上着が破れたり悪くなったとしましても、このROUGH&ROAD エアスルーパッドを取り外して他の上着に移植して再利用することが出来ますので経費的には効率的な製品です。

転倒や事故レベルにより役に立たない場合も多いと思いますが無いよりマシです。装着オススメします。

.

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投稿日付: 2015/08/19 20:02

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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

某社のジャケットと胸に挟み込むタイプのプロテクタを使用しておりましたが
バイク運転時にはプロテクタが下がってきてしまい
非常に具合が悪かったのです。
そこで肩から下げられるベルトのついた本品を見つけて購入。
当然の事ながら、ずり下がってくることは無く実に
快適に使用できました。
またCE規格であるにも関わらず、薄くて軽いことも好印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/18 17:30
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