5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 0 |
防水性能 | 0 |
夏にロングツーリング行くので、一応購入しました。
ウェビックさんのセールで買ったので少し安く買うことが出来ました(笑)
ぱっと見はノー○フェ○スなどのマウンテンパーカーっぽいので、バイクから降りて着てても違和感はあまりないと思います。
あと、個人的には気にならないのですが、今回ブラック×サンビームを購入しましたが、色が黄色ではなくオレンジでした。ただ、雨の日の視認性は良さそうなので気にしてません(笑)
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 3 |
機能性 | 4 |
防水性能 | 5 |
防水効果は高いです。また透湿性もありますので、あまりムレませんでした。しかし、生地が少し厚めなのでパンツはゴアゴアしてます。サイズは、ホームセンターのレインウェアより大きい作りです。また上着の丈とパンツ丈がバイク乗車を考慮して長目にできており良い感じですが、歩くときは気をつかいます。
収納サイズ(写真:赤袋)は、いままで使っていたレインウェアー(写真:青袋)より若干大きく、また重さは880gと200gほど重いのが残念。防水機能15000と10000差はあまり感じられません。
ゴアテックスの数万円もするレインウェアーから考えると、費用対効果は満足です。
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この度、私のCB400SFにETC取付をしました。
ところが、今までのシート下の格納庫にETC取付をしたので、
入っていたレインウエアがパンパンでETC本体を押しています...........
いずれなにか故障の原因となりやも知れないので、
小さいレインウエアを探していたところ、
WEBIKEのショッピングでセールしている、
ラフ&ロード本商品を見つけました。
早速購入......在庫がメーカー取り寄せだったのにも
かかわらず、翌日には手元に届きました........
なんて早い対応だろう.....
最近ではAMAZONより早いかもしれない????
写真はiPhone6ケースと並べてみました。
コンパクトです、CB400SFのシート下にETC本体が
あっても余裕ができて大丈夫です(*^_^*)
オレンジを選択したのは、視覚性に一番目立つからです。
今の時期は峠の天気は気まぐれで、急な天候変化に活躍しそうです。
高機能なレインウエアを使ってましたが、
機能より実用性で選べば、コンパクトが優先ですね(^o^)
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これまで非常用の雨具はコンパクトなアウトドア用の雨具を使ってきました。
これらは薄い生地の裏面に防水コートがしてあり非常にコンパクトでした。
ところが高速を走るとバタついて、いつの間にか防水コートが剥がれて、ただの防風ジャケットになってしまったのです。
そこで今年のゴールデンウイーク前に、このROUGH&ROADラフ&ロード :デュアルテックスコンパクトレインスーツを購入しておきました。
購入した理由はコンパクトに収納できそうなこと、価格もリーズナブルであったこと、オレンジ色が被視認性が良さそうなこと、からです。
実際に商品が到着して最初に確認したのが、普段使っているオフロードタンクバッグに入るかどうかでしたが、横幅がピッタリで問題なく収納できました。
レインスーツを取り出してみると、生地は防水透湿性のあるデュアルテックスというオリジナルのようです。でも、耐水性や透湿性のスペックは記載されていません。
作りはコンパクトな割にはしっかりしており、前面のチャックをベルクロで上から下までカバーしていたり、折り返してある襟を伸ばすとヘルメットと首の間の隙間を減らしたり、背中にベントがあったりと満足できる装備です。
ズボンも裾にズリ上がり防止のための小物があったりと、こちらも満足。
サイズも普段からMサイズの商品を購入することが多いのですが、こちらもMサイズで丁度良い具合でした。
いざ、ゴールデンウイークのツーリング初日から1日中雨の高速を700kmほど走りましたが生地が破れることはなく、また浸水もしてきませんでした。素晴らしい機能の製品だと感じました。
コンパクトなだけでなく機能も高いレインスーツなのでオススメです。
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174センチメートル、62kgでやせ型なのですが、mサイズで少し余裕があり、ちょうど良かったです。冬に下に着こんでもOKそうです。大きすぎて失敗しないよう、カタログの各サイズをしっかり確認して購入されると良いです。素材も良いです。雨天時まだ使用していないので、またインプレします。
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3.0/5
欲を云えばキリがない。
雨なのである程度濡れるのが当たり前と思えば、高級品でなくてもコチラで十分。(ビショ濡れ状態なら無理しないで休憩を。。)
蒸れる点も、換気休憩とか工夫次第かと。
難点は、昔ながらの裏メッシュ地は、注意して脱ぎ着しないと、、マジックテープの餌食で、イラつく‥。
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4.0/5
その名の通りコンパクトで小さめのバックにも収まり携帯性に優れています
生地自体は薄いのですが、年に何回かや御守りとしてなら良い選択になると思います
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4.0/5
身長165センチ体重68キロの筋肉質体型で片道30分の
通勤用に購入しました。
自分の体型からMサイズがベストですが冬場はブルゾンの上から着る為BMサイズにしました。
早速試着した所、ブルゾンの上からでも着れますが
着膨れしている様に見え、若干動きにくいです。
Lサイズがベストだったかも知れません。
早速雨天の通勤時に使用しましが、流石に30分程度の走行では全く浸み込みはありませんでした。
後は耐久性に期待したいです。
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4.0/5
最近のバイクはシート下のスペースが小さいですね?
私もバイクを買い替えたらシート下に入らなくなってしまいました。
そこでコンパクトなレインウェアを探していてこちらの商品にたどり着きました。
皆さんが書かれている通り、素材は薄くペラペラな感じです。
画像を見ていただければわかりますが、メッシュもほんの一部です。
半袖で夏場に使うと肌にくっつきそうです。
でも、それでいいんです。
私の求めていた商品はとにかくコンパクトな物だったので不満はありません。
泊りのツーリングには厚手のレインウェアを持っていくつもりです。
こちらの商品はあくまで保険のつもりで携帯するのが良いとおもいます。
メインのレインウェアとして使うのには私はオススメしません。
デザインは明るいオレンジで安全面からしても良いと思います。
サイズは少し大き目だと思います。
厚手のジャケットでも大丈夫そうです。
薄着で着るならワンサイズ下でも大丈夫かもしれません。
十分満足な商品ですが、まだ雨の中で使用してないので星4つとさせていただきます。
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4.0/5
秋→冬→春の期間のツーリング用途で購入いたしました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
アメリカのメーカーだけあってサイズの守備範囲が広く、私のような身体の大きな人間にもフィットする為。
おそらく冬用ジャケットとしてはレザー素材のICON1000シリーズの方が優れているのだと思いますが、ライデンシリーズよりも更に高額になってしまい予算オーバーになる為、インナー標準装備のジャケットでコストパフォーマンスに優れたライデンDKRジャケットを選択しました。
そしてインナーも着脱可能ですので春や秋にも使えるのが嬉しいですね。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
最高気温10度以下、最低気温マイナスの日に都内→埼玉→群馬と往復400キロ程度のツーリングをしました。
風はびっくりするぐらい通しません。また保温の為のインナーも標準装備してある為に強烈に寒いとも感じませんでした。
むしろ冬用グローブを装着していたのにも関わらず手の甲側の方が冷えてかじかむのが気になってしまうぐらいでした。
【期待外れだった点はありますか?】
ジャケットの襟がヘルメットのワンタッチバックルに引っかかりやすく、気を付けて首を回さないと引っかかってしまい不快になる。
インナー標準装備で素材も特殊な物を使っていると思うのでしょうがないが、ジャケットだけで4キロぐらいありとにかく重い。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
オプション後付けで良いので胸部プロテクターをジャケット内部に内臓できるような仕様にしてくれれば更に良い製品になるなと思いました。
【比較した商品はありますか?】
特になし
【その他】
私はこのジャケットにTシャツ+パーカーでも平気でした。更に防寒性の高いインナーを重ね着すれば寒がりの方でもいけると思います。
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