しなやかで付け外しもスムーズで良い。
色も派手で目立って良い。

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身長169cm、体重80kgの体形です。
バイクのジャケットはいつもLを購入していますが、Lでは小さかったためXLを購入しました。
私の体形では、前腕(ひじから手首)部分がタイトです。プロテクターが入っているので仕方ないのかも。
インナーを付けた状態のジャケットで、長袖Tシャツ、フリースを着ると前腕部分がいっぱいいっぱい。
伸縮素材なので、もう少し着慣れればよくなるのかも。ジャケットの下に厚着をしたい人は大きめサイズを買ったほうが良いと思います。
2XLと悩みましたが、インナーを外して着用する冬以外のことを考えXLにしました。

2023年1月4日の早朝から一日着用。
ジャケットの下はRSタイチの防風インナー、フリース、ヒートテックの長袖Tシャツ。
ジャケットの上にエアバッグベスト着用。
バイクはKLX230、アドベンチャーシールド付け、風があたりにくくしているものに乗車。

熊谷市7:30出発。気温は約1℃。
羽生ICから千葉の冨浦ICまで高速道路を利用。
熊谷から高速乗るまでの一般道ではそんなに寒くない。
高速に乗った時、多分気温は5℃に行かないぐらいでメーター読み105km/hでは暖かいという感じはないが、寒くてどうにもならないという感じではなかった。
1℃ぐらいで高速に乗る場合には、本来であれば冬専用のジャケットが良いと思われます。
このジャケットの場合、サイズがタイトなので、大きめっを買って中に厚着をしないと真冬の高速はきついかも。
真冬の0度近辺で使うには使い捨てカイロなどを活用しないと厳しいと感じた。

フードを付けた状態で高速を走りましたが、フードに折り畳み用のボタンが付いているのでバタつきは気になりませんでした。まあ、フードは取れるので気になる人は外せば全く問題ないと思います。

昼間は10度ちょっとで、RSタイチの防風インナーを外して館山周辺の一般道を走行。
日が当たるとポカポカ暖かい感じ。日陰でも全く寒さは感じませんでした。
止まって歩いたりするのは暑かったです。

海ほたるを15時ぐらいに出発、熊谷へ帰る方向へ。
16時ぐらいに高坂SAで休憩。この時かなり寒さを感じていました。
ここでRSタイチの防風インナーを再着用。
高速ではこれがかなり効くようで、かなりの差を実感。
ロングシーズン使えるジャケットなので、ベンチレーションもあり、防風性がベンチレーションのない冬用ジャケットに比べて劣るのだと思います。
下に着るものの工夫がいるのだと思いますが、これ以上の温かさを求める場合には完全に冬用のジャケットになるのかなと思います。
ベンチレーションもきちんとあるので、幅広い状況に対応できる製品だと思います。

20年前に購入したモンベルのバイク用の冬用ジャケットからの買い替えですが、古いジャケットがへたっていたことが良くわかりました。

価格を考えると性能良いと感じました。
RSタイチの防風インナーなどと組み合わせることでさらに広い状況に対応できるようになります。

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オフロードで林道ツーリングをする際の、チェアや食料などを背負うために買いました。
R15では入りきらないときに使います。
アウターの上下2つのポケットが使いやすく便利です。
止水ファスナーは開け閉めの際に調整ベルトをくぐらせる必要があり慣れるまで時間がかかりましたが機能的には問題ありません。
口がロールアップ式のため好き嫌いは分かれるかも(R15はファスナー式) ですが、これはこれでgood。
防水なので突然の雨や水はねも気になりません。
沢山いれると長距離では重さで肩が凝りますが、少しルーズに背負って、リアシートに載せる感じで背負って肩への負担を減らすなどしています。

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この商品で覆っている顔の下半分と首周り・胸元に風は全く入ってきませんので効果は絶大です。この商品だけでも防風と保温効果はありますが、私は息をするたびに内側の表面が湿って結露しそうでイヤなので、防風ネックウォーマーの上からこの商品を装着しています。するとこの商品には直接息や肌が当たらないので、あまり頻繁に洗濯しないで済みそうです。直接肌に当たる防風ネックウォーマーはちょくちょく洗濯するし、洗い替えもあるので、この方が合理的だと思います。この商品はフリーサイズですが、ネックウォーマーの上からでもきちんと首の後ろでファスニングテープを止められます。(ちなみに私のヘルメットサイズは XL です)
鼻から口の部分がメッシュになっているので息はしやすいです。下に着ているネックウォーマーを口の下までずらすと、ジェットヘルではこのメッシュ部分からバンバン冷気が入り込んできます。眠気覚ましにはいいですが、長時間になると冷えて体力が奪われるので、時々止まってネックウォーマーを鼻が隠れるまで引き上げてやった方がいいです。

ちなみに、ネックウォーマーだけの時に鼻が隠れるまで引き上げると、信号待ちなどで止まっているときは眼鏡やシールドが曇りますよね。ネックウォーマーの上からこの商品を装着しても曇ります。同様にネックウォーマーだけのときに口まで下げると曇りませんが、この商品を上から使っても曇りません。
つまり曇りについては防風ネックウォーマーだけを使用する場合と同じですが、併用すると防風効果と保温効果はとても大きくなるのでオススメです。
なお、メッシュ部分から入り込む冷気にやられそうなときは、ネックウォーマーを鼻が隠れるまで引き上げないといけないわけですが、その場合は眼鏡やシールドが曇ります。これはこの商品のせいではないので仕方ないのですが、シールドの曇り止めと眼鏡の曇り止めを併用すれば、曇りは回避できますのでご心配なく。(試してみました。実績ありです)

ところで、ジェットヘルはヘル内へ風の侵入は防げませんので、頬上部からこめかみにかけて冷気で感覚がなくなりそうになりますが、フルフェイス(或いはシステムヘル)ならヘル内や首周り・胸元への風の侵入を完全に遮断でき無風状態にできます。これはかなり衝撃的でした。感動すらあります。今までジェットヘルでいろいろ試しましたがどれもうまくいかなかったので、もっと早くフルフェイスにすべきだった、と後悔するくらいでした。

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スリーシーズンのものから冬用に交代しました着けやすく脱ぎやすい手袋脱着時間は気になりません。転けたことが無いので分かりませんがナックルと手首にガードが着いているため万が一の時も安心ですし運転中は風が入ってくることは無く。指がかじがむ印象もない感じです。当方グリップヒーターがあるので全く心配はしておりません。
基本雨天に走行しなく、雨天時のインプレは出来ません。
あくまでも個人の見解で意見を述べさせて頂きました。

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素材がターポリンで完全防水らしいです。雨天での使用はしていないので効果はよくわかりませんが、ターポリンの機能はよく聞きますので、期待できますね。案外大きいので、シート後部にバッグを設置していると邪魔になりますので脇腹にずらしてます。
ベルト部にあるグローブホルダーは地味に便利です。バイクを降りてグローブを外して移動するときにわりと使えます。ちゃんと落ちずにホールドしてくれます。ボトルホルダーはあまり使うことはなさそうですが、メッシュポケットは眼鏡の曇り止めペーパーなどの薄物を入れておくのに便利です。

あと、皆さんも仰っていますが、メイン気室の防水ファスナーが固いです。附属のワセリンをファスナーに塗り込むと、いくぶん滑らかになりますので、定期的に塗り込んでおくといいと思います。なお、バッグ前面ポケットのファスナーは完全防水ではないそうで、メイン気室のファスナーよりずっと滑らかです。よく取り出す小物はこちらに入れておくと便利ですね。

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今まではあまり真冬に乗ることがなかったので、しっかりとしたウインタージャケットというものを持っていなかった。バイクを乗り換えていよいよ冬も走るか！となって探し始めたとき、品質が高くアフターフォローもちゃんとしてくれるクシタニを選択。他にもっと防水性や防寒性の高そうな物もありましたが、カジュアルなものを探していたのでガルジャケットにしました。
気温１℃の富士山麓を走りましたが、首元から入る冷気によって胸元、肩が少々冷えた以外は寒さを感じませんでした。さすがに１℃だとネックウォーマーは必要だったようですが、お腹周りなど冷気が入り込むようなこともありませんでした。５℃もあれば寒さを感じることなく、全く無敵なような気がします。とにかくインナージャケットとの組み合わせで、最強のパフォーマンスを発揮します。
またフードは留め具で留めてあればバタつくことはありません。ストームガードで冷気侵入をブロックできますし、ドローコードで調整もできます。サイズは少しタイト気味なので大きめを買って、調整することをお勧めします。

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現在、販売されているもので一番暖かいかな。電熱を除いて。手の甲の箇所にミニカイロも仕込めそう

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shoeiのex-zeroでシールドを社外品でフルフェイスっぽくしても下から巻き上げてくる風で顔が寒さで痛くなって、こちらの商品を使ってみましたが効果ありでした。肌触りも良かったです

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表地だけでも風を通さないので、プリマロフトのインナージャケット無しでも結構暖かいです。
気温14度くらいまでなら、表地のジャケットだけでも大丈夫です。
（中には普通のカットソーを着ています。）
少し寒いかなと感じるときは、
ラフ＆ロード　コンパクトウインドブレーカー
https://www.webike.net/sd/23719934/
を組み合わせています。これで気温10度くらいまでOK。
それより寒いとプリマロフトのインナージャケットを取り付けていますが、
これがまた暖かい。
ふかふかして「着だるま」になるので動きにくいかと思いきや、
軽いのでバイクに乗ってしまうと全然気になりません。

難点は裾部分に入っているストームガードのゴムがきついので
ずり上がってきてしまうことです。
スナップボタンが前身頃に格納されているので
これを外せばずり上がりは防げます。
ストームガードのおかげで気密性が上がり暖かいので
ゴムがもう少し緩めだったら良かったのにと思います。

胸部プロテクターは付属していませんが、プロテクターを入れられるポケットがあるので
コミネのSK-837 インナーレディースチェストガード
https://www.webike.net/sd/25477572/
を入れています。

ナイトカモというデザインは女性にはどうかなと気後れしましたが
着てみると意外にもしっくり来て
今ではすっかりお気に入りです。
ただのナイトカモではなく、ラフ＆ロードのマークが入っていて楽しいです。

幅広い気温に対応でき、軽く、動きやすいので
ついこればかり着てしまいます。

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