安かったのでそんなに期待はしていなかったが、思ってたよりもしっかりしていて良かった。

開いた状態で保持が出来なかったのがマイナスポイント。

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直射はキツいけど、まぁまぁ。
夜でも市街地なら街灯で見えるくらいの濃さ。
街灯無いと危ない。
取り付け簡単なので持ち運んでもいいかな。
安めだし。

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スモールジェットに装着しました。
ベース両サイドに吸盤が付いていて、ズレなくて良いですね。
シールドの色も濃すぎず、視界も暗くならず、夜間にも
使えますね。これは重要だと思います。
夜間走行しない方には関係ありませんが。
シールドが不意に開かぬように左サイドにロックバンドが
付いているのは、とても便利で助かります。
シールド本体の材質も割れにくくて良いですね。
購入して大満足。

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今までのヘルメットで、いつもクリアーとスモークを使い分けていたので、ヘルメットの購入に合わせて買いました。
主に、冬場は太陽が低いので直射日光の眩しさ対策で使っています。西日でも眩しさが軽減され運転しやすくなりました。
ただ、実際の色調は、写真よりも濃く、ヘルメットに装着するときに合わせるところが見えにくく、つけるときに苦労しました。（今まで4社の中で1番濃い色のシールドでした。）そこだけもう少しうすくしてほしかった。
でも、外すのはシングルアクションなので簡単です。
様子を見て、夏用にミディアムスモークも買ってみたいと思っています。

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シルバーミラー、ライトスモークを今回購入。
ナイトツーリングをすることが多いので、あまり暗すぎるのは
危険と思い、ライトスモークを選びました。
装置してツーリングした結果、思った以上に視界良好です。
シルバーミラーも、自分のダークブラックのRAM4にベストマッチ
満足してます。

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同銘柄のラディックNXにつけてみました。バブルシールドにしようか迷いましたが、結果こちらにしました。他の方にもあるようにNX自体大きいので取り付けには慎重さと力が要りました。
あと、シールドの開閉が固くガッガッガッて感触での操作なので、ヘルメットとシールドの取り付けホックあたりがイヤーな感じで歪む。
ここは使い込めば少しはあたりが良くなるのでしょうか。
なので割れなければいいなと思いながら開け閉めしてます。まぁ逆を取れば走行中に不意に開いたりしないので良いかとは思いますが。

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OGK KABUTO エアロブレードIII用に購入しました。

標準で付いているシールドは僅かに色が付いているものの、ほぼクリアと言えるものです。
朝夕の逆光時用に色付シールドが欲しかったのですが、濃い色にすると高速のトンネルでは上げないといけない、と一長一短です（夜間は乗らないので問題なし）。
それにどうしても目は保護したいという条件も重なり、これらを妥協なくクリアするために、ダークスモークシールド＋スポーツ用偏光メガネ（クリアレンズ）、をコンビで使うことにしました。

結果として、私にはこの方法がベストチョイスで快適に使っています。一例として参考にしてください。なお、これからの冬場の曇り止めにSAF-Pシールドを追加する予定です。

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長年使って、傷だらけのシールドを新調致しました。元々付いていた物より、微妙に厚さがあるような？クリア色ですので、視界はバッチリです。安全運行にはかかせませんね。

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アライのクラシックDCに使用しており、取付けも問題ありませんでした。それまではアライ純正のコンペシールドを使っていましたが私顔が長くアゴ丸出しパーマ◯状態でしたが、こちらは顔が全部隠れて良いです。使ってみた感想も長さがある分風の巻込みや風切り音も小さく良好、視界も歪みません。
隙間用のスポンジテープも効果が大きいです(それだけ音が遮られ被った状態での連れとの会話がし難くなりましたが)ただ、取付け用のスナップボタンが一つカシメが甘く走行中ビビリ音がします。総合的には満足しており、次回もこちらにしようと思います。

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マルケスのヘルメツット購入したと同時にスモークシールドを
購入しました。純正にしかピンロックしか付いてないので値段は少ししますが、選びました。夜は乗らないのでダークスモークでも問題ありません

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