グラディウスは、ヘルメットロックがシートの下にあり不便でした。そこで、このキジマ　ヘルメットロックをつけることにしました。
　説明書の内容（つけ方）がわかり辛いですが30分程度で簡単につけられました。
見た目も損なわず、かなり便利になりました。

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YZF-R125にはヘルメットロックがないため取り付け。変なガタつきなどもなくしっかり取り付け出来ました。作業時間は2分くらい(笑)
写真のようにボルト一本で固定するため、防犯ボルトへの交換をおすすめします。ちなみに、タンデムステップがなくても取り付けできます。参考までに。

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駐輪時には毎回、シートロックを解除してリアシートを外してへルメットを取付ていました。高速のPAで隣のバイクに着装しているを見て早速、注文しました。

取付は至って簡単、10分位で誰でも可能。万が一に備えて、緩み止めは塗布した方が良いと思います。

使い勝手は至極、楽チン、とってもスマートで何よりクールですね!!

鍵が増えますが、カラビナに付けておけば問題無し!

※紛失していたデジカメのバッテリーが見つかったので今後、写真添付します。

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ヘルメットホルダーがなかったので価格やデザインが良かったので購入しました！取り付けも簡単につきますよ♪
一言最初にボルトがネジロックを塗ってるので回すときに固いので注意して外して下さいね。満足してます!!

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黒のNinja250に取り付けたが、純正品かと思うほどのしっくり感。

気になるのはサイドバッグをつけた際、バッグが邪魔で使いづらいってこと。

画面中央より少し左。小さくてすまないが、しっくりきてる。

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バイクから長時間離れておくとヘルメットの盗難が気になるので購入。
取り付けは5分程度で終わりました。
ヘルメットの種類によってはヘルメットロックアシストが必要なのでご注意を。

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YAMAHA XJ6 Diversionのヘルメットホルダーは使用したい時にシートを外さないとできない仕組み。

ですからシートバッグ等荷物をくくりつけた時には非常に不便です。

そこでシートフレームに取り付けたのはコレ！

これ専用のキーが増えるのも利便性を考えれば仕方ないと！

このようなバイクやタンデム用に増設したい方にはお奨めの商品だと思います。

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CBR600RRのヘルメットホルダーは、タンデムシートを外してゴムバンドで付けるのですが、シートカウルに傷がついてしまうのでこちらの商品を購入しました。
　十分な機能を果たしてくれています。他社製品もありますが、値段も手頃なんでCBR600RRオーナーさんにはお勧めです。

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08年式のCBR600RRに取り付けました。
タンデムフックが付いている所に取り付けします。
私はタンデムフックを取り外し、babyFaceのレーシングフックと共に装着しました。
CBR600RRはヘルメットフックがなく、タンデムシートからワイヤーで引っ掛けるタイプでした。
このヘルメットフックを付けてからは、すぐにヘルメットを掛ける事ができ、とても便利になりました。
つくりもよく、大変満足です。
皆さんにもお勧めしたいと思います。

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純正で最初から付いていれば社外品を買うことがなくしかも余分にキーを持つこともないのですが、ツーリングである程度の時間バイクから離れることもあるので盗難防止でちゃんとしたロックを購入しました。見た目は純正と見まがうほど自然な感じで収まるので満足です。
できればもう少し安く(3000円くらいで)発売されてると購入者も多くなると思います。

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