使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
これまでのヘルメットがLサイズというのもあり同サイズを購入。
買ったばかりの頃は、チークパット辺りがキツく感じましたが慣れ&馴染んできたことで1ヶ月ほどで気にならなくなりました。重量は他に皆さんが書いているように軽くて長距離であれば個人差はあるでしょうが肩も凝らないのではと。
騒音も抑えられており、ヘルメットの機能は高いレベルにあると思います。
あえて難点を言えばマット塗装のせいか汚れがつきやすいことかな。(私は気になりませんが)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
Z8のミラーシールド購入にあたり、国内の他社製品も考えましたが耐久性に難ありとのことから純正品を購入しました。
ファイアーオレンジの色味も良く、ヘルメット内部からの見え方は少しブルーが入った感じで違和感はありませんでした。
欲を言えばサイドにかけてグラデーションがあれば更に良かったですが、十分満足です。
耐久性に関しては使い始めたばかりなので未知数です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
バイクの乗り換えを機にカブトのエアロブレード6からSHOEIの Z8に替えました。
初めてのSHOEIですが、このZ8はフィット感が半端なく、数値ではエアロブレードが軽いはずなのにZ8の方が軽く感じる。
ベンチレーションも良く出来ており、頭頂部に風が流れているのを感じます。
値段は決して安くはないので悩みましたが買って本当に良かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
この時期のシールドの曇りが解消しました。
早く使っていれば良かったです。
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サイズ:フリー(57-60cm未満)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
発送、梱包とスムーズに対応して頂きました。
安価なのにしっかりしてるのとサイズもピッタリ。
デザイン、フィットも満足です!
通勤で使用しますが十分です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
HJCのCS-15に使用。
以前から効果高いとは聞いていましたが、ホントに効果あり驚きました。
ウェビックさんだとちょうど送料無料になる価格なので助かりました。他の製品よりは安価ですがもう一声安くてもいい気はします。
密着させるのにシールドをグイッと広げる必要がありちょっとヒヤヒヤします。ちょっとホコリを挟み込んでしまいましたが外して再装着するともっと酷くなりそうなのでこのまま使います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
約2年使ったインプレッションです。
シンプルなデザインが気に入り、発表と同時に注文して14ヶ月待ちで入手しました。
シールドはメロースモークに交換してしてあります。
色々なシチュエーションで使用しました。
まず、一般道では軽くて、シールドの開閉もし易く開口部も広い為視界も抜群。言う事無し。内装もフィットします。
サイズに関しては若干小さい気がしますが許容範囲。
高速では風切り音が大きく気になります。インカムの音が聞こえにくい事があります。冬場にネックウォーマーをしていると多少軽減されますが、首元から巻き込まれる風が悪さをしている様です。デザイン上仕方のない事ですがベンチレーション効果はあまり感じる事が出来ません。しかし極端に蒸れると言う程ではありません。
走行中にヘルメットが浮き上がり持っていかれる様な事は無い様です。
とは言え、このシンプルなシルエットは大変気に入っています。
ショウエイのヘルメットは初めてでしたが愛車トライアンフボンネビルともども使っていきたいと思います。
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サイズ:L(15mm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
洗濯ネットに入れて、洗濯機で洗えば、まったく問題ないです。あるとすれば洗剤の香り(匂い)ですね。いつも清潔なヘルメットが被れて、満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
しばらくカブトを被っていましたが、今回初めてアライを購入しました。
丸みのある外観の通り、被ったときの頭全体へのフィット感がありました。ショウエイよりもそこは感じる部分ではありますが、後方確認で風圧を受けるとちょっとだけズレる感覚もありホールド力としてはそれほど強くない印象です。
シールドはロックすると冬用グローブではなかなか開けずらいですが、その分安全なのかなと思います。
アストロGXではアライのロゴマークにもベンチレーションがあり、結構効いている感覚があります。
グラフィックとしてはクラシックやネイキッドに合うかなと思います。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
数回試用のみです。購入考え店舗に見に行きましたが後述する理由で保留中。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
黒を借りたのですが白が欲しく店舗で見たら顔デカが目立つ特に横から。ツヤ消し黒にしようかと見たらSHOEIロゴだけテカってる。ン?とみるとシールむき出しでクリアーも吹いてない。Z-8はキレイな塗装だったのになにこれコストダウンだよね。
【使ってみていかがでしたか?】
エアは法定速度ではX-14比でエア入らない気がする。ASTRO-GXなぞと比べたたら何十年前の設計ですか。
【注意すべきポイントを教えてください】
軽くなって皆さん喜んでますが、単にシェルを弱くしただけです。またやってくれましたSHOEI。海外ではスネルも通る高剛性シェルを販売しますが国内はショボいシェルにダウングレードして軽くして話題性ゲットです。専門誌サイト含めここ指摘してる記事はごくわずかいかんでしょ。
【他商品と比較してどうでしたか?】
塗装はZ-8よりコスト削ってるように見えるし、補修部品(側頭部のスタビパーツなど)も単品で買えなくなってるようで様々徹底されてる感。X-14は単品でサイドスタビも買えたしロングタイプまでありました。
それとセンターロックは公道で安全性問題無いんですか?F-17はワンアクションで開けられますがこれはそうではない気がします慣れてないだけかもしれませんが。カラーリングモデルもなんかコスト削ってるグラフィック・色使いなんだよね。後頭部なんか露骨。でもなんか買わないでレビューするのは嫌なんでやっぱ買うと思います。PROXYは横面でかく見えるのでパス、エスカレート後頭部のノリ弁みたいな塗分けがダサいこれなければまだ買いだったんだけど。
安全性より話題性というSHOEIの規定営業方針は健在です。いやそれより俺はライダーの命を何だと思ってんだと思うんだが?作れないんじゃなくてあえてもろく作って売ってるんですよ?これで軽さは正義とか喜ぶのはやっぱまずいでしょ。世界のトップメーカーのトップモデルしかも母国販売品なんだから。似たデザインではF17のほうがバランスよくきれいだと思うし静粛性も条件次第で上な気がした。やっぱ買って試しますね。
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