使い続けてツアークロス2・3と使用しています。
D-TRACKERとGPZ900Rを持っているので、D-TRACKERの時にはバイザー仕様、
GPZ900Rの時にはバイザー無し仕様と使い分けをしています。

視角がとても広く、気に入っています。
ターミネーターっぽくて更にいいですね。

ただ、チン部が広いので走行中の風の巻きこみで冬は通常のフルフェイスよりは
寒くなってしまいます。

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araiの本製品か、shoeiのX12かどっちにするか悩みましたが値段的にaraiが安かったので本製品にしました。
フルフェイスの特性なのか、ヘルメットを被った際に少し窮屈感を感じます。
被ったときの視野性は良いと思います。
他は特に気になる点はありません。

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【Webikeモニター】
HTカラーとは、シールド上半分がライトスモーク（もう少し明るいかな・・・）下半分がクリアーなんです。
昼間の太陽をカットしつつ、夜は下半分を利用して見やすいです。
毎日の通勤でXR-1100に装着しました。とっても満足してます。

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【Webikeモニター】
XR-1100用に購入し、2枚目の購入です。
毎日使っているなかで、雨でも、寒い日でも曇らないのは、皆さんの評価どおりでした。　　
ただ、あるとき、「何か見にくいな~」と感じたので、よく見てみると、毎日のシールドの開閉にともなって、ピンロックシートの厚み分だけヘルメットの上部ゴムの部分にこすれ、細かいこすれ傷がついているではありませんか！
どうやらやわらかい素材のようで、取り扱いには注意が必要です。
今回は二枚目なので、注意点としてシールドを完全に閉めたときにだけ、ゴムの部分があたるように調節しました。
これで問題解消になるでしょう、たぶん。

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【Webikeモニター】
ずっと純正のスモークシールドを使い続けたが、ミラーシールドを使ってみようと購入しました。セミスモークかライトか悩んだが他のインプレを探しても見当たらず、結局セミスモークを選択。通常のスモークより若干薄めの濃さでしょうか。自分は夜間走行は滅多に無いので、夜走る人にはライトの方が良いでしょうね。
使った感想は、日差しが強い日中はお勧めです。カラーはそれぞれ特徴があるようですが良く判りません。今回は無難なシルバーにしましたが、いずれ他のカラーも試してみようと思います。
ひとつ気がかりは、シールドのセンター部分が、メット本体のど真ん中を少し擦りました。
はめ直してもやはり擦るのは仕方ないのでしょうか？

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長年システムヘルメットを使ってきましたが、フルフェイスより重いのが気になっていました。現在、BMWのシステム6を使用してますが、マルチテックより軽量で気に入ってます。しかし、価格が高く、内装のパッド類はへたりが早いのが不満でした。
ネオテックは重量的にシステム6と変わらず、機能もそっくりで価格も抑えたのでお値打ちです。内装も当然ショウエイさんですのでしっかりしてますし、日本人の頭にはこちらがフィットすると思います。ただ顎紐のラチェットを金属にする必要はなかったと思います。ここらは改良して欲しいです。それとエアスクープの形状、方法がシューベルトと同じでは真似と言われてもしょうがないところです。出来れば独自性が欲しかったところです。とはいえ、これがこれからのシステムヘルメットの主流であり、安全性の高さでは他社が遥かに及ばないことは間違いありません。形ばかりのシステムヘルメットが増えてきましたが、買うなら絶対これをお薦めします。

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スーパーeの頃からアライの歴代上級モデルを使い続けています。
一度この高性能を知ってしまうともう他のヘルメットは使えないですね。
デザインもカッコいいですし最高のヘルメットだと思います。
これからも、このシリーズを使わせていただこうと思っています。

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この前もRX-7RR5のホプキンスレプリカを使ってましたが、経年劣化につき買い換えました。
性能については申し分ありません！なのでもうグラフィックデザインだけでこれにしました。
アライのフラッグシップモデルなだけに値段は張りますが買って損はない品物だと思います。

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FF-5Vと同時購入。
最初見たとき少し濃いかなと思いましたが、実際に使用してみると、薄すぎるわけでもなく濃すぎるわけでもない、見やすくちょうど良い塩梅でした。

夜間走行はまだ試していませんが、明るい市街地ならこのままでも大丈夫そうです。

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ツアークロス2をかぶった時はサイズが合わなかったですが、今回の3で採用されているFacial Contour Systemのおかげででしょう、ブレも感じなくて良い感じにフィットしました。
カラーリングも良いと思います　イエローとも迷いましたけどね。
ベンチレーションも良く効き、空気の流れを感じます。夏の暑い時も期待できる感じです。

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