4.0/5
使用して1年以上経ちます。この価格でカーボンメットが手に入るのが一番の魅力かと思います。とにかく軽いので首が楽です。
細かい事を言えば、通気性がいまいちなのか冬場は必ず曇る事、アライよりも視野が狭い事、内装でサイズ調整をする為か頭でっかちに見える事が気になります。
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3.0/5
インナーシールドが付いて、簡単取り付け取り外しのチンガードが付いて、気軽にフルフェイス、ジェットの切り替えができるのは、これだけ。
一個のメットで通期、シチュエーションに応じて使うには最適。
ただし、改善して欲しいのが
1)風きり音
特に前方上部の通気孔を開けるとすごい音
最初に被って走ったときは、隣に音の大きなトラックでも来たのかと思ったくらい。
2)耳の部分に余裕度が少な過ぎる
ぴったりサイズでネガネをかけると耳が痛くなる。
かなり細めのツルで無いときつい。
3)あごの固定紐の部分の内装が外れない。
直に縫い付けてあるので、汗を洗うときにちょっと 面倒です。
上記3点を改善できれば、ベストヘルメットです。
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5.0/5
御社での購入は初めてです。
税率UPの前の駆け込み購入でも3月中に納品して頂きました。
アライを被って25年、迷わずアライから選択しました。
一年前に初のオフ車CRF250Lを購入しました。今まではジェットヘルのSZαIIIを使用していましたが、さすが8年もたつと内装が駄目になってきたので購入に至りました。
初めて被ったヘルメットは大体きつく感じるものです。
取りあえず頬パットはノーマルまま使用してみました。
使用して5日もたつと窮屈感も無くなり、そのフィット感がたまりません。
さすが世界のアライですね。
購入と同時にピンロックシートも付けました。
本当に雨の中でもシールドが曇りませんでした。
ぜひジェットヘルにも設定が欲しい所です。
ジェットヘルよりも視界が狭くなりますが顎までカバーされているフルフェイスは安心感があります。
今度は夏の日差し対策でスモークシールドを購入予定です。
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4.0/5
今までアライ以外のヘルメットを使ったことが無いので今回もアライにしました。
アストロは10年位前に使っていてとても良かったので再度アストロにしました。
(増税前セールにて安かった部分もあり)
使用してみて思った以上に軽く首への負担が無いので
RX-7RR5は必要ないとも思います。
風きり音も少なくストレスフリーです。
カレンのデザインはショップ以外では見た事が無いので個性が出せます。
唯一の悪い点はカレンのデザイン状の問題だと思いますが
細かい部分のカラーリングが雑なことです。
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4.0/5
実は同じものを買い直しましたが、まだ古いの使ってます。(3年以上なので耐用年数が…汗)
チンカーテン(アゴ下の風入らんようにするの)が無かったり、曇り止め塗らないと曇る、システムヘルメット全般に言える事が重い等とありますが、シールド安い(\1、504でミラー買える)インナーシールドあると便利等で使い続けています。
インナーをミラータイプにして鏡を見ると、太めの私は恥ずかしいオッサンになってしまったので、インナーはクリア、表のシールドをミラーにしています。
ミラーで雨の日の夜間は暗すぎて開ける時もありますが、インナーあると顔に直接雨当たらないので痛くないです。
一工夫すると良くなるのが内側のプラスチックの部品が銀色で、シールド閉めると写りこんでしまったので分解して黒く塗りました。また、へルメット脱ぐたびにフリップ開けて脱いでいましたが、ワイヤーが切れてしまったので今回買い直したのですが、商品の到着前に分解し、ホームセンター等で売ってるワイヤーを購入、アルミスリーブをカシメたら治せたので使い続けています。
価格は良いのですが重いのと高速走行で首がツラいので星☆4つです。
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3.0/5
SP忠男が好きで、これまでフルフェイスしか持っていなかったので、このヘルメットが出たのを期に購入。
デザインはトレードマークの目玉がジェットヘルメットにも似合いとても満足しています。
しかし、シールド取り付け用の金具が何度か取り外しを繰り返しているうちに千切れてしまい、修理不可能な状態になってしまい非常に残念です。
そう意味も含め星3つです。
その他は不具合無くお気に入りです。また同じ物を購入し今度はシールドの取り外しは極力しないでおこうと思います。
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2.0/5
以前はOGKのスイングベッキーシールドを使用していたのですが、転倒して傷物になったのでこちらを購入しました。
形状は気に入っているのですが、後方確認時など風圧でシールドが浮き上がるので危なっかしいです。
まぁ値段なりと言えばそれまでですが。
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シート下のヘルメットロックが使い難かったので購入。
鍵一つで簡単にかけられ、出先で重宝します。
取付位置もタンデムステップ根本なので目立たず良い感じです。
取付は簡単ですが、説明書がわかりにくいので少し悩みました。
また、取付が簡単な分、取外しも簡単なので、ヘルメットの盗難防止効果は低いです。
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3.0/5
セロー250にサイトバックサポートを取り付け、純正が使用できなくなったため購入しました。
取り付けには六角のキャップボルトですが、純正品に良く使われているトルクスねじの方が防犯上良いと思いました。
また、左右どちらにも解錠できるのは便利ですが、施錠時ガタが大きくドライバーでもさして、この原理で壊せそうでした。
また、ガタがあるため走行中たまにカタカタ音がしました。(個体差かもしれません)
この値段でヘルメットロックを移設できると考えたら安いと思いますが、 厳重にロックしたければもう少し値段の高い物を買った方が良いかもしれません。
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2.0/5
形とグラフィックスに惚れて購入しました。
自身初のアライでしたが、存在感たっぷりで満足度高いです。
ただ1点!シールドの完成度の低さには物凄く落胆しました。
1.シールドの脱着がネジ止めの為手間がかかる、又、シールドの開閉がネジ止めに依存する作りの為、締め付けるにつれて開閉が渋くなって行く。
2.ピンロックシートが別売り。又、シートを付けると上部ブローダクト?に干渉して必ず引っかかり思う様に開かない。
3.曇る。SHOEIのピンロックシステムを同じ条件下で使用してましたが、1度たりとも一点の曇りも出た事はありませんでした。
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