EX-ZEROはMがジャストフィットでしたので、迷いなく同じMを注文したところ少し小さいようで、1時間位すると締め付けを感じ始めます。Lにすれば良かったかと思っています。ヘタってくればマシになることを信じて、頑張ってかぶります。
作りはさすがSHOEIで、他メーカーのもっと安い類似品で妥協しなくて良かったです。高速でも静かですし、バイザーも上手く風を逃がしているようで顔を上げても首が持っていかれないのは驚きました。
次期モデルではぜひインナーバイザーを追加して欲しいですが、それ以外特に不満はありません。

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街乗りとツーリング用に購入。

普段はSHOEIとAraiを着用しています。

それらと比較して内装のフィッティング感はアライよりも劣ります。

外見はSHOEIの方がエッジやデザインも格好いいと思います（これは個人差あります）。

ＯＧＫあるあるですが、こちらはＤリングではなくラチェット式です。

ラチェット式が好きな方はこちらでいいと思います。

サイズ感はプロなりプロショップに一度、相談した方がいいと思います。

物は良いのですが、それに伴い値段も上昇。

以前はコスパが良いという印象のOGKでしたが、ここまできたらもうひと踏ん張り出費してSHOEIかAraiを買った方がいいと思うかもしれません。

商品自体は軽く感じますし、インナーバイザーもあって大変便利です。

インナーもクールマックスなので一年中、快適に使えます。

耐久性は不明です。

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妻とタンデムした際に１つのメットホルダーに二つのフルフェイスを取り付けるのに苦労していました。
これさえあれば苦労なしです！

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スピーカーを収めるスペースがあるか心配してましたが、問題なく収まりました。デザイン優先なので仕方ありませんが、ある程度速度が上がってくると風切り音がするので気になる方はやめといたほうが良いと思います。高速道路のロングツーリングには不向きです。

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※雪国は既にオフシーズンなので実走レビューなし

ICONのヘルメットを検索すると「頭が入らない」「細くてきつい」という意見が多いのだが
DOMAINに関してはアジア人向けの形状で内装も柔らかいと紹介されていたので賭けてみた
（地方人は試着しに首都圏に行くコストの方がヘルメットより高い）

国産の2XLが少々窮屈な私の大頭だが、DOMAINの3XLはなかなか快適だった

挟まれてこめかみが痛いこともないし、額が圧迫されて辛いこともない
チークパッドがブ厚くてアッチョンブリケになることもない
とはいえ大頭なので緩いということはなく、心地よい圧迫感に包まれる感じ
ICON共通の後部縁が凹んでいるデザインのおかげで
前傾しても首を圧迫される感覚がないというのも想像以上に快適だった

だがしかし、脱ぐときに耳が持っていかれそうになるのは従来のICONイメージそのまんま

国産の3XLは現状では白黒しか選べないのだが
外国製品ならグラフィックモデルも選べるのは魅力
気に入った図柄が出たら買い足してしまいそう

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。デザイン、カラー気に入っています。

【フィット感はどうでしたか？】
Lサイズでちょうどでしたが、フィット感は少ないです。内装のパッドは肉厚ではないです。

【使ってみていかがでしたか？】
デザイン以外は値段なりか・・・！？

【機能面など商品の仕様を教えてください】
走行性能はすぐ得ています。100km/hまでは頭の揺れはすくないです。
オプションのミラーシールドは内面の映り込みがありお勧めしません。
スモークがいいでしょう。


【期待外れな点はありましたか？】
シールドの取付がしづらい。またロック機構が無いので気密性、防音性が悪すぎ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
同等価格のHJC　IS-17よりは、質感・走行性能は上。その他は同等。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・注意点
街中や気軽に乗る程度の人ならこの程度のヘルメットでも良いと思いましが、
それ以上の走行する人にはまったく向かないでしょう。

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買った車両にキジマのヘルメットロックが付いていましたが、コの字型のフックを横から引っ掛けるのが苦手でやりにいため使っていなかったところ、こちらを見つけて購入。
下から引っ掛けるので、たいへん使いやすいです。

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純正のヘルメットホルダーは使いづらいのでアフターパーツで探していたらこちらを発見。ハンドル回りに取り付けるワイヤータイプと迷ったけどこちらを購入。取り付け自体はネジ2本を外すだけと簡単ですがこの2本のネジがロック剤で物凄く固くてなかなか外れませんでした。商品が悪い訳じゃないですが思った以上に取り付けが大変だったのでこの評価になりました。

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以前はショウエ◯を使っていましたが、F-17とてもいいです。視界も広く、フィット感はスポンジがハードな感じしますが、それが安定に繋がっているのか疲れにくいと感じます。サーキットとツーリングどちらも使用しましたが、評価は変わらずです。エアダクトも開閉パーツは以前はもっと安っぽい感じでしたが、改善して質感が上がっていると思います。これからはカブトを使い続けます。

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息子の誕生日プレゼントに購入したものの、届いたパサルトグレーがなんというか中途半端な半艶でかなり薄いグレーで思ったカラーではなかったです。エアーダクト、ピンロックシールド、チンカーテン等現代の装備はついておりそこそこ快適だとは思いますが、内装パーツはデザイン重視なのが否めずフィットが同じshoeiのx14やHornet adv等と比較してかなり緩い上に肌触りが今一つ。
まあデザイン重視の方には良いのではないでしょうか？人の好みはそれぞれですし、

ただ小生には全く魅力を感じません。

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