取捨選択を極めた性能。
良くも悪くもスタンダード。
パールホワイト(艶仕様)があると良かった…
フロントベンチレーターのブラック(V)が切り替えカラーや同色になっても面白いかも…今後のマイナーチェンジに期待。

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悪い点
　�@シールドの開閉がとても固い
　　初期状態は「不良品か？」と思うくらい固いので、購入されたら
　　最初にシールドベースの位置調整を行ってください。
　　あるいは調整サービスを行ってる店舗での購入をオススメします。

　　調整すると簡単に微開ポジションにできるようになると思いますが、
　　そこから上にあげるのが、かなり固いです。
　　つまみを親指で押し上げようとすると、痛める恐れがあるので注意してください。
　　※私はこれで左手の親指の筋を痛めました(笑)

　　余談ですが、GT-Airのシールドもかなり開閉が固かったので、
　　元々そういう設計なんだと思います。

　�A専用インカムが使いにくい
　　自然と肘を曲げた場合、手のひらのくぼみあたりにボタンがくるので、
　　操作しにくいです。冬グローブつけてると猶更…
　　もう少し後ろ（サンバイザーのレバーの下くらい）にあれば良かったですね。

　　インカムはバッテリーだけを取り外すことができないので、
　　充電する際はヘルメットごとになり、不便です。

良い点
　シールドの開閉がとても固いので、微開ポジションで走行していても
　風圧でガバッ！とはなるこはがありません。
　また気密性が高いので、インカムの音が他社よりクリアに聞こえます。
　そしてサンバイザー付きでこの軽さは魅力的だと思います。

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モトグッツイV7�Vのシャーシフレームには適当な場所がないのでグラブバーに装着。
しかしヘルメットをぶら下げるとマフラーに触るので装着時はタンデムステップを出してメットを支えると接触しないので これで様子見です。

本体はシッカリしたつくりですが、ダイヤルのクリック感がイマイチなので数字合わせがやりにくいです。ヒャッキンのダイヤル鍵みたいな感触(-_-;)
数字も小さいので夜間などは開けにくそうです。

開口部は大きいのでDリングは楽に引っ掛けることができます。
なお、SHOEIのラチェット式メットのリングはDリングより小さく丸いので引っ掛けに手間取ります。

でも鍵を失くすこともないので安心ですね。

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お店で並んでるのを見て一目惚れしました。
置いてあるヘルメットを着用してみてLだと大きかったのでMにしてみたところちょっとキツイです
内装が馴染んだらちょうどいいのかなぁ？

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会社までの通勤用に購入。
片道10km程度、時間にして15分なので、多少のノイズや帽体の軽さなどにはこだわらず、
�@購入価格の安さ
�A脱着のし易さ
�B許容範囲内のデザインの
3点を軸に選んだ結果このヘルメットの購入に至った。

まず�@に関しては、セール中であったこと・ポイントを併用したこともあり、
実質数千円程度で購入出来たので高評価。
�Aに関しては、ベルトがバックル式で、クイックリリースを採用していることもあり、非常にポイントが高かった。
�Bは個人の好みによるのでなんとも言えないが、マット調のカラーリングを基調に差し色でパープルが入っていることもあり、それほど気にはならない。帽体自体はショウエイのＺ7などと比較すれば大きく見えるが、GT-AIRなどとの比較なら気にならない。

欠点は、特に内装の質感が低い。ほんとに申し訳程度の内装スポンジが配置されている程度で、かつすぐにやれてしまう。
また帽体の後頭部が短いのか、首の上あたりが覆われていない気がして、慣れるまでに時間が掛かった。
そして一番気になったのは風切り音。気にしないつもりだったが、慣れるまでに時間がかかるほどうるさい。ベンチレーションを締めれば緩和されるが、それも微妙なので、気にしないことにしている。

ただ誤って落としたり少々雑に扱っても全く心が痛まない質感と価格なので、
通勤などお手軽に使用したい方にはおすすめ出来ます。

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価格としては高級な部類に入るので購入になやみましたが静音性が他の追随を
許さないほど素晴らしいので購入。
SHOEIのLサイズは3度目ですがほっぺたがおされてとてもきつくて、
スポンジを外して削りました。今まではそんなことはなかったです。
首元のバックルが苦しいと評判が悪かったのですが２では改善されており
紐も柔らかくなり、慣れてくると思います。
シールドを少しだけ開ける機構が走行中うまくできず、それが不満点です。
密閉性が良すぎて、メガネが曇ります。冬場はシールドを開けて走行するしかないです。
しかしながら、軽さと走行中の空力は良いと思うのでお勧めではあります。

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頭頂部、後頭部、前頭部ともフィット感はバッチリだったのですが、頬の部分が圧迫されて顎が痛くなるので別売の調整用チークパット(20mm)を購入、これで顎の痛みは無くなりました。
ただピンロックシートやチンカーテンが付いてないので、必要に応じて買い揃える必要があります。ヘルメットの価格自体安かったのですが、チークパット、ピンロックシート、チンカーテンを別に揃えたら国内他社のヘルメット買えちゃいます。それとメガネを使ってますが、メガネが差し込み辛いですね。

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ＸＲにしてもモンキーにしてもヘルメットホルダーは汚れやすいリア側に付いていて
使いにくい。
こちらはレバーホルダーに固定できて色もブラックなので違和感がない。
バイクに跨ったままヘルメットを脱いでそのままホルダーにロックできて便利です。

残念なのは意外と重い（300ｇ）ことフックのガタが大きく根元のカシメピンが心配、
鍵がまわしにくい（コツがいるのか？）点でしょうか。

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自分はメロースモークのシルバーを購入しましたが、走行中にほんのわずかでも水がついてしまうとミラーコーティングが剥げます。

雨じゃなく霧でも、、なんなら夜露でも剥げるので、気になる方はメーカー純正のシールドを選ばれた方が良いかと思います。
色の選択肢があるのはいいのですがね。。。

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樹脂のネジなので動かしてたり少し衝撃が加わるとすぐに折れます。
予備を持っておいて間違いはないのですがいかんせん高いです。
見た目を気にしないなら普通の金属ネジでもいいかと思います。

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