既にこのシステムのシールドを装着している、ヘルメットがありますが、もう一セット作りたくて購入しました。年間通じて、使えるのが良いところですね。若干ピボット部分も改良されているみたいで、写真のように閉じた状態でもロックかかります、初期型見たく、軽々スモークシールドUPとはいかなくなりましたが、私はPSロングバイザー取り付け簡単＆スモークシールドあげられる初期型のほうが、好みです。
ネジも相変わらず変更されていないような気が、、、油断するとなめます・・・そしてピンロックシートを張りかえる際、ピンが壊れる場合があります。
物凄く神経使って、作業しなければいけないシールドです。完成してしまえば最高のヘルメットになります。

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他の方のレビューにもある通り、ツアークロス3にも装着可能ですが、かなり無理矢理押し込む必要がありました。
頬パッドとの干渉は若干ありますが、今のところ内装の付け外し等、実用上問題はありません。
無理矢理押し込んで固定しているだけなので、ちょっと力がかかると緩んできてしまいますが、ヘルメットを被っている間に外れたりということはありません。
シールド付きメットの為、ゴミの侵入防止や曇り止めといった、本来の実用上の利点はあまり感じられませんが、見た目がカッコよくなるので、オシャレさんにオススメします。

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ヘルメット新調＋冬に向け買置きしていた物を取付使用しました。
1センチメートル長くなったシェードが発売されたので買い足そうか迷いましたが900SSのポジションにはちょうど良い感じです。
アップハンドルのR1-Zではシェードが短い感じがします。
　日帰りツーリングなどはたいてい夜間に帰路をとなるので大変便利です。
　但し、風切音は壮大です、高速ではインカムが聞こえづらいくらいだったのとプロシャッターの所に隙間があるので日射しによっては急にまぶしくなるところもあります。
　総じてツーリングには良い物かと...

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シ-ルドに鼻息があたらないのでメガネが曇らなくて、大変便利になっています。しかしヘルメットを落としたときに無くしてしまって、帰り雨になってシ-ルドが曇ってしまって、ブレスガ-ドの有り難さが身に染みてます。直ぐに新しいのを買って、落ちないように工夫して眼鏡が曇る事なく、
バイクに乗ってます。
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前回にインプレッション投稿してます、また投稿の要求が来てるので、今回は使用した感想を報告します、私の頭にはとてもよくフィットしてズレなどもありません、とてもいいです、ヘルメットの重さもそんなに苦になりません、フルフェイスにしては、軽いほうだと思います、ただ頭の着脱するのに少しきついかなと思う位です、あご紐を止めるのが、ワンタッチでないので、少し戸惑いました、安全性ではショウエイヘルメットさんのが、正解かなとも思います、走行中にバイクのエンジン音が少しこもるような気がします、耳の聞こえる部品をも少しなんとかすれば、静かになるのでは、もうひとつの他社のフルフェイスを使用していますが、こちらのヘルメットは、耳に聞こえる音は、こもりません、ヘルメットをかぶると、とても静かです、それでもエンジン音だけはちゃんと聞こえます、他の車の音とか自転車のブレーキの音とか、聞き分ける事が出来るのです、今迄の感想を述べました、参考になればいいですね。

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【購入動機】
寒い季節に入り、シールドの曇りが気になる時期になりましたので、ピンロックシールドと比較した際に以前から気になった本商品を購入してみました。

【取付け】
取付けは工具いらずで難しい部類ではないのですが、取付け設計構造がチープで中央の固定爪はしっかり感がなく、少し力が入ると爪が外れますし、端部も内装材とヘルメットの間に差し込む設計なので簡単に抜けてしまいます。という訳で位置調整するのに少しナーバスになりました。

【インプレ】
構造上当たり前ですが下方向に対する視野が狭くなりました。サイドスタンドを出す際に確認がし難くなったので、想像より視野が狭いことを感じた瞬間です。
また実際使ってみると思ったより、シールドが曇りますので、有り無しで比較してみないと判らない程度の性能だと思います。
良い点は曇り防止のためにシールドをちょっと開けて走る時には、直接顔から首もとに抜ける風の量が減るので防寒効果を感じました。
ピンロックシールドとの併用が良いと思いますが、下方視界がすごく気になるので立体成型品にして改善してもらいたいです。

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購入から1か月ほど使用しての感想です。
信号待ちなど止まった時にすぐに曇ってしまうので、こちらの商品を購入しました。
YJ-15に装着しましたが、何も難しい作業などなく簡単に付けることができました。
ただ説明書が英語だったのでイラストを見ての作業となりました。

肝心の効果については、以前と比べると本当に曇りが少なくなりました。
完璧に曇りを防げる訳ではありませんが、例え曇ったとしても前が見えなくなるほどまで曇りません。

残念だったのはシールドの上の方まで届き切っていないため、シートの端が視界に入ってしまうことです。

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今回、初めてアライのバイクを購入しました。

今まではSHOEIだったので頭の形が合わないかと思いましたが大丈夫でした。

多少、シールドが曇ってもインテークから空気を入れてあげれぱ問題ありません。

ただ、シールドによる視界の歪みが少しあるので、星を1つ減らしました。

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冬季の通勤用として購入。
シェルの材質が、シールドと同じ
ポリカーボネート製で強度に不安がありますが、
ライナーが二重構造になっており、堅実な作り
込みのメットだと思います。使用感は・・・
高速走行でもぶれない安定性。
視界が広く、後方確認がとり易い。
洗える内装、実際安い。で、ネガな部分は、
効果が薄いベンチレーション。
内装に耳の”逃げ”が無く、長時間かぶっていると耳が痛くなるので、改善して欲しい所です
ヘルメットの機能は充分で、実際安いので、
通勤やタウンユース、あるいはスペア用として
最適だと思います。

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GP-5Xから乗り換えました。

とにかく軽いです！

このタイプのデザインが好きで新しいヘルメットを探していましたが、今手に入るのはこれか四輪用のGP-5Wのみ、試しに被る機会もなかなかない為購入をためらっていましたがアライのメットということもあり、いつも通りのサイズでまったく問題ありませんでした。

とても満足してはいるのですが、やはりジュニアレース用ということもありツーリングや普段使いだと風切り音や、細部の作りこみにやや不満はでてきます

価格を考えれば仕方のないことだとは思います。

デザインと軽さの2つが決め手だったので、同じような思いを持っている方であれば後悔はしないと思います。

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