4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
モデルチェンジ後のUS10を追加購入しました。
・使い勝手や性能は変わりがないので問題ないですが、以前の素材切り返しのデザインの方が好きです。
US20とセットアップして、北海道ツーリングに行きました。
・泥がついても汚れは落としやすかったですし、
なんども雨にも打たれましたが、防水性は問題なかったです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ショートツーリング主体なので、それ程荷物を入れないので、このシートバッグを購入しました。
Kベルトシステムなので、簡単に取り付け取り外し可能で便利です。
一泊程度のツーリングでも大丈夫でした。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
大容量で型崩れしない使い勝手の良いキャンピングシートバッグです。
キャンピングバッグは色々持っていますが、荷物が多い時はこのバッグを使用しています。
荷物が増えても収納容量を増やせるので短時間でパッキングが可能です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
バイクカバー、チェーンロック、ウェス、フクピカ、車検証を入れても容量アップできる造り、容量アップすれば更にカッパと500ミリリットルのボトルもはいる拡張機能。これはイイものだ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
デザイン | 5 |
化粧箱状のちょっとしたお土産が入らないのには困りました。
手持ちのレインウェア(上下セット)を入れる事すらままなりません。
容量拡張用のファスナーを開けば入りますが、若干見た目が崩れてしまいます。
拡張しない状態の見た目に惹かれて購入したので、どうしたものか困ったものです……。
大した物が入れられないのであれば、いっそこのバッグは付けない方がマシです。(見た目的に)
ツーリングではなく、街乗り用にはちょうど良いかもしれませんね。
私の用途には合わない製品でした。
ただ、純正なだけあって、バイクとの親和性は最高です。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
何といっても積載量が凄いです、道具にもよりますがキャンプ道具一式を適当に入れても拡張無しで余裕で入ります。
43Lのトップケースと併用し濡らしたくない着替えシェラフはトップケースへ他はこのバックへ入れて使っています。
細部までしっかりとしたつくりで丈夫そうです。内部の底とサイドに荷物の固定用ベルトがあり、中で荷物がしっかり固定できます。メッシュのポケットもあります。
ウエストポーチを使っているのでサイドの取り外し可能のポーチは必要ないかな?
取付に関しては説明書とおりに付ければ問題ありません。高速、峠道を200q位走りましたがズレる様な事はありませんでした。サイドのドリンクホルダーはいいですね、保温効果のある生地だと尚いいかと思います。
レインカバーはまだ使っていませんが、生地が薄い感じで大丈夫?と思ってしまいます、上部にマット等を載せた場合は全面をカバーする事は出来ないようです。
Dリングが沢山付いているので上部にネットを使って追加で積載出来ます。
購入時は1サイズ小さい101と迷いましたがこちらを購入して良かったです!
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 2 |
アルミフレームが入っておりますので、物が入れやすいです。(かなり重要)
下位モデルは、モーリーシステム対応なのに、全く省かれているのは、コストダウンの為かと思われます。サイドのポケットも、手抜きとしか思えず、コストを重視してこの様な仕様になったかと思われますが、もっと商品価格が上がっても構わないので、モーリーシステムや、サイドポケットを手抜きなく装備して欲しかった。
できたら、同じバッグを上にさらに積み上げ固定できる仕様にして欲しいです。
上のバッグは、重さがなくかさばる物だけを入れれば、問題なく走行できると思います。
このバッグ2個を、運べるとキャンプ用品一式積み込み可能ですので、最強だと思います。
1個だけですと荷物が、制約されてしまします。
現状では、釣り道具かキャンプ用具かどちらかを選択して積み込むしかなく、釣りとキャンプを同時に楽しめない。
現状ではこのバッグがベストなので使用しておりますが、さらなるアップデートがされましたら、買い替えます。
購入されて損のないバッグです。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
キャンツーや、ロンツーに行く機会が増えたのでこの商品を使っています。
約60Lの荷物を収納することができ、付属のバンドもしっかりしていて、高速走行も不安を感じずに走ることができています。
インナーに樹脂フレームが入っているので、荷崩れしないようになっています。
長距離にはもってこいの商品です。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
シルバータイプのMFK-237を購入し、ZX-6Rの2015に装着
再度の4点で止める形ではあるが、速度上げても外れる気配はなし。
荷物がない、日帰りツーリングのお土産用バッグとしては、いいと思う
ただし、SS系に装着するとKシステムベルト?の長さが余るので、どうにかしたい。
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同じの型を使ってます、僕の場合はこれを購入して固定しました。
タナックス モトフィズ TANAX motofizz:ベルト止めストッパー MP-295
よろしければ参考にしてください。
コメントありがとうございます。MFK-239編で書こうと思うのですが、
MP-295も使ったのですが、1回のツーリングで2か所吹っ飛んでしまいました。
短く切ることを視野に考え中です。
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
なので、黒黄色は却下されました(笑)
今までは、ホムセン箱を荷締めで積んだり、ゴールドウィンの8リットルを使っていたのですが、ホムセン箱が面倒になってきたのと、Xベルトが便利なのと、あと容量アップもしたいので、コレにしました。
これで革ツナギ着てブーツ履いて、クルマイジる作業に行く時に、着替と作業靴を積んで行けます(笑)
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