使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
スマートフォンのナビ機能やユピテルのMCNを使うために購入。基本、ツーリングはソロなので機能的にはこれで充分。マイクは非接続。他のヘルメットにはデイトナの「DT-KIKUDAKE」を使用しているが、ヘルメットに取り付けたり外したりする時に本体からのコード取り出し部分に負荷がかかり、片チャンネル断線。メーカーに聞くと修理不可とのこと。本機は価格も「DT-KIKUDAKE」より安価でコード周りの強度も高そうなのが購入の決め手。ただ、「DT-KIKUDAKE」は単四電池で使用でき、電池残量が少なくなったら電池を入れ替えるだけで使えるのに対して、本機は充電式なので電池残量が少なくなったら充電の必要があるし充電中は機能しない。反面、乾電池式より軽量というメリットはある。使用可能時間はカタログ通りには行かないだろうが、日帰りツーリングぐらいでは今のところ充電切れで慌てたことはない。
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
ビーコム6XやビーコムONEも確かに良いのですが、
お値段がちょっと張るので購入を躊躇していました。
ビーコムプレイはそれに比べて圧倒的に安くて、
コストパフォーマンスがいい逸品です。
普段殆どソロツーリングな私の場合、インカム機能はそれ程重
要ではないけど、ナビ音声や電話着信応答機能は欲しかったので願ったり叶ったりな品物です。
友人等とマスツーリングの際はLINEのグループ通話等を使えばインカム的な使い方も出来ますし、仲間はぐれて距離があいてしまった時でも通信が途切れない(携帯電波が使えるエリアなら)
ってオマケも有ったりします。
操作に関してもビーコムを使っている方は勿論ですが、初めて使う方でも直ぐに覚えれる簡単な操作方法にも好感を持ちましたし、ガイダンスが全て日本語で流れるので安心感も感じました。
取付けに関してですが、基本的に簡単な部類に入ると思います。
私の場合は頭が大きいので仕込んだ左右スピーカー上部が若干耳に干渉して気になったのでチークパッド側を少し加工して取付けをして(写真参照)問題を解消しましたが、普通の頭のサイズの方なら多分ポン付けで大丈夫だと思います。
取付け翌日に日帰りで350キロほどソロツーリングに出掛けましたが、約7時間位ずーと音楽聴きながら走ってもバッテリーは80%以上残量を維持していましたので、電池容量に関しても心配は無いように感じました。
ただ、一点だけ気になった点も有りました。
それは左右スピーカーとマイクから出ているUSB-Cのコネクターをビーコムプレイ本体に差し込むのですが、外す際に少し抜き辛い印象を受けました。グラグラで直ぐ抜けちゃう等よりはずっとマシですが、もう少し抜き易くてもいいかな?って思いました。
まとめとして非常に使い勝手のよい品物だと思います。
お値段もお手頃ですし、いい買い物が出来て嬉しいです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
前回購入した物より、質感もよく背後がフラットなので、日常でも違和感が有りません、クアッドロックは使用されている方はご存じかと思いますが、着脱の簡単さなどライダーにとって使いやすい逸品です、前回は振動対策を怠ってしまったので、見事にカメラが壊れましたが、今は対策もしましたので安心してnaviやら音楽など、インカムでのやり取りがたのしくなりました。
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
再購入。
コスパが良いのでリピート。
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
主にソロツーリングで使用しています。
音質や機能面での問題は一切なし。充電も10時間以上は持っている印象。
多人数でのツーリングが目的ならわかりませんが、一人で音楽やナビを聞く程度なら不満はありません。
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二台使っています。
うち一台のリアカメラが、半年ほどで不良状態になりました。
それはそれでまあハズレを引いたという程度のことかと言えるのですが、若干動作に納得がいかない部分はある。
カメラに不具合があると、スイッチのLEDインジケータの点滅でそれを知らせてくれるのですが、何故か他の機能がいろいろ不具合を生じます。
WiFi でスマホと繋がるはずなのですが、その接続がすごい不安定ですし、WiFi 自体は繋がっても何故か Android のアプリとは接続できませんでした。
当然アプリを介した動画をスマホに落とすことはできませんし、時計の同期などもできませんし、各種設定の変更もできません。
一応、活きているカメラだけで録画は継続できているようですが。
本体の不具合を疑いましたが、二台もっているので不具合が出ていると表示されるリアカメラだけ、もう一台の問題のない方のカメラに繋ぎ換えてみたところ、アプリも接続できるようになり、設定等もできる状態になっていました。
LEDのインジケータも結構不安定っぽく、リアカメラ不良の状態表示をしたり、しなかったりとなるので、どうもどこか不具合が出た時の動作は信用しない方が良い気はします。
全て正常な場合は大丈夫なので、まあなんかひと月に一回くらいは何もなくてもWiFiで接続してみてアプリで繋がるか確認し、動画もちゃんと撮れていてカメラが正常か確認しておいた方が良いのかも。
撮れている画像は、対向車などのナンバーなどもしっかり確認できるので、そこらへんの性能は十分です。
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 5 |
最初は何でも一緒でしょ?と思って、安いインカムを使ってましたが、音質が全然違いました。
もちろん高価なヘッドホンとかと比較すれば全然なんでしょうけど、インカムとしてもこれ以上高性能になっても使いこなす自信もないし、たまに2人でツーリングするぐらいで、基本1人でのツーリングがメインで、ナビの音声案内と音楽を聴きながらまったりとツーリングする私にとってはこれで十分でした。
カラー変更できるパネルが売っていなのが、少し残念なところ。
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前に乗っていたVストローム650XTではミツバサンコーワのドラレコを使っていました。
今回はデイトナのドラレコですが、さすがバイク用品メーカーです。本体はかなり小さく、しかもコントローラーとGPSが一体になっているので取付もしやすいです。カメラはちょっと大きめですが、取付にはまったく問題ありません。
配線はかなり長めで結構余りました。カメラとコントローラーの配線は束ねて綺麗に隙間に入れましたが、電源はヒューズが本体に近い方についているため、余分な長さはカットして取付できます。
取扱説明書も分かりやすく、かなり親切です。金額もこちらの方が安いので、大満足です。耐久性に関してはこれからですが、多分大丈夫でしょう。
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M’s Global Market:エムズグローバルマーケット
M’s Global Market:エムズグローバルマーケット : バイク用ドライブレコーダー 4インチモニター
¥23,500 (税込)
Web!keでは販売終了してますが、Am○zonでなら2023/1/19現在、購入できますね。
操作性、画質等満足してます。4インチも大型車のハンドル周りならちょうど良いです。
耐久性が★1なのは、まだそんなに使い込んでいないためで悪いという意味ではないです。
当初モニターは不要と考えてましたが、あるレビューで
「エラーやケーブル断線があっても気付けない」というのを見て「確かに!」と思い、モニター付きを選択。またタッチパネルだと本体もスッキリするし、ボタンの耐久性の心配もいらないと考え本商品を選択した。
なによりモニターある方が表示機器が増えて自己満足度が高いです^^。あと光の加減で見にくいときもありますが常時表示のバックモニターにもなる。切り返し時の後方確認など体を捻って振り返ったときバランスを崩しがちなので、特に重いバイクだと正面見たまま真後ろの状況も分かるので大変助かる。
取り付けはバイク屋に依頼。工賃は同時に他の部品取り付けもお願いしたので、詳細は分からないがこれ単体なら¥2万くらいだったのかな?結局その後、細かいカメラ位置や配線取り回しを自分でやり直しましたが・・・。電装系に自信がある人なら最初から全部できると思います。
本体とカメラ、センサー、リモコン等はケーブル接続部分が色分けされており分かりやすい。
ただ、カメラは前後とも同じ色なので間違わないように。私は間違って取り付けてしまいバックモニター表示をいじるまで気付かなかった。反転表示になるのは後ろのカメラだけなのでそこで分かった。
バイクに穴開け加工や両面テープベタベタはしたくなかったので、付属のカメラステーは使わずデイトナのものを流用してバイクの既設ボルト部を介し固定。デイトナステーの内径が若干広かったのでゴム板を帯状に切って挟んで固定した。結果的に滑り止めと若干の振動抑制にもなったかと。
本製品は一通りセットになっているが、本体固定用のマウントはダメ、使い物にならない。
せっかく本体は綺麗な外観をしているのにマウントの金属部分が直接当たるので多分一発で傷、ヘコみになる。また緩衝材もないので振動や衝撃をモロに喰らいそう。バイク側の取り付け部も傷だらけになりそう。よってRAMマウントによる固定にしたので追加出費がちょっと痛かった><
説明書は日本語になっているが、中国製品にありがちな変な訳や言い回しなので本気で見ると気持ち悪くなる。だが操作は直感でだいたい行けるので問題なし。
GPSセンサーはヘッドライトの真下に上下逆さまに付けたがなんの問題も無く機能している。
自分のバイクの色味的にも純正部品の様で違和感なし。
動画は本体でも見れるが、KYCAM2(説明書にあるKYCAMの後継?)をplayストアからダウンロードしてスマホで見ると画像の他に走行している道路(地図)、そのときの速度も一括で見れて便利。音声もリモコン経由の割にそれなりに録音されている。ただしやはりバイクのエンジン音のほうがうるさい。
KYCAM2だが自分のスマホはウィルス対策ソフトが入っているため最初は蹴られたが、許可してダウンロード後は特に問題なく使えている。
余談:
取り付け後、最初のツーリングにて信号無視の車(高齢BBA)とニアミス。幸いに事故にはならなかったが、ドラレコ付けて良かったと実感。
ちなみにその信号無視車のナンバーもしっかり映ってました。
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
夫婦で会話のみ使用
複数の取付方法が選べるし、その後の本体脱着も簡単
説明書がじゃっかんわかりづらさはありましたが
一度わかれば通話に関しては難しくなかったです
音もクリアで、以前のものに比べると無音時、起動してる?とおもうほどでした
冬に五時間ほど走ってバッテリー残量80%のアナウンスだったので持ちもいいかと
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