【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

フットウェアのインプレッション (全 1831 件中 371 - 380 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
イトカズさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイズも丁度よくくるぶしまでしっかり覆われていながらも後ろの部分はカットされており足首を動かしやすい!
防水のやつでは無いので雨の日は濡れやすいのが欠点。
紐をある程度で調整しておけば、紐をいじらずにマジックテープのみで調整可能なので脱ぎ履きがしやすい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/11 04:16

役に立った

コメント(0)

みかさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 )

サイズ:36
利用車種: SVARTPILEN 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/41-45kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

思っていたよりは軽いです。
完璧見た目のみで選びました。
が、くるぶし部分のプロテクターもしっかりしており、履き口の後ろ側には雨や砂ぼこりの侵入をふせぐ仕様になっており性能面も高いかと。
難点を言うならばジッパー等なく、通常の紐靴(ハイカット)ですので、脱ぎ履きが多い場面には大変かもしれません。
また、海外メーカーのためサイドがタイト目な作りのため少し大きめのサイズを推奨します。
当方足のサイズが22.5センチですが36(24センチ)で気持ち大きめカナ?程度です。厚めの靴下を履いていれば通常シューズと変わりなく使用できます。
とにかくカッコイイので、ドヤ顔使用間違いないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/10 19:21

役に立った

コメント(0)

Kzyさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z250 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

夏用シューズがボロボロになったので、買い替えました。
通勤にも使うので、デカデカとメーカー名やロゴが入ってないのが良い。フォルムも爪先にかけてシュッとしたデザインが気に入ってます。
ソールもかっちりしていて操作性は良いです。
ただ、期待したほど通気性は良くないです。走っていてもメッシュから風が入ってきてる感じはないです。
あとは値段に見合う耐久性に期待したいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/10 17:56

役に立った

コメント(0)

コウさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

サイズ:40
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 落ち着いたデザインながらセンス抜群の差し色

    落ち着いたデザインながらセンス抜群の差し色

  • ソフトフィットながら最高のプロテクション

    ソフトフィットながら最高のプロテクション

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【フィット感はどうでしたか?】
日本人特有の幅広・甲高だとキツイと思います。私は元々「D」幅の靴が合う足型なので、通常のサイズでバッチリでした。

【使ってみていかがでしたか?】
フィット性・操作性共に最高です。特にシフトチェンジで足首視点で上下するときには柔らかく動くのに、捻れ方向にはほぼ動かないのでプロテクション性は相当高いと思います。脛から上の部分は基本的にスーツ下に入れることを基本としているため、スリムに作られており窮屈感がありません。デザイン・プロテクション・操作性どれも文句のつけようがなく、さすがダイネーゼの最高峰ブーツと言ったところです。

【期待外れな点はありましたか?】
なし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
足首のプロテクションはこのブーツを凌ぐものはないのでは?

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使っていたアルパインスターのブーツと比較して、落ち着いたデザインと操作性の良さ、フィッティングの良さなど全ての項目において上回ります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

レーシングスーツに合わせて同じダイネーゼを選びましたが、スーツとの組み合わせも最高で、足型さえ合えばこれ以上のブーツはないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/05 21:49

役に立った

コメント(0)

kenさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:25.5cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

ガエルネオフブーツラインナップの中で一番バランスの取れたモデルだと思います。
林道走行メインの方はED Proに目が行きがちだと思いますが、少し上のこちらのモデルにすることをお勧めします。
防御力は段違いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/04 23:10

役に立った

コメント(0)

人畜有害さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

サイズ:25.5cm
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 1
機能性 2
滑りにくさ 1
  • 見た目は非常に格好良いのですが・・・。

    見た目は非常に格好良いのですが・・・。

  • 爪先部分のプラスチック補強は、二分割にするか、もう少し小さくして欲しかった。

    爪先部分のプラスチック補強は、二分割にするか、もう少し小さくして欲しかった。

  • 爪先部分のプラスチック補強が厚過ぎて、足指が全く曲がりません。
物凄く歩き辛い。

    爪先部分のプラスチック補強が厚過ぎて、足指が全く曲がりません。 物凄く歩き辛い。

良い点は、デザインが良い所です。
配色の黒×ブラウンは、自分好みでした。

他の方のレビューも参考にして、バイク用品店に行って実際に品物も確かめてから購入しましたが、実際に履いてみての感想は、ガッカリでした。
但し、まだ2回しか履いてなく、この評価は早いのカモしれません。
購入のきっかけとなったのは、最初から柔らかい事、通常オフロードブーツは固くて、馴染むまでは操作性が悪く、バイクを降りた際に歩き辛いかと思います。
ブレーキペダル側は踏むだけなので、さほど問題無いですが、シフトペダル側は足首の可動域が大きい為、馴染むまでは、かなりキツイかと思います。
その点、このブーツは、前後がピポット構造になっており、実際に触ってみて足首の前後方向の動きが良かった為に購入しましたが・・・。
手で触っての感触は良かったのですが、実際にバイクに乗っての感想は、シフト操作が非常にやり辛いです。
この点は、ステップよりもシフトペダルを上げて調整したので、良くはなりました。
ピポット構造になったオフロードブーツは、他メーカーでも購入しましたが、どのメーカーの物も宣伝している程、動きは良くないですね。
ほぼ一日中履いたのですが、両足共、ピポット部分のくるぶし上部の皮膚が擦れていました・・・。
また、モトクロスブーツと違い、エンデューロブーツは、バイクを降りた際に上部バックルを外さなくとも歩きやすい筈ですが、このブーツは非常に歩き辛いです。
理由は、画像の通り爪先部分のプラスチック補強が大きく分厚い為、先端が全く曲がらず、足指が全く曲がらないからだと思います。
ここは、もう少し小さくするか、二分割にするかの工夫が欲しかったです。

また、このブーツは、合成皮革なので馴染みは、本革製の様には出ないと思います。
価格が、多少上がっても良いので、本革を使って欲しかったです。

他の方は、良いレビューしか書いていませんが、私の足には合いませんでした。
勿論、あと何度かは、履いてみますが、馴染みが出れば、そのまま使用する予定です。
ダメならば、オークション行きです・・・。
ただ、デザインは最高にカッチョイイ?です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/03 08:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

iso.R&Dさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | TS250 ハスラー | GSX1400 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ツーリング用に購入しました。
信頼のできるブランドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/30 15:07

役に立った

コメント(0)

トミジローさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ADV150 )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

梅雨になったので、雨用&秋冬用として購入。
用品店でひたすら履き比べ、検討を重ねました。
最終的にタイチのアローシューズとこちらの一騎打ちとなり、歩きやすさでこちらに決定。
購入後使用して、とても満足しています。

【良いところ】
・とにかく履きやすい、脱ぎやすい
・しかしホールド感がある
・軽い
・歩きやすい
バイク用に買ったつもりでしたが、「靴」としての基本性能が非常に高いので普段履きも問題ないほどです。

・BOA+マジックベルト
紐の煩わしさや不安感から解放されます。
購入時はそこまで重視していなかったことですが、紐が意外とストレスだったのだと実感しています。
マジックベルトをやや強めに締めることで、歩行がとても楽になります。

・透湿防水
フッ素系の防水スプレーは透湿効果を損ねないそうなので、購入後すぐに防水スプレーをかけました。
その上で夏の強い雨の日に出歩きましたが、水の浸入はまったくなく、不快な蒸れも感じませんでした。

・防風
まだ秋冬に使用していないので未知数ですが、つま先が冷えるということはないように思います。

・耐油&防滑ソール
ここが一番驚いた点かもしれません。
まず耐油は「油が染みても劣化しにくい」という意味らしいです。
私は油まみれになるような状況では未使用なので、これの効果は不明です。
ただ防滑については、雨の日でもアスファルト・タイルともに抜群の接地感で感動しました。
濡れた状態でタイル張りのコンビニに入りましたが、キュッキュと音がなることもなく、ガシッガシッとスニーカーにはない安定感でした。
上述の履きやすさ&歩きやすさとあわせて、「(もし、もっと安ければ)いつでも履いていたい」と思った一因になります。

・デザイン
ブラックを購入しましたが、派手すぎず地味すぎず、あわせやすいです。
側面と踵にあるチタンカラーのリフレクターも造形美と機能美を両立していると思います。
マジックベルトはロゴが派手ですが、ライディングパンツの裾で隠れます。
なお、マジックベルトは取り外し可能なので、S17「ホワイト」や「ミリタリー」も買えばそちらのデザインのマジックベルトと交換できます。

・サイズ
普段のサイズだと横幅がきつく感じたので、普段より0.5cm大きいサイズにしました。
マジックベルトでホールドすれば歩くときにずれるということはなく、快適です。

【総評】
値段はそれなりにしますが、それに見合った「これ一足で完璧」と思わせる性能を持っています。
バイクに乗らない人でも一度履いてみて、今までの靴との違いを感じてほしいと思うほどです。
そこそこ値が張ることから消耗させたくないので雨用&ツーリング用にしていますが、「ツーリングはこれを履いていけば雨も散策も大丈夫」という安心感があります。
かなり目を開かされる体験だったので、elfのファンになりました。
雨?秋冬用をご検討中の方には、おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/26 21:11
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:25.0cm
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

普段履き24.5の4Eです。今回25.0pのクログレーを
購入しました。
足先少し余りますが、幅はグッド!すごく履き心地も良いです。
シフトチェンジにもすぐ慣れて、違和感無しです。
BOA機能で調整も自由自在に出来ますし、
デザインも大変気に入りました。
もっと早く購入しとけば良かったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/23 19:49

役に立った

コメント(0)

Ridin’ Okinawaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: レブル1100 | レブル 250 | GB350 )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

こちら、elfのSynthese17の赤/黒を購入したら在庫がなくて入荷が1年待ちとのことだったので、
セールで多少安くなってたこちらを購入。ホンダにのっているのと、メーカー物なので悪いものではないというのは
分かっていたのでこちらを選びました。
BOAは非常に簡単に締め付けができるので楽でいいです。普段25.5ですが、26を購入しましたが特に痛みも感じず、良い感じだと思います。

ちなみにelfの方は納期が早まってすでに手元にあるのですが、こちらで十分履きやすいので、ダメになるまでこちらを履いてから使おうかなと思っています。腐るかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 23:10

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP