お盆休みのツーリングにと思い購入
思ったよりは通気性が良く、足の蒸れが改善できるかな
サイズ面では、1サイズ大きめの注文でしたが
ピッタリサイズの方が良い感じです。

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今までFOXのブーツでしたが、今回初ガエルネです。
タイトルの通り、今まで買ったブーツの中では足首が凄く柔らかいです。
ギヤチェンジも別に膝でしなくても出来ちゃう位柔らかいので、飛んだり跳ねたり投げたりする人には役不足だと思いますが、ターマックや林道での使用にはかなり重宝しそうです。

今回モタードに乗り換えたので、ソールが痛むのを嫌ってこのブーツにしました。
スライダーがものすごく滑るので、足だしする人にはかなり楽になると思いますが、反面、ツーリングなどで信号待ちの時に、結構足裏滑るので注意が必要です。
雨の日なんて笑っちゃうくらい滑るので、気を抜くと立ちゴケしそうです。

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私は履きませんが、妻の為に購入しました。
タンデム使用です。
購入にあたり、デザインが可愛い、防水があればなお良い、普段でも履けるようなもの等、調べたらロッソ スタイルラボにたどり着きました。

私から見ても形も色も良く、防水もありますので悪天候になっても大丈夫、タンデムも安心して出来ます。
サイズも普段のサイズで大丈夫でした。
内側にチャックがありますので、ブーツですが脱着も用意に行えます。素晴らしいです。

夏はちょっと暑そうなので、夏以外に使っています。夏は暑いのでタンデムしないので夏用は、考えない事にします。
妻も、とても気に入っています。購入して良かったです。

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冬用に防水を兼ねた耐寒シューズとして購入しました。
結果は寒くもなく雨の日にも水が入らなくて良好です。
作りもしっかりしているので、5年は使えるじゃないかと思います。
買って正解でした。

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GSM1044 全身ブラックのKモデルです。

ライディング専用というより防水性があって普段履きからアウトドアまで使えるショートブーツを物色していたところ、用品店のセールで出会いました。本当はアルパインスターのCR-4あたりが候補だったのですが、展示品を片っ端から試着してこれが一番ピッタリきたのと、以前同社の靴紐なしのフラップベルクロ止めのモデルを長年愛用していて好印象だったことから購入することにしました。

使用開始が梅雨明け直前ということもあり、メッシュの通気性に期待したのですが…やはり防水透湿ライナー入りですから見た目ほどの通気性はなく暑いです。その代わり冬でも対応できるかな、といった印象です。爪先や踵の切り返しは牛革のようですが、銀面ではないのでシフトペダルや路面で引っ掛けた痕もそれほど気になりませんから手入れは楽な方だと思います。

個人差もあると思いますが、特筆すべきは日本人向けの型で横幅3Eという楽な履き心地です。全体のホールド感もライディングシューズとしては優れています。デザイン上も安全上も踵の反射素材はアクセントになって良いと思います。

軽量なので通勤などの普段履きに気軽に使えますし、出先でちょっと散策したり車で出かけるアウトドア、程度なら十分歩く機能も備えています。林道アタックを含まないキャンプツーリングなどにも最適でしょう。ケミカルソールで張替えできませんからギザギザのオフロード用フットペグではダメだと思いますが…

これからも通年出番が多そうなオールラウンドなシューズだと思います。

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思った通りの品でした。
中敷きが入っていないのは仕様なんでしょうか？
履き心地もとても良くてこれから馴染ませていくつもりです。こんな安く入手出来るなんて即効でポチッしちゃいました。

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晴れのスリーシーズン用として購入しました。

とにかく脱着が楽（^^）
食事の時も苦にせず座敷に上がれます。

紐とかバックルとかを気にする必要が無く、また、足元がすっきりしているため、見た目も良いですね。

足の形が合っているのかバイクを降りて歩いても、当ったり擦れたりする所もなく快適です。

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長距離ツーリング時はブーツをはきますが街乗り用に買いました。BOAシステムを使ってみたかったのが購入のきっかけです。普通の靴よりもプロテクションがあるせいか、大きめです（外の見た目のサイズ）。靴サイズ自体はいつものサイズ26.5センチで問題ありませんでした。幅も国産だけあって狭いということもありません。履き心地もよいと思います。
そのBOAシステムですが、たしかにはいたり脱いだりするのは楽で、靴紐では簡単にできない増し締めもすぐにできます。グローブしててもできますし、やろうと思えば走行中も。。脱ぐときもワンタッチで緩み、紐が無いのでそれを気にする必要もありません。
まだそれほど履きこんでいませんが、システムの故障もなく気に入ってます。デザインはもう少し大人っぽい感じでもよかったかな。。

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他の方のインプレッションで、サイズがかなり小さめということでしたので大きいサイズを発注いたしました。私の足は国産品の靴の大きさでは24.5cmですので26.0cmを購入したのですが、それでも幅と甲の高さがきつく、自分の足のサイズをしっかり測ってから注文すればよかったと、少し反省しています。
中敷きを外して履いており、それでどうにか痛くはない状態です。革靴のECCOの24.5cmを履いているのですが、底で合わせてみると、ガエルネの26.0の方が0.5cm小さいのにはびっくりしました。
しかし、さすがに作りはしっかりしており、よく色んなところにぶつけるのですが傷が付きにくく少々の雨でも大丈夫。ビブラムソールも思ったほどバックステップに引っかからず、慣れれば問題ありません。ワンタッチで履けるのも良い点です。

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ライダーは子供なんですが、現在は関東選手権を走ってます。このブーツを履く前は同社のもう少し安いグレードのブーツを履いていたのですが、ジャンプでバランスを崩して着地で左足を着いてしまい、自分の体重とバイクの重みが掛かり、足首2箇所骨折と靭帯損傷しました（少し前から足首が柔らかく不満をもらしていました）。
そんな事があり、今回のブーツは値段が張っても安全性の高いブーツを購入するつもりでした。ちょうどアメリカでレースをしている友人と子供と同じチームのA級ライダーが、このブーツを履いておりすごく履きやすいとの事で購入しました。
履いた感想は、自分の足にしっくりくるようで最高の履き心地（今まで履いたブーツの中で）との事。実際にバイクで走ると、適度に硬く足首がホールドされていて安心感がある。と言うことでした。
怪我から復帰して1ヶ月使っていますが、全く不満もなく、何度か転倒したり危ない事もありましたが、当然怪我もしていません。
このブーツは足首にヒンジがついており、過度に足首が曲がる事がありません。リペアパーツも出ています。

あえて何か不満をあげるとすれば、バックル取り付け部分の6角のネジが緩んで落としやすいので、ネジロックとかマメに締めこんであげると良いと思います。あと、色ですかね。現在国内にはブラックとホワイトしかないので（海外にはあるようですが）、A社のように他のカラーもあればオシャレを楽しめるかもしれませんね。

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