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膝プロテクター・ニーガードのインプレッション (全 350 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
YJOさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CRF250L | SPEED TRIPLE 1200 RR )

サイズ:L/XL
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

装着がベルト2本なのでガッチリ固定は出来ませんが、ブーツと併用であれば大きくズレる事はないと思います。
関節が有ってもルーズな固定なので、膝の捻れに対しては効果は? です。

林道ツーリング等、ライトな使用であればプロテクションは必要十分だと思います、車体と地面に足を挟まれましたがブーツと合わせて足は無傷でした。

飛び石や踏み上げた木の攻撃も覆っている面積が広く有効かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/08 16:40
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aiboさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

見た目は布で覆われているためプロテクターっぽくなく、それでいてちゃんと膝、脛がガード出来ている。
着脱もしやすい。
不満、注意点は見当たらない。
後ろに乗せる人の分も購入予定。

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投稿日付: 2021/04/30 00:02

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NAOさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MEGURO K3 )

利用車種: R1200RT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 左の青いものがクシタニ製。右二本が今回交換したコミネ製。

    左の青いものがクシタニ製。右二本が今回交換したコミネ製。

  • コミネ製膝から脛へ足の形にフィトする左右異なる素晴らしいデザイン

    コミネ製膝から脛へ足の形にフィトする左右異なる素晴らしいデザイン

  • 2014年製クシタニゴアパンツ

    2014年製クシタニゴアパンツ

2014年製クシタニゴアテックスパンツを愛用していましたが、膝パッドが写真のようにプラスチックとスポンジでできており、購入当初からそのガード性能が心配でした。このパンツができたころは、あまりパッド系の製品に大きな性能を期待する設計ではなかったようですが、クシタニは当時としては良いものだったと思ってリリースしたのですが、小生も他の商品ではなかったと記憶しています。素手の7年が経過したとき市場にはCE規格が出回っていました。
小生も時代に合わせてCE化を図るべく各社のパッドを調べましたが、高さ31p幅13pの大きいものがありません。捜してしるとやっとコミネの子の消費が見つかりました。高さ幅ともぴったり左右が足の曲がりに合うようにデザインされCE2の安全なポリウレタンのような材質で、常時はやわらかく変形しますが、有事の時は固くなって膝を守ってくれるのです。まずは転ばなければよいのですが、転ばぬ先の杖でしょうか。コミネのカタログに寸法が明記されていたことも高い評価。他社もこの辺は見習う必要があると考えます。

投稿日付: 2021/04/07 14:51

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

ハードプロテクターなのに通気性が良くてモトクロスパンツとも相性が良いです。楽に装着できて気軽です。しかも涼しい、こりゃ夏のゲロアタックが楽しみです

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投稿日付: 2021/03/04 14:17
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: DT200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

これは初めてオフロードを走ったときに買いました。今から思えば膝上を固定するバンドがあればコスパも含めて100点です。オフブーツにすね部分はインサートなのでずれないですが。やはり膝上を固定する方がフィット感も安全性も向上するんですが

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投稿日付: 2021/03/01 13:52

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

家内のモトクロス練習用に購入しましたが安くてしっかりしていて安心できるものです。ずれも少なくモトクロスブーツに先端をインしておけばニーシンガード完成です。

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投稿日付: 2021/03/01 09:59
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サイズ : M(34-40cm/26cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

155cmで使用していましたが、ズボンの下から着用出来てズレることも少ないのでとても重宝しています。
タイトめのズボンだと入らない可能性があるので、ゆとりのあるズボンの方がいいと思います◎

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投稿日付: 2020/12/17 18:43

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

オフロードを始める際に最初に買ったニープロテクターです肘もコミネのプロテクターを買いました。
これだけ安いのすね周りの防御も完璧でオフロードブーツと組み合わせるとまず一切ずれません?
当方はモトパンの中に忍ばせてましたが、ジーンズ等普段着の上から装着も便利な使い方だと思います?
膝はやはり負担が大きいようで1年でゴムが伸びて緩くなりますので、当方のようにオフブーツにすね部分を入れて、モトパンの中に使うのであれば問題はないですが、ズボンのアウタープロテクターとして使うのであれば1年程度で買い換えです。
でも安いので1年間3000円程でがっちり守ってくれるので優秀です

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投稿日付: 2020/11/26 22:19
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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: FXS1200 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 4

子供がQRを乗る時用にこちらのプロテクターを購入しました。
小学4年生の130cm身長の男子にピッタリです。
コスパもよし!在庫ありで助かりました。

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投稿日付: 2020/11/20 20:14

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TNK.HJさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-25 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
フィット感 5
プロテクション 5

しっかりフィットします。
固定するバンドもありズレが少ないです。
パンツさえピッタリでなければ問題ありません。
ただ耐久性が疑われます。
目立たないようバンドは1箇所。
あとはスパッツみたいな感じです。
縫い目が弱いように見えます。
事故った時、つけてなかったのでプロテクターとしての機能は不明。
使用は二回です。
事故以降バイク乗ってないので、今は問題なく保管されてますw
使用始めたら、耐久性は更新します。

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投稿日付: 2020/11/11 18:00

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