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プロテクターのインプレッション (全 3582 件中 791 - 800 件)

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kitamuraさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | トレーサー900 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 左コミネ、右本品、サイズはほぼ同じです

    左コミネ、右本品、サイズはほぼ同じです

  • コミネと比べて緩やかな形状です、この差が膝では大きくでました

    コミネと比べて緩やかな形状です、この差が膝では大きくでました

パンツを新調したのでプロテクターも新調しようとこちらを購入しました。

厚みは実測で11mm程度、膝に使っていますが普段は柔らかいため動きやすく自然に使えます。

所有しているコミネCE2(膝用ソフト)との比較になりますが、コミネ製は下側が細くなっているためプロテクター入れの中で左右に遊んでしまうのが気になっていましたが、本品は緩やかなアールになっているため位置がズレにくく、プロテクターの位置を直す回数は確実に減りました。
これだけでも買って良かったと思います。

プロテクターとしての性能は…分からずにいたいものですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/06 21:58
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タクトさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 3

ジャケットなどの下に着るプロテクターです。
値段が比較的安く、厚みも薄くて使いやすかったです。
反面、防御力(特に外殻)の強度はそこまで高くなく、衝撃吸収材も柔らかめのウレタンっぽい物なので強烈な打撃などを受けた際には不安があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/05 15:19

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かきぴーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L | TE250 | TE250 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
取り付けやすさ 3
防護性 1

長袖のシャツの上から付けましたが、気が付いたら手首までズレてました。防御性能は無いに等しく、腕にダンボール巻いてた方がマシなレベル。ほとんど転倒しないような上級者は気持ち程度につけてもいいのかもしれませんが、林道初心者な自分にはもっとハードな物が良かったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/05 11:30
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ななしさん(インプレ投稿数: 11件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 0

1シーズン使いました
耐久性は毛羽立ったりはしますがまだまだ使えます
ストレッチが効いた素材にゴムベルトなので装着自体は問題ありません
しかし私の太ももが太いせいもあるかもしれませんが長距離乗っていると太ももの部分がずり落ちて来てしまい膝裏の血管などを圧迫してしまいちょっと不快になります
防御力はまだ分かりません
とは言えズボンをほぼ選ばず着れるというのは大きい利点ではあります
普通のライディングパンツなどに飽きた方は気分転換にいいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/05 00:24

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.さん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

長い間使用していたワイズギアのAY-304 ニーシンガードの取付ベルトのゴムが伸びてきたので、同じ物に買い換えようかと思っていましたが廃番になってしまいました。
ベンチレーションの穴が無いシンプルなデザインとベルトが脛(ふくらはぎ)だけでなく、膝でも固定できる3つのベルトでホールド感があるのに動き易い最高のプロテクターだったのですが……。
似たようなものを探すもデザインが似た物はふくらはぎだけの2点ベルト止め、ベルト3点止めになるとオフロード用ばかり、コミネは3点止めだけどデザインが似てない……。
代わりなんてあるはずも無いなあと思っていましたが、このプロテクターはベルト3点でベンチレーションがあるけれどシンプルなデザインでこれが理想に近いかなと思い購入しました。

ワイズギアのと比べるとベルトの幅が少し狭く、装着感に不安がありましたが実際に付けてみるとホールド感もあって悪くないです。
他には脛の部分が少し短くなりますがその分膝上の部分までプロテクターが増え、プロテクターの面積自体は変わらないように思えます。

装着すると膝上の部分が身体にピタッとこないで浮くような感じになりますが、これはバイクに乗った時の脚の曲げ伸ばしを考えているようで停車中に脚を見るとプロテクターがピタッと来ています。

プロテクター表面にベンチレーションホールが開いていますが、内側のスポンジのような布部分には特にエアーが通るような造りになっているわけではないので最低気温が10℃代の春先で使用しましたがそんなに冷えの原因にはならないかと思います。

自分はパンツの上に装着したい派なのと、膝でも止める3点ベルトでコミネが嫌だという方はコスパ的にこれが一番ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/02 14:15

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スケさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CRF125F | KX112 | 701 SUPERMOTO )

サイズ:S/M
利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

オフのジャージ下に装着できるプロテクターを探してたところこの商品存在を知りwebikeさんに在庫有りとの事で購入。

170センチ、56キロと痩せ型の体型ですが調整でピッタリフィットします。
朝から夕方まで着たままでも違和感全く無いです。
真夏はまだ試せてないので暑いかどうかはわかりません。

その後ツーリング時にもインナーの上に着用し、Tシャツ、
アウターで走りましたけどこちらも快適。

最後にクシタニのツナギMサイズの下に着用してサーキットも走ってみましたが、こちらも装着してるのを忘れるくらいに違和感なく集中して走行できました。

防護性満点にしてますがブランドからして間違い無いだろうとの思いからこのようにしています。

もしプロテクター選びに悩んでる方は、とにかく着けてるのを忘れるくらいの違和感の無さを味わってもらいたいです。
海外から直接でも安くないですが最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/01 16:04
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KENJIさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SV650 )

サイズ:4XL
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • SK-625(胸、肩、肘のプロテクター交換後)

    SK-625(胸、肩、肘のプロテクター交換後)

  • SK-689(胸) 

    SK-689(胸) 

  • SK-810(肩)

    SK-810(肩)

  • SK-812(肘)

    SK-812(肘)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
素肌にはジャストフィットでした。ノースリーブインナーを下に着た方が良いようですね。
【使ってみていかがでしたか?】
シーズン未到来なのでまだ実際のツーリングでは使っていませんが、着た感じはプロテクター含めて良い感じだと思いました。なお、全体的に伸縮性がある素材で作られていますので、ピッタリとフィットします。
【期待外れな点はありましたか?】
標準で付いている胸のプロテクターがあまりにも貧弱(薄いスポンジが入っているだけ)
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
胸、肩、肘、背中(これらは取り外し可能) 鎖骨(スポンジが縫い付けてある)
【他商品と比較してどうでしたか?】
他とは比較していません。(コミネマンですから)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手:胸の貧弱なプロテクターは交換前提で購入しました。夏のシーズンでお気に入りのTシャツを着たい時、このインナープロテクターが役立つと思い購入しました。ちなみにTシャツは大きめを着ないと駄目ですね。(普段のサイズでは着たらインナーのフォルムが出過ぎて可笑しいと思います)
付属品の有無:プロテクター(胸、肩、肘、背中)
注意点:背中以外のプロテクターはCE/CE2対応のプロテクターへ交換が可能ですが、背中は交換出来ませんので注意して下さい。(ハードタイプのプロテクターは入りません。SK-679:Lが無理をすれば何とか入りますが、後ろから見たらプロテクターが異様にデカく見えるのでお薦めはしません。(亀の甲羅みたいに盛り上がります)
ちなみに私は胸と肩と肘のプロテクターは交換しました。(着心地はそんなに変わりませんでした)
メーカーへの意見・要望:胴の絞りに使っているベルト部分ですが、余ったベルトが垂れ下がっているので、これを固定するようなベルクロとかを付けて頂きたかった。インナーなのでこのベルトが直接見えることはないのですが、垂れ下がりが気になるものですから・・・

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投稿日付: 2022/05/01 11:00

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 3
  • 新旧比較です。
SK−813が小さいです。

    新旧比較です。 SK−813が小さいです。

脇腹用プロテクターとして今まで4年半使用していた、コミネK302Sの交換用で購入しました。
K302Sの素材は固く折れ目があり、フィット感が固く脇腹が突っ張る感じがありました。
SK−813はポリウレタン製で柔軟で追従性があり脇腹の装着感は大変に良くなりました。
性能がCE Level2に向上したのも良いです。
コストパフォーマンスが高い製品です。
一つ大きさがK302Sより長さ・幅共、20mmほど小さいのが気になります、ジャケット(コミネJK-579)の装着ネットは十分の大きさがあり、古いジャケットには合わないのか?これが不満です。
ジャケットに合わせた大きさは出来ないのかな?。

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投稿日付: 2022/04/30 12:29
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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: EVその他 | CB400スーパーボルドール | CB200X )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • スリムな作りでウェアの下でも邪魔にならない

    スリムな作りでウェアの下でも邪魔にならない

  • セパレートでも一体型でもどちらでもしっかり着けられます

    セパレートでも一体型でもどちらでもしっかり着けられます

  • フロントフックがあるので、セパレートにした時にも使いやすい

    フロントフックがあるので、セパレートにした時にも使いやすい

  • 背中側の調整をうまくやることで幅広いサイズに対応できる

    背中側の調整をうまくやることで幅広いサイズに対応できる

タイチのセパレートチェストプロテクターをウェアから独立させるために購入しました。
CPS準拠のプロテクターはウェアに直接つけられるのも良いんですが、前を開けた時にプロテクターがぶらぶらしてしまうのが気になるのと、着用時にウェアの胸の部分が顔の方にせりあがってくるのが気になるので、ベルトをつけて独立させようと思いました。

タイチの純正品はロゴが大きく入ってるのがきにいらなかったので、見た目でホンダコラボのものを購入しました。

僕はガッチリ系でライディングウェアはXLを少し余裕をもって着用している感じですが、このバンドは余裕を持ってつけることができています。特に背中の調整ができるのがとても便利です。

胸部プロテクターを独立させたことで、バイクを降りてからの移動などもストレスなくできています。
とても便利になりました。

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投稿日付: 2022/04/28 22:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 2
取り付けやすさ 3
防護性 3

取り付けの向きに迷いましたが、LとRが刻印してあったのでよかったです。想像していたより若干小さかったですが、値段相応だと思います。コスパに満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/28 21:46

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