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オフロードバイクウェアのインプレッション (全 1206 件中 481 - 490 件)

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松ノ字さん(インプレ投稿数: 368件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
防護性 2

オフロード用のグローブとして購入しました。
カラーは完全に好みです。オンロード用のレーシンググローブもFIVEを使っていたので、信用しているブランドということでオフロード用もFIVEを選びました。使い心地は非常に良いと思います。自分のようにオンロード用グローブもFIVEを使っているという方は、サイズ感はそれと一緒のサイズを選べば大丈夫だと思います。
オフロード用のグローブということでプロテクション効果はオンロード用と比べると低いかなと感じます。あくまで動きやすさ重視なのでしょう。何回か転んで手をついていますが、破れ等は無く頑丈な方だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/13 19:36
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ファーさん(インプレ投稿数: 74件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 4

オフ車向けのグローブを探し、好きなソアー製を購入してみました。ハードプロテクターを内装したグローブ程の防護性はないと思いますが、手の甲を中心に厚めのパッドが仕込まれており、それなりの防護性が期待できそうな印象です。
 縫製もしっかりしており、磨耗が予想される箇所は、きっちり補強され、スマホ操作もOKです。
 更に、関節部は動きやすい設計となっているので、バイクの操作を阻害せず、普段使いは勿論、軽いダートや林道走行くらいのシーンではかなり活躍してくれそうです。
 サイズ感は、普段Lサイズでややゆとりのある私の手で、丁度よいと感じるくらいでした。
 真夏と真冬の、ツーリングでの使用はしんどいと感じます。
 手の平が合成皮革ではなくレザーであれば、個人的に文句なしの星5でした。それだけが残念です。
 競技での評価はわかりませんが、普段使いなら、万能に使えるグローブだと思いました。お気に入りです。

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投稿日付: 2021/09/13 11:08

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asaさん(インプレ投稿数: 10件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

いわゆるアジアンフィットではないけれどフレームが柔らかいから問題なし。箱出し直ぐだとなんか化学臭がしたので、しばらく陰干しして使用。agvのヘルメットに合わせてイタリアンブランドのアリエテにして見ました。質感とか高級感はあまり無い。眼鏡は大き目でも問題無く入りました。後は耐久性があると良いな。

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投稿日付: 2021/09/12 08:07

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asayannyzさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L | TZR250 | CB400スーパーフォア )

サイズ:M
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
防護性 2

オフロードグローブとしてはある程度名の通ったブランドとして至って普通である。
ツーリング用途としては舗装路での転倒に対してガード能力が有るか、もちろんほぼ無しと言わざるを得ない。
ただ素手での転倒より随分マシな気もする。
何より良い点は安価な割に指先まで普通にしっかり縫製されている点である。

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投稿日付: 2021/09/08 09:45
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5150さん(インプレ投稿数: 319件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

オフロード用の尖ったデザインと違い、丸みを帯びたデザインでジェットに良く似合います。ジェットにバイザーを着けてこのゴーグルをすれば気分はビンテージオフローダー。何色かカラー展開してくれると嬉しいです。

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投稿日付: 2021/09/08 06:00
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さん(インプレ投稿数: 393件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • フラップを上げたところ

    フラップを上げたところ

  • フラップを戻したところ

    フラップを戻したところ

オフロードバイク走行時に、汗をかくとどうしてもゴーグルの中が蒸れてしまうので、エアフラップスを購入しました。

取り付けてフラップを上げると、微妙なすき間がゴーグルと顔にできるので、確かに風が通るようになります。ただフラップを上げた状態で走るのは移動区間などに安全な区間に限ったほうが良いと思います。

また、この商品は協力な両面テープでヘルメット本体に取り付ける形になるので、位置決めが重要です。フラップの位置は前方には調整できるので、ちょっと迷ったら後方に貼ったほうが良いかもしれません。

自分は最初貼った位置が前方過ぎたので、丁寧にゆっくり剥がして後方に貼り直しました。

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投稿日付: 2021/09/07 19:05
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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: モンキー | XE50 | ブロンコ )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
防護性 4

ファストハウスのジャージ上下を使っているので
グローブも同ブランドを選びました。

薄手のものは操作しやすい反面、プロテクション
効果には少々不安があるので今回は程よい厚みが
あるこのモデルにしました。

特に掌から人差し指と親指の間の部分は、強く
握ったり擦れるところなので、ここが分厚くなって
補強されているのはかなりポイント高いです。
実際に使用しても耐久性が高く、10回程度の走行
で何度か転んで手をついたりしましたがまだまだ
破れたりはしていません。

次回もこのモデルを選ぶと思います。

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投稿日付: 2021/09/04 23:01

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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

サイズ:36
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 0
デザイン 5
機能性 5

初めて買ったオフロードパンツです。
当方、身長173cm,体重72kgのやや小太り体型です。
ウェスト34インチでもギリギリ着れそうな感じでしたが、窮屈ですと動き辛そうなので36インチにしました。
実際はいてみると若干ゆとりが有る程度だったので、やはり36で正解でした。
現物を試着しての感想ですが、複数の素材を適材適所に使い分けていて、とても動き易そうな印象です。
あと右腿のジッパーポケットが、個人的に嬉しい装備です。
デザインもクール、縫製も丁寧なので、人気ブランドというのも納得出来ますね。

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投稿日付: 2021/09/02 22:15

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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

サイズ:L
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 0
デザイン 5
機能性 5

初めて買ったモトクロスジャージです。
当方、身長173cm,体重72kgのやや小太り体型です。
下にプロテクターを着用する事を考慮し、Lサイズにしたところ、ちょうど良いフィット感でした。
左右非対称カラーのロゴプリントや、サイドの部分使いのメッシュがカモフラ柄だったり、シンプルながらクールな印象で、とても気に入りました。

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投稿日付: 2021/09/02 20:51

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タツヤさん(インプレ投稿数: 165件 / Myバイク: TE250 | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 説明書、ステッカー、本体

    説明書、ステッカー、本体

  • SHOEI VFX-Wに装着

    SHOEI VFX-Wに装着

  • 閉じた状態

    閉じた状態

  • 使用した状態

    使用した状態

  • 読めるかな

    読めるかな

オフロードゴーグルの曇り対策として購入してみました。

はじめに、フラップを使ってゴーグルを顔から浮かせるということは、"左右の視界は狭くなる"ということになります。それは覚悟してください。
僕は、フラップを使った状態で、顔とゴーグルの間に1cm弱の隙間が生まれるような位置で装着しました。取り付けは両面テープです。

1cm程度浮かせた状態でも左右の視界は狭まりますが、効果を考えれば僕は我慢できますし、すぐに慣れました。

雨のエンデューロなどで"押し"が入った時に、なるべく曇らないようにしたかったのですが、幸か不幸か、購入してから今まで晴れのレースしかなかったので試せてません。

夏の暑い日にフラップを使った状態で走ってみると、普段より涼しく走ることができました。
いつもはゴーグルのスポンジが汗でビショビショになってしまい、長時間経つと皮膚がヒリヒリしてしまうのですが、それが無くなったのは僕にとっては嬉しい効果でした♪

当然、汗をたくさんかいた状態で停車しても、普段より圧倒的に曇りにくいです。

走っている時にフラップを操作するのは、ちょっと危ないです。左右ありますし。
なので、レーススタートまではフラップを使っておいて曇りを防ぎ、スタート時に普通の状態に戻して、転んで押しが入るような時にはフラップを使う・・といった使い方をイメージすると良いのかもしれませんね。

風邪を通すことのデメリットとして、細かいゴミや土埃りなどは防げません。目を傷めてしまうので、そういう時は閉じておいた方がよいです。

あまり試したくはないけど、雨のエンデューロが少し楽しみになりました(笑)

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投稿日付: 2021/08/31 20:12
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