黒を使っていますが、GSX-R1000にジャストフィットです！
若干後ろに長いため、シートカウル後端と干渉します。
キズ防止フィルムなどで保護してあげると安心です。

跨がる時にズボンで擦りがちなので、お金に余裕のある方は黒以外を選ばれることをオススメします！(キズが目立たないので)

積載性に関しては蓋の部分に膨らみがあり、デッドスペースになってしまうので、この部分を生かすかどうかでかなり変わってくるかな？と思います。
私の場合は100均で買ったチャック付きの袋をマジックテープで蓋部分に貼り付け、普段使わないアイテム(発煙筒やレインカバー)を入れています。

スペース拡張しない状態で上記の袋とタイチのコンパクトレインスーツ、ラフロのヘルメットカバー、タイチの防風インナージャケット、ディスクロック、帽子が入ります(若干きつめ)
拡張してあげれば500mlペットが2本程度入りますので、普段最低限持ち運びたいレイン系グッズ+α程度の物を日帰りツーリングオンリーで私は利用しています。

泊まりの着替え等までは私の装備では厳しいかな？と思いますが、日帰りが多いので不便はしない大きさです。
もう少し物を入れたい場合はワンサイズ上のGTを検討された方が良いかとは思います。

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生地が厚く造りもしっかりしていていかにも防水性が高そうです(雨天未使用です)。その分、バッグ本体だけでも持った時にずっしりとした重量感があります。グリーンカーキのマットな質感と色合いもいいセンスです。インナーボックスを入れて積載時の安定感が増しました。付属のトップケースは防水ではありませんが、小物が取り出しやすくて便利です。バイクへの固定は、今回は付属のストラップではなく、十字形のフックコードをD環に通して使ってみました。いずれストラップも試してみます。

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フルカウルバイクに付けてますが、材質が良く外観を損なわず使い勝手が良いと思います。
容量は、フェイスタオル×２とTシャツ、簡易雨具と350mlくらいのペットボトルを入れると
ほぼほぼいっぱいといった感じですので、ツーリング先でお土産ガッツリ買って帰る的な
ツーリングでない限りは使い勝手が良いと思います。
Kベルトがかなり余りましたが、100均とかで売っている黒の結束ﾊﾞﾝﾄﾞ等を利用して束ねると
スッキリできると思います。

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キャンプツーリング用に所持しています。
容量が大きく、２?３泊のキャンプ用品を完全に収納できます。
その点に関しては全く文句ないです、素晴らしいです。
ただ、それだけ積載するとマスが集中してバッグの重量を加算すると、とんでもなく重くなってしまいます。
使用感で星一つ減点したのは、雨天用のレインカバーが単なるカバーで雨は凌げるが
走行中の風で紛失しそうなくらいヤワなこと。
最近販売されている同商品は、カラーも複数あってカッコいいですね。
私は、間違いなく破損しても同じ商品を買います。そのくらい気に入っています。

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ＴＤＭ９００に背もたれというか腰当てがあったらツーリングが楽になるかなと思っていたところ、横幅と縦幅がシートからはみ出さず、跨るとき足が引っかからないちょうど良い高さのシートバッグがあったので購入しました。デザインがとても良いと思います。収納力は大したことありませんが、バックルを外してバッグごと持っていかれる可能性があり、貴重品等を入れてツーリングする気にならないし、そもそも腰当てのつもりで装着したので気にしません。取り付けは固定ベルトの長さを調整しながらシート下を回すのですが、シートが擦れないようゴムを貼ったり、切って裁縫したりして結構苦労しました。その分スッキリと出来たと思うし、取り付け後バイク全体を見ると違和感なくバッチリだと思います。ポイントが貯まっていたので、安く購入でき満足です。

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35?持ってまして、色々仕事道具も入れて出張行く時は丁度いいのですが、着替だけで出張行く時はデカ過ぎるので増車（笑）

と。あくまで仕事用と言い張る（笑）

The North Faceが欲しかったのですが、
同じですからねー（笑）GOLDWIN

バイクに積む時は、X型装着ベルトが超便利なワケですよ。リアシート開けて、ベルト置いたら簡単装着。
おまけに。あ。おまけじゃなかった（笑）簡単にリュックになるので。ビジネスユースとしても使えるワケですね（笑）

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毎年買うつもりでしたが、いざ買うときになると品切れみたいでなかなか買うことが出来ませんでした。やっと今回買えましたが、ゴールデンウイーク本州に行けるのかが問題です。
デザインもとても良いです。まだ使ってはいないので使いかってはわかりませんが、
大きさも自分に合うのかもまだわかりません。多分良かったと思います。

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見た感じが大きいサイズには見えないのですが、思ったより収納力が有ります、バック自体は耐久性が良いようで、五年程使用しています。
恐らくネオクラシックから中敷き仕込んでしまえば細身のオフ車も使用できる汎用性が有ります。
天板からの収納性も良く、安価な割には使えるバックです。
ベース無しでキャリアやフック、その他のベルトが引っかけられる箇所を利用してバックを固定するようになっているので、少し取り付けが面倒かと思います。
バック側がフック受けになっているので、使わなくなった古いバックベースや汎用ベルト、固定具を使い固定したりすると楽に使用出来ます。
私はトライアルごっこの際に木の枝を捲き込み、ベルトフックを破損してしまいました、ベルトフックは汎用品や100均物を調達しながら今も使用しています。
凡そ一泊+アルファの荷物は問題無く収納出来ます、素材は裏地付き帆布なのでしっかり降る雨天時の防水性は期待できないのと、レインカバーは飛ぶ可能性があるので雨天時はコード両用固定が必要です、また厚手中敷きを仕込むとかなりしっかりしたシートバックになります。
複雑な形状ではないのでメイン収納アクセスが楽なこと、容量が大きいこと、軽いので使い勝手は悪くないです。
安価な割には意外と丈夫で、工夫やアイデア次第でかなり使えるシートバックです。
仲間内でも色々とモデファイして使用しているので、自分に合ったアイデアで使えるシートバックかと思います。

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■デザイン
機能性重視で外側にコードや固定具が多いバッグが多いなか、比較的すっきりした印象です。ツーリングバッグとしての収まりと、デザインを上手い事バランスできていると思います。
唯一気になるのは蛍光色のレインカバーです。視認性抜群なのはわかるのですが、デザイン的にどうも・・・。黒系でも優秀な反射材はあるので、デザインにも配慮してほしいですね。

■機能性
ゴールドウインのツーリングリアバッグシリーズの中では最小サイズです。最小サイズ17Lで、拡大すると23Lになります。日帰りツーリングや、1泊2日のツーリング程度では十分なサイズです。大きなお土産を厳しいですが、ちょっとしたものならすんなり飲み込んでくれます。
固定具のXベルトも優秀で、取付・取外しはとてもイージーです。
バッグの裏側はスリップしにくいゴム系の素材でできているので、しっかり固定できます。また、バッグ全体にフレームが入っており、型崩れしにくくなっています。構造がやわなバッグだと、荷物を詰め込んだときのチャックの開閉がとてもし辛くなるものもあるので、良いと思います。
カラビナを付けたり、コードをひっかけるD環も複数ついているので、キャンプツーリング等で大物を固定する際にも困りません。
内部へのアクセスは正面のU型のチャックと、両サイド上部のチャックです。荷物が入っていても出し入れしやすい高さ・深さに設定されています。

■総評
あんまり大きすぎると見た目も悪いですし、スポーティーに走ると荷崩れが心配になるのでこの位が丁度良い。
通常のネイキッドなら汎用的に取り付けられると思います。

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取り付け易く、スタイルもバイクにとても合っています。流石RS TAICHIさんだと感じました。
固定ベルトをバイクのフレームとタンデムバーの取り付けましたが、簡単で且つ使わない時には隠すことができるので良かったと思います。

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