品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
ダエグで、使用しています。シートは、COZY シートに、取り付けしましたが、サイズ的には、ピッタリです。
取り付けした時の、余ったベルトの、収納にはもう少し工夫して欲しいです。取説には、収納用品は、オプション扱いにしてありましたが、標準装備にして欲しいです。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
良く考えられた作りで品質も高いです。バッグのボトムの素材はゴムで滑りにくく、ボトムからの水の侵入はほぼ無さそう。
サイドのファスナーを開けると片側10センチ拡張するのでこれが便利!普段はコンパクトなシルエットにして、ツーリング先で増えた荷物を入れる時は大容量に!
ミニフィールドシートバッグと悩みましたが、大型アドベンチャーバイクにはフィールドシートバッグが見た目のバランスもGOODでした。
なぜもっとはやく購入しなかったんだろうと悔やまれます。
便利過ぎて草。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
2泊3日のツーリングを目的に選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
事前にデイトナさんの公式紹介動画を見たので、イメージ通りのシートバックでした。
【使ってみていかがでしたか?】
SSに使用しました。
高速道路などで脱落しないか心配でしたが問題なく利用できました。また、ワインディングでもあまり意識せず快適に利用することができました。
型崩れ防止のために、四方に型紙が入っていたので荷物を詰めるのも簡単でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
外側に容量が大きめのポケットがないので、ツーリング中の出し入れが少し手間かもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デザインが他のメーカーよりもかっこいいので、おすすめです。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングように
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
使用しない時は簡単に外せるのがいいです
ポケットも二つに分かれているので使い勝手がいい
強度も十分、雨避けのカバーがついてるのもいいです
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
購入して初めて使う日から1日中雨
濡れない、防水生地を信じ
雨の中ソロツーリング
夕方ホテルに着きバッグを開いたが
中は、何も濡れてない素晴らしい
Gsx
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
説明書では、
フロントシート下のフレームとフェンダーに固定するように指示されています。
しかしフロントシートはボルト止めで着脱が面倒なので、
タンデムステップに固定しています。
取付には、車種に応じたリアシートバッグ取付アタッチメントが必要になります。
CBR400Rは、08L70-MKP-T00です。
これには、後部側のストラップに保護ベルトが付いていますが、
2セット購入して、前のストラップも保護ベルト付きで使用しています。
横に広くないので、コンパクトで車体を邪魔しないデザインだと思います。
拡張すると高さが33cmくらいになります。
乗るときは膝を畳んでなんとかなりますが、
降りるときは難儀をします。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
容量 | 2 |
日帰りツーリングで小さい収納がほしくて利用
Ninja250SLはシートバッグをつけるにしても極小タンデムシートなので
おさまりのいい極小シートバッグを求めてたどり着いた一品です。
ゴム網でくくってると落とす心配がありますし
ボックスは大げさだし、バックパックは邪魔、
でっかいシートバッグもちょっと…って人にはよいかと
容量としては
コンパクトなレインウェア(透湿レインスーツSTRETCH)
あとは薄いタオルとペットボトル1本にモバイルバッテリーで
カツカツMAX頑張って締めてね!になる程度の容量です。
タナックス MOTOFIZZ シェル シートバッグも候補でしたが、
よりコンパクトなこっちにしました。
使ってみたところ防水カバーもあり着脱も容易で、
高さもないので乗り降りの支障にならず
車体バランスも崩さないので狙い通りとなりました!
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 3 |
SSだと容量が足りない
MTに買い換えしました、容量アップ
ついでに色もシルバーからカーボン変えました
カーボンパーツが多いので車体に合います
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
付けて良し、外して良し。日帰りツーリングならこれ一つで問題なし。大きめの雨具、ガソリン1リットル携行缶、水筒、工具、その他くらいならこれだけで問題なし。傷もつきにくい、汚れも目立たない、TANAX製品は素晴らしい。
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品質・質感 | 3 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
バッグの底がトンネル状になってるので大容量でありながらも安定感があります。高さが低くなりシルエットも良いしバイクの操作性の低下がその分少なくなります。
トンネル前方の天井部分の幅は20cm程度で意外と狭いので幅が広いシートだと合わないかも。何かを敷いて高さを上げれば多少の幅調整は可能。付属のベースは柔軟かつ長さが短いのでそれのみだとガッチリ固定するのは難しく、ロングで硬い素材のベースを自作しました。左右の底にあるDリングも使って固定するなら特に加工は要らないかと。縦に伸ばして容量UPすればヘルメットも入ります。日帰りツーリングなら御土産積み放題。
残念な点は、意外とソフトな感じで型崩れしやすいのと作りが甘く左右で非対称な所が目立ちます。機能面では特に問題は無いけど少し悲しい。
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