使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングの際にシートバッグ固定用に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
しっかり固定できた
【注意すべきポイントを教えてください】
調整して余ったベルトはシートバッグのベルクロ部分に固定すると見た目も綺麗
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ツーリングではケース、走りたいだけの時は軽くするため、シートバック使うので、シートバック使わないときにいちいち固定ベルトを車体から外すのが面倒なので買いました。
ベルトがそこそこ小さいので、シートバックで使うベルトの方を緩めないと接続できないので、いざシートバック使うときはまた調整が必要です。それほど面倒なことも無いですが、、、
いちいちバック固定ベルトの方をを外す手間に比べればなんてことないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
手持ちのドライパックを複数のバイクに使い回す為にこのループストラップを購入。
ドライパックの付属品が単品市販されていて助かりました。
でもって今回はNinja1000SXにインストール。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
Webikeでは何故かブラックと廃番になったグレー品が選択できます。でもやっぱり現行のブラックを指名買い(笑)
付属品そのものなのでイメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
もちろん使用上問題なし。
【注意すべきポイントを教えてください】
ストラップの長さ調整でカットする場合は繊維がほつれないように切り口に熱をいれて溶かすと良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較する他類似商品無し。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:不満というほどではないですが、簡単にかっちり止まるターンバックルに改良してもらえるとゆるみの心配がなくなります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
当然の事なのですが、バッグからコレに着け替える時は、ベルト(長さの)調整が必要になり、又バッグを着ける時もベルト調整、と余ったベルトをベルト止めストッパーで4カ所止め直す作業が必要です。
kシステムベルト着け外しが面倒な車種や、余ったベルトが走行中ヒラヒラしても大丈夫な車種などにはとても有効だと思いますが、私のバイクはkシステムベルトの着け外しが容易な上、ベルトのヒラヒラで車体がキズ付いてしまうのでベルト止めストッパーMP-295必須となる為「スゴイ便利!」とは言えませんが、タナックス製品が好きなので色々試してみようと思っています。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
タナックス製シートバックMFK-236のベルトのバックルが壊れ使用を諦めていたがベルトだけでも販売しているのを知り
購入しました。
シートバック自体はモンキー125で林道へ行くときに背中にリュックで重い工具やすぐ出したい小物などはシートバックに
入れています。
パニアケースではリュックを背負うと邪魔になるし、パニアにすべて入れると重心が後ろにかかりやすく振動でケースの蓋が
開けば悲惨な結果になるからです。(体験済み)
シートバック自体は長く使えるものですから備品が単品で購入できるのは安心です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
従前から使用しているツアラーシートバッグ(MFK-181)に使用。
自分のバイクの場合、シートバッグに付属していた固定用ベルトではシート後端側の固定が甘く、シートバッグが若干浮いてしまっていたのですが、こちらのKシステムベルトは浮きも無くガッチリと固定できます。
シートへの固定もベルト一本のシンプルさで、脱着や調整も容易になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
マルチフィットサイドバッグM MFK-186には固定ベルトが付いているのですが、どっかにしまい込んで出てこない。
汎用品で合いそうなのをいくつか試しましたが、Nifcoのヤツでも横幅は合っても厚みが合わない。
仕方がないので素直に買いました。汎用品ですとバックル150円×2個、ベルト100円くらいの450円くらいかかるので、バッチリ合う正規品で販売価格:¥627(税込)、ポイント還元だと実質価格:¥502(税込)は悪くないと思います
なおTANAXに確認すると次のように教えて頂きました。親切でしたね♪
MFK-186に使用しているバックルとMP-334、MP-335、KシステムベルトW-T25(MP-318)は、同じバックルの型番でございます。
その他、同じバックルの商品は下記の通りでございます。
・MP-227(シート固定ベルト)
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6188
・MP-275(イージーベース)
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6598
・MP-279(シート固定ベルト)
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6610
・MP-234(シート固定ベルト)
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6189
・MP-303(KシステムベルトT25)
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6828
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
固定はできるがゆらゆら揺れて極小バックしか固定出来ないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ロシア製サイドカー、ウラル ギアアップに乗っています。
ミニフィールドシートバッグ MFK-251をタンデムシートに装着していますが、
バッグに付属している固定ベルト自体は何ら不満は有りません。
シートを取り外して、タンデムシート下に設置するのですが、
ウラルのシートは外すのが手間で、毎回苛々しながらの作業でした。
精神衛生上良くないので、シートを外さなくても簡単に取り付け出来る
このベルトをオプションで購入しました。
お蔭で取り付け簡単、要らない時も直ぐに外せるし、助かっています。
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