フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
オートバイライティング用に購入!
ヘルメットのシールドを上げて走っても目に埃が入らず、また、レンズのカラーが薄めなのでシールドを下げても見にくい事はなく、さすがはSPY、イメージ通りのサングラスが買えました。
Webikeさん、ありがとうございました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
長距離バイク通勤で使い倒そうと購入。当方180cm70キロの普通体型でグリーディーメッシュジャケットのLサイズがピッタリだったので、冬用は下に着込むことも想定してLLをチョイス。他の方のレビューにもありますがサイズ選択のヘルプがないのは厳しいですね。結果少し大きめでしたが許容範囲です。中綿は少なめですが外気温0度くらいの極寒期も使用可能。案外防寒性能高いです。雨中も走りましたが快適でした。襟の立ちが少なくネックウォーマー必須ですが見た目ほど首に不快感はありません。造りが価格なりにチープですが、機能と耐久性は愛用の●シタニにも負けず期待を裏切りません。使いづらい用品も多いなか本当に走り込んで作ったウェアだと思います。自分腹は出ていませんが前身頃がぽっこり膨らむのと、フロントのマジックテープが一本長くて脱ぎ着がしにくいのが減点要素。かわりに前から風の侵入はありません。あとファスナー付のポケットがたくさんあるのは嬉しいがどれも容量が少ないのは以前からの欠点。実際に走ってナンボのジャケットなので今後も使い続ける所存です。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
コミネ、タイチと電熱グローブを使ってきましたが、どちらも操作性の悪さが気に入りませんでした。今回、つま先から手まで、ヒートマスターで統一することにしたので、こちらを購入。使ってみて、先ず手が入れやすい、革が柔らかく操作性のジャマにならない。電熱を使わなくても暖かいと、値段なりのクオリティーが体感できました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
電熱のグローブのバッテリー増設で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できます。新品は安心ですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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サイズ:LL
1.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 2 |
防護性 | 3 |
店頭で試し時は、良かったと思ったのですが、いざ走ってみると操作性が悪かった。同メーカーでも、形が違うとフィット感が違うので難しいです。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
白い革ジャケットに合わせて白を購入しました。材質も色もジャケットと同じ色合いでイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
指回りが少し太いのと掌側の厚みで若干グリップを握るのに少し強めに握力が必要です。
【使ってみていかがでしたか?】
内装がサラッとして脱着性は良いです。突っ張り感や動かし難い箇所もありません。
革は柔らかいため操作性は良い方です。
カーボンプロテクタの盛り上がりで狭いところ(カウルやキャブ)への手入れが難しいため、都度脱着が必要な場合があります。
防寒は外気温8度位までは指先の冷たさは感じません。5度を下回ると長時間の走行はちょっと厳しい感じです。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか?】
気温が8度を下回る時間帯だと袖口がロングのグローブの方が袖口から冷気の侵入が防げます。脱着のし易さはショートの方が楽ですが。
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5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
浅めのハットで想定よりもしっかりした生地でした。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナー TE250 にてエンデューロレースをおこなってます。
色々なグローブを使用してきましたがフィット感が高いとすぐに破ける、丈夫なグローブはフィット感がないと中々悩ましい問題があるので常日頃からベストなグローブを探していたところ、某オフロード系情報サイトでこのグローブの記事を発見。
ゴールドウィンは昨年からオフロードジャージに参入していたことは知ってましたがグローブまで販売していることは知りませんでした。
まず開封して装着したところ、フィット感が抜群でグリップを握ったところ貼り付き感も抜群。
まだレースには使用してないですがとても期待できます。
カラーが結構微妙なので今後もっとカラフルなものが発売されるのを期待します。
あと値段、ちょっとお高いです。ゴールドウィン オフロードウェアみたいに永久保証ならいいのですが、、
耐久性が高ければ問題ないですが、その検証はもうしばらくかかりそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
サイズは『3』を購入。【fasthouse】【FOX】等でLサイズを使っている人は『3』でいいかと思います。
ゴールドウィンのサイズ表記がわかりずらく、サイズ表記は改善してもらいたいですね。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【購入動機】
クシタニのアロフトフードジャケット所有しており、フードが邪魔だったので同性能でフードなしで文字類も目立たないものを探していたところ本ジャケットにたどり着きました。
【使用状況を教えてください】
真冬の通勤、ツーリング、街乗り等
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
サイズ&カラーは下調べして購入したのでOKでした。
【使ってみていかがでしたか?】
クシタニのフードなしのショート丈で軽量、防風、防水、透湿性等最強ジャケットの1枚ですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
クシタニジャケットのサイズは見た目似ていますが、サイズ感は似て非なるジャケットが多数なので、実際着用してみないとわからないと思います。
普段着用サイズはLLですが、実店舗でLLとXLサイズを着用して普段よりワンサイズ大きいXLにしました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
クシタニのアロフトジャケットとウインターキマイラジャケットも比較しました。両方ともフードがないタイプですが、丈の長さが好みではなかったです。
【同Blackカラーでも柄が違います】
アキュートジャケットのBlackでも年式によってスプレット柄のものや腕文字を白文字にしたもなど数種類あり、年式によっても値段が若干違います。
本品は2年前の迷彩柄Blackで探していたところWEBIKEにのみ販売がありました。
【一緒に購入するべきアイテム】
インナー外して上着のみ着用だと大きいかと思いましたが、同社のベンチレーションパッド(K4360、K4361)肩、肘、背中パッドをアロフトフードジャケット所有時に購入していたので使いまわしして、着用感もOKでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
「究極の対極寒仕様」と謳っていたので期待して購入しましたが、期待値を高くしすぎたためガッカリと感じてしまいました。また、ライダーの実用面でのサポートギミックが多彩なラフ&ロードさんにしては?と思うところもあります。
普通のウインタージャケットとして見れば性能・価格ともに優秀だと思います。
ですが商品名と商品紹介文に対しての評価となるので、ちょっと辛めのレビューになります。
‐4℃?11℃(バイクの温度計なので誤差あると思います)16時間程度 曇天時のツーリングでの使用で感じたことを書きます。
?良いと思った所?
〇変な差し色も少なく、硬派なデザイン。
〇首周りのアウターネックウォーマーは思ったより効果的に冷気を遮断してくれています。
〇裾のサイドがファスナー解放で広く開き、乗車時に寄れたアウターがおなかの方へに逃げて膨らまないので、乗車姿勢が自然になります。
〇腹部脇のアジャスタと長めの胸部ソフトパットにより、着ぶくれ感があまり出ません。
〇胸部のポケットは厚みもあり、取り出し易く使い勝手が良いです。腰部ポケットも大きくて帽子や財布を入れても取り出しに難儀しません。
?不満に思った所?
〇高い速度域や強風により暴れるフードの処理。
→高速巡航時や強風時にはフードが少し暴れます。それは当たり前なんですが、ファーの抜け毛が気になってしまいます。巻き込んで収納する様ですが、収納時はファーがはみ出して汚いので雨以外ではなるべく展開させておきたいです。あとヘルメットとグローブ装備での収納は結構難しいです。高速道路や一桁国道入る前にフードしまうためににわざわざ休憩したくないです。展開時に背中側に固定するボタンをつけてくれれば暴れるのをかなり抑えられるのでは…と思いました。
フード外せばいいじゃんと言われたらその通りなんですが、ついてた方がかっこいいので。
〇究極を謳うのであればインナーはカフ付きのモデルを標準装備して欲しい。
→アウター生地がしっかりしていてハリがあり、裏地は特に起毛とかではないので袖を絞ると手首がごわごわするし冷たく感じます。細く絞れるのでそれはまあ良いとは思うのですが、すでに商品化してあるカフ付きのインナーであれば着用感も改善されるうえ、そもそも手首からの冷気も遮断する効果が見込めるのになぜ標準採用ではないのでしょう。
本気で「防寒性能を極めることにフォーカスした」のかな?…と思いました。
〇アウターにも防寒に対する一工夫が欲しかった。
→アウターは防水と防風だけの役割でインナーに保温機能を委ねているのはいいのですが、それならばアウターはこれじゃなくてもいいのでは?と思いました。普通に着ると氷点下走行時でなくても素材が冷たくなって冷気を感じます。
防寒対策をユーザーが各々重ね着や電熱で補う前提なら、正直ほかのジャケットと差を感じません。
商品名にポーラー(極地)を名乗る以上、アウターにも相応の施しがあってもいいのかなと思いました。
特に腕は走行風を受ける場所なのに、アウタージャケットが防水防風生地のみと肉厚の薄いダウン(腕にはチタン加工されていない様ですし)という構成だけでは、極地仕様のジャケットと謳えるのか?と思いました。
すごくワガママなレビューとなりましたが、ラフ&ロードさんは好きなブランドですので、敢えて思ったことそのまま書きました。このジャケットも工夫して永く使いたいと思います。
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