購入してみました。初めての感覚で最初は戸惑いましたが、慣れてくると普通になりました。
走り出して一番に感じたことですが、信号および車のレールランプがよく見えることです。イエローの特徴ですかねぇ。まぁ、信号がよく見えるのはいいことだと思います。
装着している季節がら、あまり眩しい日はないと思いますが、晴天の日には少し眩しいのかなと感じました。冬には問題はないと思いますが。
それと夜間走行時にはすべてのライトがイエローバルブになります。

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Z-6で1枚、J-cruiseクリアで1枚、ミラーで1枚使っています。

曇りとは無縁になります。
通常の冬場での走行では曇らないと思います。
信号で止まってもシールドを開ける必要なし(笑)

ピンロックシート歴3年で毎日通勤でメットは被ります。
曇ったのは1度きりで、他は曇った事がありません。
あまりに慣れてしまったのでミラーシールドの買い替えの時にピンロックシートなしで冬の昼間に走行したのですが、低速の状態で曇りが・・・更に止まると真っ白に！走っても曇りが取れませんでした。

この時ほどピンロックシートのありがたさを知った事はありません。

またシールド交換の時にピンロックシートを使い回せば良いと思ってましたが、1度貼って月日が経って剥がすと跡が残ります。
次に取付の時に少しでもズレると曇る事が多くなります。それでも曇りとはかなり遠ざかりますが。。。
なので1度取り付けたら使い回しはしないで、シールド1つに付き1つのシートで使用しましょう。

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付けるまではピンロックって何？
インプレッションを読んでも『フーン』だった。馬鹿だった・・・。
今回、ついでに半ば遊び気分で注文。効果なんて期待していなかったのだが、【目から鱗】
眼鏡は曇ってもシールドは曇らない！時代の進化ってすごいですね。
難点はノーマルシールドより小さいためピンロックシートの有るところとの境目が目障り。上下は気にならないが両サイドが目につく。
もう一回り大きいと満点なのですが・・・。
とはいえ効果満点。通勤の往復でしか使っていないのでまだ、不満は増えるかも知れないけど今は感激しています。
因みに画像は解り辛いのですが、息を吹きかけ白い部分がシールド一枚で曇っている個所。2枚ある上の方は曇りなし。信号待ちでもこんな状態。
着脱もシールドを反対方向に湾曲させればラクラク装着。手の油を付けない様に手袋をした方がよいかも。

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　バイクに乗り始めて初めての冬でしたので、フルフェイスが必要だと購入したのですが、この製品なしでかぶるとどうしようもないくらいに曇って仕方ありませんでした。ヘルメットはSHOEIのGT-Airで、そちらの性能には何の文句もないのですが、雨の日に走ってみて驚きました。メットの曇りを正直なめていました。
　ピンロック・シートを使用した際に、多少光が映りこむ副作用があったため、取り付けるのをどうしようかと思っていたのですが、これはとりつけないとダメな製品です。曇りが劇的に改善しました。
　というより、わざと曇らせようと息を大きく吐いたりしても、全く曇りません。どういう仕組みなのか分かりませんが、技術革新とは大したものだと思います。気休め程度かと思っていたのですが、脱帽です。私が使用している沖縄の気温が高めということもあるでしょうが、それでも10度前後まで気温は下がります。そうなると、インナーバイザーの方は曇ってしまうのですが、この製品を取り付けたバイザーの方は全く曇りません。
　取り付けの際に指紋やホコリなどに注意を払う必要はあって、多少手間も要するかも知れませんが、その手間と出費とを帳消しにするだけの収穫はありますよ。傷がついたりしてバイザーだけを交換した場合にも、この製品を取り外して流用することができる点も長所です。今後フルフェイスを購入する際には、ピンロック・シートの取り付けが可能かどうか、という点を購入の是非の基準にしようと思います。それだけのパフォーマンスでした。

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使用ヘルメットはSHOEIのZ-6です。

寒い日だと、未使用時は信号待ちの度にバイザーを開けて曇りをとってましたが、使用後はその必要が無くなりました。銭湯の帰りでもシート部分だけは曇りませんでした。

夜でも街灯等の写り込みはほとんど気になりません。付けたときのメリットの方が大きいです。

ピンが着いているモデルであれば付けた方が良いと思います。

今のところグローブが触れても傷はついていません。どの程度持つか解りませんが3000円程度なので、最悪毎年買い替えても良いくらい気に入りました。

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OGKカブト用に購入しましたが、取り付けも簡単
でした。効果はバッチリ気温一桁でも曇りません。
変な歪もなく良い商品だと思います。

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同社製、カムイにも取り付け可能なオプションです。

使ってみての感想ですが、全く曇りません。気温0度で首もとにウインドストッパーを取り付けて使用しましたが、全く曇らず、シールドを開けたりベンチレーションを開けたりして寒い思いをすることがなくなりました。

ただし、取り付け時は上下の隙間が完全になくなるようにするのに結構苦労します。上下に隙間があると効用が得られませんので。面倒臭がらずに一度ピンを抜いてから装着すれば、簡単にできます。

ただし、眼鏡を着用している方はあまり効用が得られないかと思います。当然ですが、眼鏡は曇りますので。

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愛用しているSHOEI XR1100のシールド交換した際に購入しました。以前よりPINLOCKシートの効果は知っていました。とにかく曇り止め効果が抜群に高いです。冬場に信号待ちで止まった際、以前ならシールドを少しあけないとすぐに吐息で曇ってしまいましたが、PINLOCKシートのおかげで閉めたままでも、まったく曇りません。雨の日も同様で、安全性にも貢献しています。
視界にもほとんど映りこまないので、私はまったく気になりません。取り付けも極めて簡単。シールドを外してワンタッチです。PINLOCKシートをつけられるシールドであれば、絶対につけるべきと思います。但し、やや値段が高いのがネックですが。。。

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Jクルーズを使用してますが、オープンフェイスにピンロックは必要ないと思っておりましたが、インプレを見て購入してみようと思いました。
取り付けは、一旦シールドを外し取り付けましたが、簡単に取り付けられました。
性能は、寒い朝の運転でピンロック以外の口元付近でくもりましたが、ピンロック全体はは視界良好でした。
インナーシールドを使用するときに若干の映り込みはありますが、気にならない程度です。
総合的に取り付けてよかったと思います。

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Z-6とX-12に使用しています。

冬場はこれがあればほとんど曇ることがありません。
寒い中シールドを開ける必要がなくなります。
SHOEIなのでシールドも簡単に取り外すことができます。

ただ約2年使用していますが、外気温が2、3度くらいの早朝に信号などで停車していると若干曇ってきている感じがします。
シート装着の際はシールドとシートを密着させる調整が必要があるかもしれません。

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