使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットのサイズ調整スポンジは色々ありますが、このWINSの商品はとてもお買い得で良い商品だと思います。
説明書ではインナーパットを取り外ずしてインナーパットに調整パットを付ける用に書いてあったのですが 自分はヘルメットぼうたいの内側に貼り付けました。 その方がしっかり貼り付けられました。
それと 後頭部と頭上部のパットは2枚ずつ入ってたので、とてもお買い得です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
風の巻き込みと、走行音が軽減されるため、長距離走行時の疲労感がかなり和らぐ。
また簡単に着脱できるわりに、ヘルメットの脱ぎ着で外れない点も良い。
対応するヘルメットを購入する際には、ぜひ一緒にカートに入れることお勧めする。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
X-liteのX-803 RSの内装調整に使いました。
ファイブスター店でフィッティングはしてもらいましたが、1年ほど使用していて被り慣れもしてきたので、よりキツくするためにこちらの商品を購入しました。
使用感は良く、両面テープが割と強力でしっかり貼ることが出来ます。幅は広めなので必要に応じてカットしてください。
今回は、トップ部分と後頭部あたりを増し増し、チークパッドも少しだけ増しました。
その後チェックしましたが、微調整は成功でサーキットの速度域でもズレにくく出来ました。
X-liteはチークパッドだけで9000円くらいしますし、微調整は出来ないのでこういう商品があって、非常に助かっています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
この部分は意外とへたりやすく、洗えないメーカーも多いのでこの部分が単独で外れて洗えるのは良いです!
値段も高くないので2セットで使い回すのもいいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
全部は使用せず部分的に切断して加工し使います。
でこの上あたりと後頭部あたりを調整してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
アストロGXに使用しています。
装着も取り外しも簡単です。
装着すると、まず風切り音がかなり減ります。
ベンチレーションの効きもよくなるらしいのですが、耳下にそよそよと風が流れるのが分かるようになるくらいです。
真夏以外は付けておこうと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 2 |
ベルのヘルメットにはチンカーテンがなく、風の巻き込みによる風切り音や、虫の侵入があるため取り付けてみました^_^
隙間に差し込む事はできなかったので、両面テープで貼り付けました。なかなか良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
これがあるのとないのとでは大違い。
顎からの風の巻き込みがほぼなくなるので冬は必需品です。ただいつの間にか落ちてることがおおいので、何かで固定しておくことをお勧めします。買うの5回目です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
春先や秋の終わりなど、寒い時期には非常に非常にありがたいアイテムです。
アゴ下からヘルメット下部への風の巻き込みを低減するため防寒のみならず、耳へ届く風切り音の低減にも役立ちます。またヘルメット内への砂などの侵入もある程度抑えてくれますので、結果的にヘルメット自体のメンテナンス回数を減らすことにも繋がると思います。
取り付けはパチンパチンとハメるだけ、取り外しも用意です。
対応モデルが多い汎用性が高いので、Araiの別のモデルを買った場合も継続して利用できるのも良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
ヘルメットのサイズ選択は試着してみるのがいちばんと言われますが、ほんとうにベストな試着は新品ではなくある程度使用されて内装が馴染んだ(へたった)状態が望ましいと思うのですが、そうなると知り合いのものを試着させてもらうしかなく、欲しいモデルがあるとは限りません。一般的にはヘルメットはそうそう頻繁に買い替えないものですが、内装は必ずヘタってきます。新品時にキツめを選んだとしても想定以上にヘタって緩くなってしまうこともあります。私の場合はアライだと新品時はXLでジャスト、Lだと内装ヘタリを想定してもキツすぎ。だけどアライ信者でヘルメットは4個持っていて全てアライRX7 。乗るバイクやその時のウェアによって使い分けていますがやはり使用頻度に偏りは出てきて同じモデルでもフィット感に違いが出てきてしまいます。お気に入りでこのところ頻繁に使用しているRX7X 清成トリコ ですが前傾のキツいパニガーレ乗車時に時々前下がりになってしまうのでアライ純正のシステム内装を標準の7oから10oに交換しようと思いましたが受注生産で納期も3ヶ月!価格も4000円程、思案中でした。
というわけでとりあえずこの商品を試してみることにしました。
結果は?・・・ これで充分かも。チークパッド部分を除けばかなりフィット感アップするもキツさはなし。前下がりもおきにくくなりました。あとはどの程度持つかだけですが、価格も安いのでまた緩くなったら交換します。まぁそれも想定したのと他のヘルメット用にもと思い二つ購入しました。
装着は簡単です。キチンとセットすれば両面テープでの接着は所々でもずれないでしょう。位置修正や交換を考えるとべったり貼らないほうがいいかもです。
RX7Xの場合は中央のエア導入穴に被さるのでその部分だけカットしました。
お気に入りのヘルメットがちょい緩くなってしまいフィット感を取り戻したい方にはおススメできます。
試してみる価値はありますよ。
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