OGKヘルメット購入時に付属のライトスモークを使用しておりましたが、直射日光のが眩しいため購入に至りました。
日差しの良い日のツイーリングがサングラス要らずでも快適です。
夕方以降の時間帯になると光量が不足し、視界が悪くなりますので日中のみ使用しています。

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標準のライトスモークからミディアムスモークに変更する。昼間だと標準に比べ、ミディアムスモークだと眩しさが軽減する。夜中の走行でも暗すぎない。白くて明るいLEDヘッドライトで半月の夜中に走行したが、ライトが届く周辺も視界は明るかった。夜中はバイクのヘッドライトの明るさによって、視界が変わってくると感じる。

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他の方のインプレを観るとダークスモークを使用されている方が多いですが、自分はスモークを選びました。シールド単体で見るとかなり薄いスモークに見えましたが、ヘルメットに取り付けると良い感じのスモークです。視認性も良く自分にはスモークが丁度良かったです。

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webikeの紹介動画を見て
セミスモークのブルーを購入しました。

ミラーが透けるという意見もありますが、
実用性を考えるとコレで良いんじゃないかなって感想です。

夜でも見やすかったです。

実用上問題ないですが表面に線傷がありました。

どうせ走っているうちに傷が入るので
まぁいいかぁ！って具合ですが、
気になる人は気になるかもです。

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視界も良好でミラーで顔も見えないので、クリアから交換して良かったと思っています。脱着も簡単なので、使い分けも容易です。質感アップで満足してます。

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motoGPではダークスモークなのかもしれませんが、ヒンジ部が透けなきゃいいと思いメロースモークにしました。
トンネルでも良好です(^_^)v

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近年の異常気象に絡みか日差しが非常に厳しいこの頃。
通常のシールドでもカバーできたのですが、「目に優しい」と言う
うたい文句から購入。
金額的には高価なんですが、確かに真夏の炎天下でもアスファルト
からの照り返しや、ギラつく太陽下でも非常に見やすい視界を提供してくれます。
何種類かが用意されているので、純正と併用すれば運転も楽になるかと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
サブで使用している同社製のSS1100用に購入しました。
どっちにしろオートバイには日中しか乗る事が無いので、直射日光を防げて顔が隠れればどのシールドでも良かったのですが、ゴールドとシルバーのミラーシールドの商品写真は若干向こう側が透けて見えているような感じでしたのでTINT（スモーク）を選択しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ショウエイやアライ、また私の所有しているHJCのヘルメットのスモークシールドと比べてぶっちぎりの黒さです。日中であれば運転に支障はありませんが、夜にこのシールドを使って走るのはかなり怖いですね。
そのかわり日射しで顔が透けにくく、直射日光に当たられても眩しくなる事も無いので快適です。
傷も今の所このヘルメット＆シールドで一般道＆高速道を使ってのツーリング1000キロ程度を走行しておりますが、目立ったダメージは御座いません。コーティングがしっかり効いている印象です。

【取付は難しかったですか？】
SPEED AND STRENGTHのヘルメットはSS1100しか所有した事が無いので他のヘルメットはわかりませんが、シールドの着脱機構がレバーを持ち上げるだけの簡単操作なので交換作業は楽です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
SS1100に関してはシールド着脱機構のレバーの作りが若干心もとない感じですので、無理して持ち上げると壊れてしまう可能性がありますので気をつけましょう。

【期待外れだった点はありますか？】
シールドそのものの品質は特に無し。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ヘルメットそのものの作りは安価なのに良く出来ておりますが、できればピンロックシートやティアオフフィルムに対応した作りにしてくれれば尚良かった。

【比較した商品はありますか？】
SPEED AND STRENGTHのヘルメット専用品なので特に無し

【その他】
SPEED AND STRENGTHのヘルメットを使っている人自体があまりいないようなので、参考にしていただければ幸いです。ヘルメットやシールドも舶来品としては安価な方なので、気になっている方は是非。意外と良い物です。

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ミラータイプと迷いましたが、motoGPを参考にしたのと、夜とトンネル考慮してメロースモークにしました。
トンネルもほぼ満足できる安全性でした。

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新品に付いてたものと同じなので問題なく満足です。
傷などもなくきちんとコンポされ届きました。
今回は予備購入ですので、現在のが傷ついたら使用する予定です。

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