これが欲しくて、これが使いたくて、ヘルメットを新調しました。

5年ほど前に某メーカーのフルフェイスヘルメットを使用しているときに、ミラーシールドを使ったことがあります。
ミラーシールドは、少し強くものが擦っただけで、ミラーが剥がれたりします。また、夜間走行では怖くて満足に走れませんでした。

そのような経験から、OGK KAMUI?にヘルメットを変えました。インナーバイザーが付いたこのモデルは、最初こそインナーバイザーを使用していましたが、やはり、操作が苦になりインナーバイザーを使用しないスタイルになっていました。

そんな時に、調光シールドを発見。
最初に発見したのはAraiなどのヘルメットシールドに貼り付ける電気を使用する調光シートでした。しかし、やはり、なかなか高価な割に評価が芳しくなく、また、故障も多いとのことでした。調べていると、この商品に行きつきました。

『電池を使わず勝手に調光』
『UVに反応するから、UVが強いほどダークに』
『夜間ではクリア』
使用方法も、普通のシールドと何ら変わりありませんし、UVに反応して黒くなる成分が表面に塗られているのではなく、素材に練り込まれているため、ミラーシールドのように何かを擦っただけで?というのはならないとのことでした。

実際に装着して走ってみると、周囲の環境に応じて色が変化するので、ほぼ同じ条件下で運転することができました。
丸一日、運転してみましたが、眩しい、と感じたことはほぼなかったです（対向車のヘッドライトなどはカウントせず）。また、シールド内面に反射したり、変に歪んだように見えたりもないです（PIN LOCK使用中）。

強いて言うなら...
ヘルメットがX-Fourteenなのですが、X-Fourteen用のシールドには側面にリブが付いていますが、このシールドはZ-7と共通の関係でリブがないのが少し悲しい...

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【何が購入の決め手になりましたか？】rx-7xのミラーシールドがこれしかないので必然的にこれに。内側からの見え方は薄い（そのままの色）の方が好きなのですが、そーするとミラーが薄くなって、顔が見えやすくなると言う難しいところです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】内側からはバッチリですが、やはり外からは結構見える。恥ずかしい。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】いえ、とても簡単です。vas-vホルダーは本当に簡単なので説明いらないです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】なし
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】なし
【期待外れだった点はありますか？】ミラーの薄さ。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】内側からの見え方は、そのままの色合いで、外からはがっちりガードのミラーシールドを造ってくれたらとても嬉しい。それを待ち望んでいる。
【比較した商品はありますか？】なし！

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ツアークロス?のリプレイスとして購入しました。以前は、社外のシールドを装着していましたが。スクラッチ傷がすぐに入ったことと、シールドを通してのゆがみ見に閉口していました。やはり純正品は違います。希望としてはライトスモークを購入したのですが、もう少し色が濃くてもいいと思います。ジェットのシールドはライトスモークでも意外と濃いと思うのですが…。しかし満足できる製品です。

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ショウエイの、Z-7にて使用しております。インナーシールド付きのGT-AIRと迷いZ-7にしましたがノーマルシールドでは昼間眩しい。ミラーシールドでは夜に見えないためロングツーリングでは2枚持ち歩いていましたが、あまりに不便でしたのでこちらを購入しました。昼間はスモーク、夜にはノーマル同等にと、素晴らしいです。フィッティングも問題なく、あとはどれくらい、もつか。それはわかりませんが現状で大満足です。あとは値段がちょっと。笑 しかしダメになったらまた買うと思います。

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簡単に取り付け出来て、スモーク・クリアが選べるのは便利です。
風切り音も私は気にならないレベルですし
高速で走行しても壊れるかも？みたいな心配は皆無です。
ヘルメットのちょっとしたアクセントにもなるかな？
これで、値段がもう少し安ければってのは高望みでしょうかね？

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本日到着後Z7に装着、早々に夜試しましたが問題ないですね。
スモークが少しきつかなと思いましたが、ヘッドライトの明るさで十分に見えますし
インナーシールドが無い分ミラー＆スモーク効果で眩しさも半減外部から顔も見えず視線も気になりません。
厚みもありしっかりとした作り、さすが世界のSHOEIってとこですか
ただコストパフォーマンスが財布に厳しい

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問題ないでしょう?!
このくらいのスモークが、夜間も安心して使用出来て最高?です!!
何より純正に安心感が持てます。

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Quantum-J ACEを2015年8月にプロシェードシステムに変更、と同時にブルーミラーロングに交換。
使用頻度にもよるかと思いますが、約1年半で正面のミラー部が剥がれてきたため再度同じブルーミラーを注文です。SHOEIのX-TWELVEも使っていますが、一度このシステムを使うと他のシールドは使えなくなるほど重宝します。ただよく言われてる事ですがシールドの開閉が本体もバイザーも、もう少し簡単に出来るといいのですが･･･。

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届いたその日に早速使用しました
シールドの交換作業も付属の説明書を見ながら簡単に交換することができました。

かぶってみると普段はまぶしくてクリアシールドだと辛いような状況でも快適に走ることができ、日が暮れて薄暗くなった峠道でもそこまで苦がなく走ることができました

反対側から見ると確かに若干顔が見えるようですが、本当に若干でせいぜい肌の色が分かる程度でした

全体的に高品質ですが、値段がもうすこし安ければ最高でした

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新しいヘルメットを購入して付属していたクリアータイプを使用していました。
景色が自然のままの色で見えてクリアーも良かったのですが、
ツーリングから帰ってくるとＵＶカットしていないのか
顔が日焼けしたようになってしまうので今回はミラータイプにしました。
今までスモークタイプは使用した事はありましたが、
結構暗くなってトンネルや夜見えなくなった事があったので
今回はクリアータイプのミラーにしてみました。

一般的にクリアータイプとは言いますが、スモークが入っているように見えます。
昼に使用した感じでは走っている時はミラーの映り込みは気になりませんが、
信号等で停まっている時は映り込みがある事があります。
夜間やトンネルを走ってもメーカーは推奨していませんが、
私の場合は普通に見えていますので１日中このシールド１枚で良いです。

ミラーシールドに交換してバイクに乗った時感じた事は
私の場合は隙間があるらしくヘルメット内が寒く感じましたので
ヘルメット側でシールドの隙間調整をしました。
それとシールド１枚９，０００円は高すぎるので、
ウェビックさんでキャンペーンをしていなかったら買わなかったと思います。

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