インドヤマハで作られているYZF-R15。正直そんなに台数が出回っている車種で無い為、専用のメットホルダーなんか無いだろうなぁと思っていたら、キジマが出してくれました!昔からこちらのメーカーのホルダーは使い勝手がよく愛用していたので、迷わず購入。
専用品だけあって、簡単にしっかりくっ付きます。使い勝手もいつも通り問題無いです。 強いて言えば、説明書にも書いてありますが、構造上どうしてもタンデムステップがヘルメットに当たって、ちょっと邪魔なところがマイナスでしょうか。
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ハンドルにつけました。なかなか見栄えがよくて満足しています。ただ、できればキー差込口に蓋があったらもっとよかったのに!よくばりかな?
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NC700Xに装着してみました。
元よりメットインのある車種ですから必要ないんじゃと思われるかもしれませんが、メットインって気がつくといろいろ小物入れてて、肝心な時メットは入らないんですよねぇ…。(汗
なのでツーリング等でちょっとご飯食べたりとかバイクからある程度の時間離れる時にはやはりメットを固定する物が必要です。
もちろんタンデム時のメット用にも使えますし。
今回はデイトナのリアキャリアに装着してみました。位置的にここがどこにも干渉しなくてバイクにもメットにも傷がつかない場所です。
装着はいたって簡単ドライバー1本でOKです。所要時間も数分ですね。ロックが開いていないと着脱できないので、キーを盗まれない限りはそうそう被害にあうこともないでしょう。
今回は良い買い物でしたが唯一メッキにしたのが失敗でした。固定位置的にはブラック買うべきでしたね。
少々目立ってしまって…。
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PMC 汎用ヘルメットホルダー 商品番号:81-4029
取り付けは22/25mmパイプ対応になっています。
22mmのパイプの場合は付属のアジャスターラバーをバンドにセットしたまま取り付けます。
25mmのパイプの場合は付属のラバーを使用せずに取り付けます。
私は、普段ヘルメットをハンドル右側のミラーによく掛けておきますので、このPMC 汎用ヘルメットホルダーをハンドル右側のミラーの根元に取り付けました。(写真参照=ZETA COMPハンドルバーφ22.2mmに取付)
純正のメットホルダーの位置(後輪横荷台下辺り)でヘルメットをロックしておくと、すぐに土埃や雨が入ったりしますので 今まではビニール袋を掛けて対応していました。
しかし、ヘルメットをハンドル右側のミラーに掛けて置いても、ヘルメットシールドさえちゃんと閉まっていたら 土埃や雨の侵入はほとんどありませんので、その体勢でヘルメットをロック出来るように このPMC 汎用ヘルメットホルダーを取り付けしたのです。
お陰で、ヘルメットが簡単お手軽にロック出来るようになりました。
勿論、ヘルメットの中に土埃も入っていませんし 雨が降っていても中までは濡れていませんでした。
ヘルメットのロック解除や取り外しだってお手軽簡単です。
取り付けは簡単で、ハンドルにバンドを回して+頭ネジ1本を+ドライバーで締めるだけで完成です。
簡単単純な取付ですが、鍵無しで外そうとするには至難の業が必要でしょう。
道具や工具では、簡単に破壊出来ないと思われます。
グラインダーなどの切断破壊する機械(切断機)が必要になるレベルの強固なセキュリティを持ったヘルメットホルダーです。
このPMC 汎用ヘルメットホルダーは、ヘルメットをロックしてオートバイから長時間離れても大丈夫な盗難予防用品です。
私のこのPMC 汎用ヘルメットホルダー商品番号:81-4029に対しての総合評価は・・・
値段も安く買い易く、取り付け簡単なのにセキュリティはめちゃ強固ですので、★☆★☆★(星5つ)の大満足の満点評価にしました。
お値段相応以上の商品価値を実感しております。
私と同じようにハンドルのミラーにヘルメットを掛けてロックしたいと言う方には、うってつけの商品です。
是非とも、そんな皆さんにオススメしたい商品です。
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5.0/5
すっきりと収まりますし、取付自体も5分もあれば出来てしまいます。
純正ヘルメット掛けは使いづらいので取付て損は無いと思います。
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VTRの純正ヘルメットロックは場所が悪すぎてタイヤにヘルメットが干渉してしまいます。
どれを買おうか探してPMCのメットホルダーと悩みましたが、こちらの商品がセール中と言うこともあり購入しました。
ハンドルブレースにヘルメットロックを取り付けました。簡単に取り付け出来ましたが付属のゴムは厚みがあるので別でゴムシートを買って取り付けてました。
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元々CBR250R(MC41)用の商品でしたが、タイトルのように今年デビューしたホンダの新400シリーズに取り付けることができます。
バイクに備え付けられてるヘルメットフックの使い勝手がかなり悪いのはかなり有名で、僕もご多分に漏れず早速購入。
商品自体は早くに購入してましたが、左のタンデムステップを外す必要があったので、どうせなら社外品のリアハガーが到着したら同時に取り付けようと思い、つい最近写真のように完了した次第です。
取り付けはいたって簡単で、ヘルメットロック単品なら10分あれば十分取り付けできるシンプルな物です。
鍵は増えましたが、これでやっとヘルメットを安心して車体に置けます(^_^)
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5.0/5
メットホルダーが標準で付いていないFZ1には必須のアイテムかと思います。さすが専用設計だけあって、しっかり装着出来ました。これでやっと安心してヘルメットをロックできます。
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4.0/5
六角レンチでボルト二本を外して挟んで戻すだけ、10分もあれば取り付けられます。
シート開けるより楽で、ハンドルに引っかけておくよりは安心。
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プラスドライバー1本で、ハンドルバーに簡単に取り付けできました。鍵を抜いた状態でもピンを押し込めばロック出来るので、使い勝手が良いです。見かけもPCXのメッキ部品と相性がよく純正品のような質感です。
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