4.0/5
GSR250のヘルメットホルダーは大きなシートをはずさなくてはいけないので、
キタコ製ヘルメットホルダーはタンデムステップを使えばヘルメットがマフラーに当たらないと思い購入。
取付時純正ボルトは非常に堅く、通常のL型六角レンチでハンマーで叩いてもは回らなかったので、
ラチェットレンチに差し込んで使える六角タイプソケットを使用しました。
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4.0/5
バイク関係のネット界隈でたまに話題に挙がるプレデターヘルメットを購入したのを機にこちらのヘルメットロックも購入してみました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
海外通販で購入したプレデターヘルメットにはヘルメットホルダー用のDカンが無く、セキュリティー面に不安があった為に必要に迫られて購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
普通のヘルメットより一周り大きいプレデターヘルメットでもギリギリ通ります。
またビニールコーティングされていますのでヘルメットに傷が付く心配も無いのが良いですね。
【期待外れだった点はありますか?】
期待外れだなと思う時は盗難に遭った時なんでしょうが、ごついワイヤーカッターを持ちだしてこられたらアウトな感じの太さだと思いました。
ヘルメットをバイクに固定して長時間離れる場合はあと1本か2本増やさないと駄目かなと思っています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同じ長さかもう少し長いタイプであと二周りぐらい太いワイヤーの物があれば更に安心感があるかなと思っています。
【比較した商品はありますか?】
特になし
【その他】
昔はあまり聞きませんでしたが、近年では格差社会や不良外国人の大量流入、また転売の出来るネットオークションの普及で治安が悪化しヘルメットの盗難が相次いでいると聞いています。
ヘルメットが盗難に遭い出先から帰ってこれなくなるというリスクを少しでも減らすのであればこのようなワイヤーやヘルメットホルダーを使用して自衛するべきだと思っています。
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4.0/5
Ninja250/Z250はタンデムシートを外した部分にヘルメットロックがありますが、シートバックを使っているため毎回外すのがかなり面倒でした。
タンデムステップを外し、フレームとステップの間に挟み込むようにして取り付けます。ある程度の工具が揃っているほうが楽に取り付けられますね。また、外したステップを固定しながら六角でネジを締めていくので、1人では難しく友人に手伝ってもらいました。
性能面で文句はなし!時間もかからないし、ストレスも無くなりました。
ただし、ロックを解除した際にタンデムステップにぶつかるため、何度か繰り返すうちにキズがつくと思われます。ステップなのでキズがつくことに抵抗はありませんが、気になる人もいるかもしれません。
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5.0/5
Ninja650用ですがNinja400に付きます。
Ninja400のヘルメットロックは後部シートを外して引っ掛けるタイプでツーリングに行った際にシートシートバックを取りはずさないと使えず、バックをいちいち外すのもいやなのでツーリング先でお昼を食べるときにヘルメットを持ち歩いていましたがこのヘルメットロックをつけてからヘルメットを持ち歩かなくても良くなりました。取り付けも簡単でシートを外して車体のボルトに挟み込むだけ、見た目も位置も違和感なく買って良かったです。
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3.0/5
取り付けはあっという間。簡単に取り付けができます。実際にヘルメットをかける際には、多少の慣れが必要かも・・ あれば便利。作りはしっかりしている。
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5.0/5
Ninja250のヘルメットホルダーは、リアシートを外すとフックがあります。
つまり、荷物を積んでいる時は使用出来ません。
これは不便ということで、左タンデムステップ共締めのキジマ製ヘルメットロックを装着しました。
見た目はまるで純正!
さりげなく便利なアイテムです。
しかし、キーホルダーにメインキーと一緒にヘルメットロックのキーも付けているので、たまに間違えます。
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5.0/5
ヘルメットロックは、必需品ですね。出来れば、エンジンキーと同じだと便利ですけどね。このキジマ製は、SL専用なので、取り付けも簡単です。
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愛車にヘルメットロックが無い為、いろいろ探し回ってこれに決定!
車種専用品は既に廃盤...使い勝手もあまり良さそうではなかった為、早々に見切りをつけて、価格との折り合いで、この代替え案に落ち着きました。
BORE ACEボアエース :クランプステーを使用してのフレーム取付けとします。
付属のアルミ台座はもったいないけど使いません。
何故ならタンデムステップのピッチが違って使えないから~(T_T)
セールの為なのか、本体単体より安く手に入ったのは幸運でした。
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5.0/5
既存で付いてるヘルメットホルダーは実用的ではないので、別途社外のヘルメットホルダーを購入する事にしました。取り付け方も簡単で見た目もいいですが、
フルフェイスだとダンデム用のステップで傷が付きそうなので、そこだけが心配です。
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キジマ ヘルメットロック 303-1514に付属のネジは、一度締めると取り外しできない仕様となっています。私の場合、取り付け場所を変更することを考えて、neofactory アレンボルトNo.8-32×1インチ 00450を同時購入しました。
写真のとおり取り付けできます。(銀色が付属ネジ、黒がneofactoryネジ) ハーレー純正のヘルメットロックのOEM生産と思われます。純正はクロームなので、ブラックをお探しの場合や、私のように移設を考えてみえる方にお奨めです。なお、取り外せますので、防犯上取り付けは自己責任願います。
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