新しいv1は本当に素晴らしい、過去のv1は正直内装の出来は日本人の頭にはジャストフィットしませんでしたので、今回モデルチェンジで外観はもちろんインテークの性能もアップ、特に内装が激変しました、何にでも合うマットブラックは重宝します。

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コロナ禍で２輪車の需要が高まり、ヘルメットの需要も上がっているのか、納品に３ヶ月掛かりました。そろそろ新型のツアークロスが出るのでは？と、期待してましたがその気配すらも無い始末。グラフィック的にはツアークロスのアドベンチャーの艶消し青が良かったのだが、既に生産が終わっているのでこちらの青デツアーに。ゴーグルも良いが、視界が狭くなるし、雨の日には雨が顔に当たり痛くなるので、シールド付きのものをチョイスしました。

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暖かくなったらオフ車デビューするので、ヘルメットを新規に購入しました。
オンロード用でずっとアライを被ってきたので、オフ用もアライにしました。
まだ試着だけですが、フィット感、仕上げ、質感、グラフィックなど全く不満がありません。
私は眼鏡使用なので、実際に使い始めるとシールドの曇りなどで不具合が出るかもしれません。
それにしてもグラフィックが綺麗で、個人的に大変気に入りました。

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セロー購入にあたり、ヘルメットをどうするか考えて色々見ましたが、アライのツアークロスBREAKホワイト／ブルーが気に入ったのですが、欠品中のため入手できませんでした（結局買っちゃって入荷待ちです）。
モトクロスをやるわけでもないし、ロード用のフルフェイスで問題なかったので購入は見送ることにしました。
仲間と林道ツーリングに行くことになり、アライのクアンタムＪで走ったところ、オフロードでは視界が狭く口元が苦しいことに気づきました。
次の林道ツーリングには視界が広く口元もゆったりしたカブトのＲＴー３３を被っていきましたが同じ感想でした。そのためオフロード用のヘルメットを購入することを決意しました。
紆余曲折あってシールド、インナーバイザー、ピンロックが装備され、アゴヒモがＤリングでフルフェイスのショウエイのホーネット エーディーヴイ ソヴリン に決めました。
いざセール中の二輪用品量販店に買いにいったのですが、店員さんが先客のフィッティングで不在でしばらく眺めて待っていましたが、購入を見送ることにしました。アゴヒモがラチェットでアゴが外せて、サイズに不安があり候補から外れたノーランのN70-2X グランデスアルプスがどうしても気になっていたためです。
試着のためいろんな店舗を探し回り、やっとMサイズを見つけて被ってみたらきつくて痛くなることもなくピッタリだったので購入を決意しました。色は一目見て気に入ったコルサレッドに決定し注文しました。
商品が届き、ネットで見たきれいで鮮やかな赤でそのままでテンション上がりまくりました。

アゴが外せて、アゴヒモがラチェット式なのでヘルメットホルダーは使えません。私はリアのボックスに収納するようにしています。
被ってしまえば気になりませんが、評判どおり持つと重いです。風切り音もロード用のフルフェイスよりは大きいですがうるさくは感じませんでした。
バイザーはネジひとつで簡単に角度が変えられるので状況に応じて上げたり下げたりしやすいし、高速で振られることもありませんでした。
アゴが外せるので頬にパッドはありませんがほほの手前あたりまではあります。
ベンチレーションはヘルメットリムーバーを使っているためかあまりわかりませんでした。
視界は上下左右に広くオフロードでも安心です。シールドもしっかりしたものでぶれたりバタついたりしませんし、すきま風ビュービューということもありませんでした。
ピンロックがあるのでシールドの曇りもありません。インナーバイザーは三段階で出てきますが一番下でしか使ったことはありません。インナーバイザーの収納はボタンをワンプッシュするだけなのでとても便利です。
チンカバーは風を遮ってくれるので冬は寒くないです。
オフロード、オンロード、ジェットヘルと三つの形態に変身しますがオフロードバージョンしか使ってません。真夏には暑さ対策で途中からジェットヘルに変身させて使うことができるので楽しみです。

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何の問題も無く思った通りカッコええわ? だけですが
サイズで迷ってる方へ少しでもお力になればと思い書いて行きます OCKは カムイ2はL カムイ3はXL ショウエイは GTAir XL Z7 XL アライは アストラルエックスXLが今まで問題無く被ってたサイズでした 今回買ったこのツアークロス3もXLでピッタリでした

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3個目のヘルメット購入でoffヘルメット前のはシールドなしを購入しましたが、眼鏡使用の為ゴーグルが合わず
悩んだ結果、off用を、新たに購入アライのヘルメット考えておりましたが価格が2倍！HJCで我慢、増車資金とカスタム代金に回すこととしました。
まだ使っておりませんが、特にそんしょく無くカラー気に入っておりますし、あまりかぶっておられる方もいないので、良しとします。

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大きさはＡＲＡＩの同サイズとほぼ同じだと思いますが、重量が軽く全体のフィット感はこちらの方が良いです、ただ被る時や脱ぐときは自分は特に耳の辺りが少し痛い感じがしました。マットカラーは新鮮でデザインも良くとても気に入ってます。

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義理の父のヘルメットがそろそろくたびれてきたので、当方がfox v1.revnを輸入する際に一緒に注文しました。普段xlを愛用していましたので同じサイズで購入しました。義父曰く、ショーエイのサイズ感に近く、少しチークパッドが厚いが頭部のパッドもフィットが良く、疲れにくいと喜んでいました。アメリカンヘルメットはSIMPSON.bell.fox、この３社に外れはないですね

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オフロード用メットを探してこれに行きつきました。とても軽くて首の負担が減りました。サイズも豊富です。自分の頭の形が特殊なのか他社製品のXLサイズですと当たってやや痛いのですが、この製品ではXLでジャストフィットです。さらに試してませんがXXLもあるようなのでサイズに対する安心感があります。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
仲間とオフロードコースを走りに行くことになったが、以前まで使っていた貰い物のヘルメットが壊れてしまったため初めてオフロードヘルメットを購入しました。
初めてということもあり商品の選び方とかよくわからず、とりあえず安くてそこそこ名の知れたブランドから選ぼうと思って今回はHJCのCS-MX II EDGEを選びました。
今まで国内のオンロードヘルメットしか買ったことなかったこともあり、正直2万円以下で買えるヘルメットって大丈夫なのだろうか...と思いましたが、規格も最低限SG、JISとMFJ公認があったので信用してみることにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実物は見ないまま購入しましたが、グラフィックやヘルメットのデザインは画像で見た通りでした。
強いて言うなら画像よりも赤は濃いかなというくらいです。

【フィット感はどうでしたか？】
普段はARAIのMサイズ（サーキットではOGKのSサイズ）を使っているので、Mサイズをチョイスしました。被ってみるとARAIのMサイズと遜色ない被り心地でした。走行中もヘルメットがブレるということもありません。

【使ってみていかがでしたか？】
以前使ってたオフヘルメットが重かったのもありますが、持ってわかるほどにこのヘルメットは軽いです。軽いので首が疲れにくいのも良いですね。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
オフロードヘルメットとしての最低限の機能は兼ね備えているのではないでしょうか？
冬場でしかまだ使えていないので、今後は夏場のベンチレーションが気になるくらいです。

【期待外れな点はありましたか？】
今のところは無し。この価格だったら十分すぎると思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較できるほどオフロードヘルメットを知りませんが、どれが良いかよくわからない人であればとりあえずこのヘルメットでも良いのではないでしょうか。

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