4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
妻が小柄なため、軽量なフルフェイスヘルメットを求めて購入しました。
また、女性らしいグラフィックも選択の決めてでした。
もう少し帽体が小さければ、なお良いと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
rt-33自体は4個目でリピート買いです。
初期の頃から、使用していますが、帽体の形が私に合うようです。
また、売りである、軽さはとても嬉しいです。
塗装は年々良くなるようで、初期の頃からと比べると、シートの段差がなくなっています。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
昨年sr500からレブル250 に乗り換え。ネオクラッシックなヘルメットを探してました!見た目と使用感は文句なし!
口元のエアインテークが閉まらないのが、真冬はどうかな?
曇り止めの後付レンズがつけるの面倒で、ちょっと失敗して指紋ついちゃった…
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3.8/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
サイズは、Mでアライのヘルメットは、57cmの物を使用しています。
GT-AIRからの買い増しです。
ボールド感、インナーバイザーの使い勝手、バックルなど使用する上での機能と使用感は、良いです。
風切り音も比較的、小さいと思います。
ベンチレーションは、前モデルと余り変わらないと思います。
他の口コミでバックルが当たって痛いとのコメントが有りますが、確かに、コツと対策が必要で、私は、直接肌に当たらない様に常にネックガードの上で留めています。
このヘルメットの最大のネックは、インカムがセナの特定のモデル専用のため、他のインカム装着に苦労します。
本体を装着するスペースがなく、かなり後ろ側に付けました。
せっかく良いヘルメットなのにセナのインカム以外の方は、使わないで!と言わんばかりの設計です。
それ以外は、満足しています。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
すっきりとした形状。
一般的な範囲ではありますが軽いと思います。
SHOEIよりも若干きつい気がしましたがサーキット使用が目的なので問題なさそうです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
納車祝いに友達にあげました。
フィット感良く、重量も非常に軽いため、首が疲れることが全くないと友人も太鼓判押していました。
プレゼントして良かったなと思います。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
昨年イタリアのEICMAで発表になって以来気になっていたモデルです。
それまではベルのブリットを使用していました。
格好はとても良かったのですが、日本人の自分とはやはり頭の形が合わないようで...
よく言われる「ワンサイズ上」とかそういう問題ではなく、3-4時間も長距離を乗ると後悔するほど頭が痛くなったので買い替えてしまいました。三蔵法師に頭の輪っかを締め付けられている孫悟空のようでした。
短時間なら問題はなかったのですが、雨や霧に見舞われるとデザインの特徴であるバブルシールドが地獄の様に曇るのも辛かったです。
このグラムスターはさすがSHOEI。過去に被っていたことのある同社のモデルと同様、良好なフィット感は変わりません。
サイズはXLですが、過去に被っていたモデルや現行で販売されているモデルと比較しても、帽体が随分コンパクトに造り込まれています。
開封した際はサイズ感の違いに、間違えてワンサイズ下を買ってしまったかと思うくらいでした。
帽体は見たとおりクラシックなシェイプですが、シールド辺りはモダンな造りでエッジが効いています。
古めかしさと新しさがハイブリッドになっている感じは、まさにネオクラシックって雰囲気です。
空力設計やベンチレーションと行ったテクノロジー面では当然フラッグシップモデルには劣りますが、こういったデザインでこの水準の使い心地は、海外メーカーだと残念ながら実現できていません。
人によってはともすればチープと捉えられかねない可能性はあるヘルメットだと思いますが、自分としては「高級品」感のない風合いはステッカーを貼ったりピンストを入れたりとかしようかなという気にさせてくれるので気に入りました。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
2年使用してのレビュー。さすがAraiと共にヘルメット業界を牽引してるだけのことはあります。頭の形によって合う合わないがあるので、一度店頭にてフィット感の確認は必要かと思います。
良い点
・めちゃくちゃ軽い。一部のジェットヘルメットよりも軽いかもしれない。ロングツーリング時に莫大なメリットがあります。
・グラフィックモデルも多数出てるために被りを恐れる必要があまりない。あと、インナーバイザーがないことも個人的には◎でした。インナーバイザーは便利ですが、帽体が大きくなってしまうデメリットがあり、対してこちらは外見的にスッキリしていて軽量である研ぎ澄まされた製品であると思います。
・メンテナンスの容易さ。大体の場所はすぐ取り外せますし、だからといって固定が悪いわけでもありません。
・風の取り込みが兼価のブランドとは一線を画します。正直これ以上に快適なフルフェイスはなかなかないのでは。
良くない点
・価格。私は納得してるし後悔はありませんが、快適性にこだわらず往復一時間も乗らないような使い方ならばここまでのものは必要ない気もします。
・風切り音。外部の音を遮断しすぎないという安全面での配慮かと思いますが、高速道路で法定以上の速度を出しているとインカムの声が聞き取りづらくなります。インカムの性能の問題かもしれませんが一応。
正直2年使用して文句らしい文句はありませんでした。財布が許すのであれば満足のいく製品かと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
同サイズのEX-ZEROと比較してシェルが小さい。内装ではチークパッドがGlamster専用品となっておりフィット感が良い。エアインテークやシールド開閉機構などSHOEIの基本機能はキッチリ備えており大変満足しています。無駄なスリッドや突起が無いためコンパクトです。小柄な方には特にオススメできますね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
今までGTエアーを使用してたのですがフォーティーンを使用してフィット感、デザイン、視野の広さ等が良かったです。
かぶると気合い入りやる気がでます。
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