使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
デザインが良い。
重量が軽いので首への負担が軽い。
シールドが完全に閉まるタイプではないので冬季でも曇りにくい。
着脱が楽に行える。
大変気に入っているので色違いで買い増ししました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
特別な機能はないですがとにかくシンプルで使いやすく、軽いです。普段使いには最高で価格も安く満足です。
またグラフィックが良く、濃いスモークのシールドと良く合いかっこいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
デザインが最高です。
チークパットがキツイくて被る時大変です。
内装のフィット感はいい感じです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
レトロなデザインが愛車のZ900RSとマッチしており大変気に入っています。
換気性能は口元にスペースもあり直接風が入ってきて開放感があります。
額のシールド開口部付近は風を感じるほどですが、流石に頭頂部はメーカー説明のような気流を感じません。
しかし、蒸れや熱気をそれほど感じないので効果はあるようです。
夏グローブでは指を突っ込むとマウスシャッターを操作できますが冬グローブだと厳しい。
Mサイズ、プロシェード、スピーカー、ピンロックで約1650g、中々軽量かと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
良い点
被り心地:ショーエイ、ノーラン、hjcを使ったことがありますが一番良い、丸顔の方に向いていると思います。
換気性能:口元に開口部があるので呼吸が楽、意外とここに開口部のあるメーカーは無いので重要な点です。頭頂部は並。
質感:流石のアライ細かいとろまで上質感があります。
悪い点
内装の脱着:大体トップと左右の3点が普通だと思いますが、プラスしてネックパッド、チークパッド本体とカバーが別のため洗濯が面倒。
シールド:ロック解除が硬い、密閉性がイマイチ(特にプロシェード)、脱着が手間(VAS以前よりはマシ)
重量はMサイズ、プロシェード、ピンロック、スピーカー、スポイラーをつけて約1720g、バランスが良いので重さを感じません。
HJCみたいにモンスターロゴも含めて再現してほしいものです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
OGKのジェットタイプも使用していてかぶり心地も好いためフルフェースもOGKと決めていて色合いも今回購入のバイクと合っていたため。
また、夏場にかぶってもウルトラクールシステムがよく効きあまり蒸れないのが気にいってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同じ
【フィット感はどうでしたか?】
GT-AirUを使用しており、Sサイズでしたが、今回はMサイズが丁度良かったです。
フィッティングサービスデータ上ではSが選択されたのですがいざ被ってみるとまず顔を入れるので一苦労・・・。
目の位置もかなり下におり、Mサイズでやり直しました。
【使ってみていかがでしたか?】
GT-AirUに対してになりますが、まず静か、そしてブレが本当に少ない。
騒音なんてどれも変わらんだろうと思っていましたが、ここまで変わるものとは思ってもいませんでした。
中のスポンジは固めと聞いていたのですがGT-Airよりも被り心地は良く、
こちらの方が全体的に使いやすく感じました。
あとは視界が広く見てる感じがします。
サングラスシールドがないのはちょっと寂しく思います。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールドにフォトクロミックシールド
インカムにB+COM SB6X
スピーカーにEXP01
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れではないが、シールドロックの位置がフロントセンターで、且つボタン押しの為、
今迄みたいに簡単に開きにくい。
フロントセンターのせいか、少々デザインが微妙。
【他商品と比較してどうでしたか?】
GT-AirUと比べると予想以上に使い勝手が良い。
もっとレースレースしていて、普段使いがしにくいものと思っていた。
ただ、サングラスシールドに慣れている為、欲しくなってしまう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上にかっこいい。
【フィット感はどうでしたか?】
サイズ感は国内トップブランドと同等かと私は感じます。
【使ってみていかがでしたか?】
インナーバイザー付きにしては軽く感じる。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションも優秀と思います。また風切り音も少ない部類かと思う。
【期待外れな点はありましたか?】
ベンチレーションのスイッチの質感が低く残念。
【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかくデザインが良い。
付属品のバッグとメットクッションが何気に使える!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
長い待ち時間はそれだけの価値があります
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ネットでは正規で中々買えない、SHOEIのヘルメット。
webikeさんで日頃からGT-Air2の新しいグラフィックをチェックしていて、ビビッときたのがUBIQUITY(ジーティーエアー2 ユビキティ )でした。
機能性やフィティングに関しては、5年前からGT-Airを使っていたので
理解はしていましたが、今回こちらに決めた1番の理由はグラフィックデザインが気に入った事と地味にシールドの微開機能が追加された事が自分には大きいです。
ピンロックシートでまぁまぁ曇らないのですが、気温が低い日などは流石に止まった瞬間からボワッと曇るんです。
しかし、これでだいぶ解消されるでしょう!
雪国に住んているので、まだ試せていませんが被るのが楽しみです。
しかし、納期がほぼ半年なのには参りました。もしGT-Air3の噂でも出てきていたら、キャンセルしたかもですw
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