使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
マルケスレプリカが大好きで今回も購入しました。
最初は9月後半の入荷予定でしたが、次の日に
入荷の連絡がありびっくりでした。
X-14も持っていますが軽くなったのが
一番の進化です。
もちろんデザインも最高です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
まだ寒くて外では使用していませんが、サイズ的にはちょうど良かったです。
さすがSHOEI、良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
被った感想は、とにかく軽い!!…です。私のバイクは前傾姿勢なのでヘルメットの角度をレ−シングポジションにしています。信号を見るたびに首を上に向けなくてもよくなりました。ノ−マルポジションとレ−シングポジションは視野性がかなり変わります。よく考えて作られてますね。デザインは言うまでもなく、ド派手でカッコイイです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
購入前までX-12を使用していました。
同じLサイズを購入しましたが若干、大き目?
重量はかなり軽いです。
風切り音も軽減されインカムの声もよく聞き取れます。
良い買い物をしたと思っています。
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サイズ:XL
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
Z-8 バサルトグレー
手に持った感じは確かに軽いモデルです。内装セットはシンプルで、装着が楽です。内装はゆるめ、標準、きつめの3種類のオプションが有ります。帽体サイズはS、M、L、XLで独立した4サイズの展開になります。繊細なフォルムなので、空力性能、静音性能に影響を及ぼさないように、インカム等は装着しないで使用するのがいいでしょう。このヘルメットは見た目は大きいけど、顎のラインが特徴的にカットされていて、小顔な人向きだと思います。顎がきついので、ひとつ上のサイズにしました。パーフェクトフィットならば、快適性能で快適なスポーツライディングを創造するヘルメットになるはず。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
同じ。
【フィット感はどうでしたか?】
ショウエイの他のモデルと比較して、少しタイトなフィット感です。
【使ってみていかがでしたか?】
求めていた機能は満足です。
【期待外れな点はありましたか?】
軽さを求めて購入したので、無し。
【他商品と比較してどうでしたか?】
さすがショウエイで満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
軽くてフィット感がとても良い。なんたって軽いほうがいい。思ったよりスリムで風の抵抗と風切り音も少なく感じます。インナーシールドは実用的で視界は歪なくクリアーです。純正バイザーをお勧めします。ガタつかず,程よくしなり、割れにくいみたいです。風の抵抗も良く計算されているのでしょうね!飽きがこないデザインで気に入ってます。
デュアルパーパス,アドベンチャー向けですね!
ガチのエンデューロでは外付けゴーグルが良いのは言うまでもありません^ ^ね。
*高速走行も外付けゴーグルが良いかと思います。高速走行では口元に風が巻き込みます。
普通自動二輪車ではADV,原付二種はZEROと使い分けています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
これまでのヘルメットがLサイズというのもあり同サイズを購入。
買ったばかりの頃は、チークパット辺りがキツく感じましたが慣れ&馴染んできたことで1ヶ月ほどで気にならなくなりました。重量は他に皆さんが書いているように軽くて長距離であれば個人差はあるでしょうが肩も凝らないのではと。
騒音も抑えられており、ヘルメットの機能は高いレベルにあると思います。
あえて難点を言えばマット塗装のせいか汚れがつきやすいことかな。(私は気になりませんが)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
バイクの乗り換えを機にカブトのエアロブレード6からSHOEIの Z8に替えました。
初めてのSHOEIですが、このZ8はフィット感が半端なく、数値ではエアロブレードが軽いはずなのにZ8の方が軽く感じる。
ベンチレーションも良く出来ており、頭頂部に風が流れているのを感じます。
値段は決して安くはないので悩みましたが買って本当に良かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
約2年使ったインプレッションです。
シンプルなデザインが気に入り、発表と同時に注文して14ヶ月待ちで入手しました。
シールドはメロースモークに交換してしてあります。
色々なシチュエーションで使用しました。
まず、一般道では軽くて、シールドの開閉もし易く開口部も広い為視界も抜群。言う事無し。内装もフィットします。
サイズに関しては若干小さい気がしますが許容範囲。
高速では風切り音が大きく気になります。インカムの音が聞こえにくい事があります。冬場にネックウォーマーをしていると多少軽減されますが、首元から巻き込まれる風が悪さをしている様です。デザイン上仕方のない事ですがベンチレーション効果はあまり感じる事が出来ません。しかし極端に蒸れると言う程ではありません。
走行中にヘルメットが浮き上がり持っていかれる様な事は無い様です。
とは言え、このシンプルなシルエットは大変気に入っています。
ショウエイのヘルメットは初めてでしたが愛車トライアンフボンネビルともども使っていきたいと思います。
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