OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III ROVENTE [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ロヴェンテ ホワイト/レッド] ヘルメット
¥29,780 (税込)
4.0/5
時期メット候補で考えてました。商品を使用してみての感想は、とにかく軽くて良いです。ただ以前使っていたショーエイのメットより風切り音が大きいですが、この価格でグラフィックモデルが買えたのはとても良かったです。
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5.0/5
写真で見る以上のグラフィックの良さで感心しました。
さすがアライですのでその他の作りこみも問題なしです( *´艸`)
また、機能に関してもアライのアストロシリーズですのでいうことなしです。
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5.0/5
はじめてのフルフェイスとして、インナーバイザー付のGT-Airを買い増し。
この前のセールで安く買えて助かりました。
早朝、夕方と日差しが目に刺さる季節ですのでさっそく役に立っています。
○重さ
軽い、というか重さを意識しないですむ重量です。
頭でっかちでフラフラするかと思ったけどそんなことはないですね(笑)
○シールド
カッチリと閉めると空気の侵入もなく、冬乗りでは非常に助かります。
(普段使ってるJ-FORCE3はシールドの下以外からも漏れ入ってくるので…)
その分内側の曇りも心配になりますが、付属のピンロックのおかげで曇ることはありません。
まあ自分の眼鏡が曇るんですが、二重の曇りが解消されただけでも視界確保には効果抜群ですね。
○バイザー
簡単に上げ下げできるのはいいのですが、慣れるまではつまみの場所を探すのにあたふたするかも。
あとバイザーの防光効果ですが、「日差しから目線外さないと死ぬ」から「うお、まぶしい」レベルに軽減されました。
もっと眩しくないのかなと期待してましたが、当初の運転に支障が出る状態と比べたら雲泥の差です。
早朝、夕方のライディングに余裕を持たせるためにもおススメの装備ですよ!
○静粛性
こちらもみなさん書かれてますように静かだと思います。
○グラフィック
マットブラックですので少し取り扱いに気を使ってしまいますが、そうしたデメリットを補って余りある質感のよさ…センターラインや、サイドのハニカムが良いアクセントとなってますね。
個人的にはグラディウスに合う青白だったら最高でしたが…今後も色々と新色が追加されるでしょうしそちらに期待。
○値段
J-FORCE3を3万で買ったのを考えるとプラス1万でこの装備の新型フルフェイスを買えるのは十分お得だと思います。
○欠点?
あえて文句を書くなら、チンストラップ。
バックル側がすごく短くて、きちんと保持しておかないと被るときに内側に巻き込みます。調整できれば最高なのに。
あと締め付けについては個人的にはそれほど違和感はないかなあ、と。
単に締め付けが甘いといわれればそれまでです(汗)
初めて買ったフルフェイスがこのヘルメットでよかった。いい買い物しました。
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4.0/5
自分は昔からGP500のファンでした。レイニー、シュワンツ、そしてハデなライディングで魅せたマモラ・・・今思い出してもすごく懐かしいです。このランディGPは数少ない当時のライダーのレプリカで、当時のイメージを踏襲しつつ、現代デザインを融合させてる点がいいです。ヘルメットの素材はRX-7なので、フィット感、通気性等、最高レベルで不満はありません。インナーパーツが取り外しできて、細かくフィッティングさせることができるのは、昔と違っていいですね。
私のようなリターンライダーにおすすめです。
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5.0/5
もう30年以上アライを使っていますが、内装の進歩はすごいですね。
被ったときのフィット感がとてもいいです。
被る時の入り口が気持ちきついかと思いますが、安全のためだと思います。やはりアライにして良かったと思います。
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4.0/5
Wins A-forceから新たに購入したのがこのGT-Air。
このグラフィックモデルが気に入ったのと、近々バイクが納車されるのがきっかけ。
さてまずは外見だが、さすがはSHOEI。期待を裏切ることなく非常に高い品質を感じる。
カクカクしたデザインのA-forceと違い、サイドはなめらかな曲線、前後にはエッヂを多用したデザインだ。
また、内装も非常に充実しており、包み込まれるような感覚がある。
重量に関しては、さすがに軽量を売りにするA-forceと比べるのは酷だが、若干重いくらいで相対的に見れば軽量な部類に入ると思われる。
大きさとしても、全体的にタイトな印象だったA-forceよりも少し大きめ。ただ、実際に被るとそれほど大きさを感じない。
チンガード部分がA-forceよりスペースがあるため、顔面の圧迫感は少ないが、その分若干視界が狭い印象。
サイズはXLを選択(Lは少し窮屈だった)。A-forceの時もXLだったが、こちらよりも余裕がある。だが、あくまで参考なので実際にお店で試着させてもらったほうがいいと思う。
エアダクトは3箇所で、全て開閉が出来るので帽体内の環境を整えやすい。
バックル部分はステンレス製で非常に堅牢な印象を得、ラチェット&クイックリリース式なので付け外しが楽に行える。ホールド性も高い。
しかし、他のインプレッションにもあるように頭を下げた際にバックルが喉にあたってしまう。それも結構ストレスを感じるほどに。
前傾姿勢を要するバイクであれば走行中はあまり気にならないかもしれないが、それ以外だとあまり快適には思わないかも。
被った状態で外部から音楽をかけてどれほどのものか実験してみたが、A-forceの付属のネックサポート装着時と同程度であった。
ピンロックが付属していたが、同品は今回初めて使用することになるので、どれほどの効果があるのか期待は大きい。
まだ実際に走行して使用していないので、走行時の静粛性にも期待したい!
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5.0/5
昔からアライを被っていますが、8年ほどRX-7を使ってだいぶヘタリや転倒傷があったので買い替えに踏みきったのですが、、、、
やっぱりいいですアライ!RX-7と同サイズを選んだのですが、ぜんぜんフィット感が違いました。きつくならずに顔のフィットが良くなってました!
今までのがヘタってるってのもあるでしょうが、確実に進化してましたArai 長い事使っている人買い替えオススメです!
ただ、口まわりがヘルメットと近い気がします。。。
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5.0/5
【Webikeモニター】
シュワンツモデルのヘルメットは3つ目なのです!!
ずっとあこがれだったシュワンツレプリカ。
やっと買えるときがきました。
一生ものにしたいです。
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5.0/5
最初、Quantum-Jの黒にしようと思ったけど、値段の差で真っ黒よりは高いけど、このグラフィックを見つけた瞬間は値段どうでも良くなって買ってしまった(笑)
まあ、好みはみんなあるけど。
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5.0/5
アストロIQからのアライファンです かぶり心地を実感したいのと ペドロサが欲しくて購入しました
軽いし フィット感とても良いです アストロIQも良いですが これをかぶるともう他のじゃだめかも? さすがです。
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