今まで同社のX-8RSを使っていましたが何とも12年前の物で、
1度も落下はさせていませんが安全性に大いに不安があるために当商品購入しました。

先ず大まかな感想ですが、
(1)　外観は大きくなったのに軽い!!
(2)　高速走行での性能が向上している!!
(3)　サンバイザーは素晴らしい!!
です。
全てに於いてX-8RSと比べるからかもしれませんが、
(1)は、頭との一体感もあり負担が少ないですね。
(2)はビキニを外して高速道路を100km程度走ってみましたが、
時速1●0km走行くらいまで速度を上げてみても頭が風に持っていかれないです。
先月、東北を2000km程走った時は長距離の為ビキニを付けていましたが
同じ速度域で「亀」にならないとエライことでした。
また静音性もチンガードの効果もあると思いますが、
「遠くで風音が鳴っている」程度でもしこれで音楽で聞こうものなら外の音はほぼ聞こえない状態になって
逆に危険なんじゃないかと思いました。
（ベンチレーションを閉めての話ですヨ）

(3)は長距離にでる人や暗くなっても走る人には相当良いんじゃないでしょうか。
（自分はSシールドに慣れていて、一度下げるとメットを脱ぐ時以外は上げませんけどね爆）

逆に、
(1)値段
(2)眼鏡が浮く
が往年の課題ですね。

(1)はSHOEI・ARAI・SOMYなど1流メーカー全体の課題ですが、
兎に角これに尽きます!!!!!　妻子持ちしがないサラリーマンが
普通乗用車（改造車）と大型2輪の2足の草鞋で小遣い制の場合、
あぶく銭でもなければ上級モデルはとても×2買えないです。
（とは言っても、自分はX-12かGT-Airしか興味がないんですが・・）

(2)は、自分はレイバンのフレームに度入りレンズでメガネにしていますが
フレームが細いのかフレームが顔から浮きます。
これは他のいくつかのモデルでもそうでしたが、
（試着メットで試しました）パッドがヘタると直ります。
それでは意味が無いと思います。
顔やフレーム次第かとも思いますので、一概には言えませんが。

と、散々書きましたがとても感動しています。
メーカーさんの努力に感謝して使いたいと思います。

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バイクを乗りかえてから、色調合わせのためメットも変えようと思っていたところ、安価な当該品を見つけました。車体色であるキャンディライムグリーンとは若干違いますが、気になる程ではありません。アライのメットでこの価格でしたらお買い得です。

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当社の製品は30年以上使用していますが、いつの時代でも満足度最高です。自分の頭の形状のせいか、他社のヘルメットではしっくりきません。高速でのふられは本当に少なく、ただ風きり音はそれなりにします。

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モデル末期でモデルチェンジの噂も色々ありますが
グラフィックに一目惚れで購入です
爆弾小僧は今回は省略ですね
リアもカーボン調に桜柄
でも全然地味ではありません
フロントもドピンクで超ド派手です

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ほんとに…。＾＾；
世界が変わったよー
曇らないしなんせ軽い！肩が凝らないので長時間走っても疲れない！
高いけど6~7年被るなら大満足♪です。＾0＾

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持っているツアークロス3と同じサイズを購入しました。
まぁロードとオフの違いもあるんでしょう、よりタイトに
フィットした感じです。窮屈とかそういった意味ではなく
頭全体をホールドしてくれているような感じです。
メット用のスピーカーを取り付けたんですが、耳が圧迫されて少し痛かったので、耳が当たる部分のスポンジを剥いでから取り付けたら大丈夫でした。
もともとサイズの微調整ようにスポンジを剥がして調整できる様な作りになっていますので、問題なくできました。

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AraiのASTRO-IQからの買い替えです。普段はサングラスをかけていたのですがだんだん耳が痛くなってくるのでサンバイザー付きのヘルメットを探していました。このヘルメットはさすがSHOEIというか高級感があります。サンバイザーもさっと操作するだけで出せたりしまえたり出来るのでトンネルなどで便利です。
風きり音も静かなほうで思ったより軽いです。悪い点はチンストラップが喉仏に当たって違和感だし痛い。

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半ヘル、ジェトヘルは持っていましたが、安全を考えフルフェイスを購入しました。以前から、アメリカンに似合う物を探しており、丁度グラフィックがアメリカンだったので購入しました。
真夏ではないですが、9月の暑い日に高速道路をベンチレーター全開にして涼しく、気持ち良く走れました。
被り心地の相性もバツグンに良かったです。

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ペプシがスポンサーだった時期のレプリカヘルメットは販売されていたものの、後期のラッキーストライクがスポンサーだった時期のレプリカについては今回が久々の登場となります。
フラッグシップのモデルではないのは残念ですが、ベンチレーションなどの必要十分な性能は満たしており、お勧めできる品質です。

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7月初旬にグリーンのMサイズを購入しました。
アストロIQのMサイズも並行して使っているので、比較を交えてレビューします。

【質感】
アストロIQと同様、塗装は厚めで上質感があります。
緑部分・グレー部分はメタリック入り、黒部分はメタリックなしと二種類の仕上げになっており、写真で見る以上に細かいです。
ソリッドモデルとの価格差も納得と感じました。

【大きさ・重さについて】
高さがわずかにアストロIQより大きい以外は、重さも含め同等です。ただグラフィックのためか、並べると一回り大きく見えます。

【装着感について】
同サイズのアストロIQと比べると少々ゆとりがあります。しかし、口元の空間がとても狭いこと・ツルの太いメガネが使いにくいことは、アストロIQと同様です。
また装着感とは違いますが、風切り音が同じような速度域で発生しました。あご部分の形状に違いがあるものの、通常使用の範囲では空力面での性能に大差はなさそうです。

【ベンチレーションについて】
機能・効果についてアストロIQとの差は感じられません。走ってさえいれば、8月の炎天下でも蒸れることなく快適でした。
ダクトの操作性については、グローブ装着状態だとアストロIQより若干劣りますが、破損・誤操作しにくいこちらの方が好みです。
またアストロIQのダクトの開閉は全開／全閉の二段階ですが、本製品は半開を含めた三段階なのも良い点です。

なお口元のダクトについては、アストロIQがフィルター内蔵なのに対し本製品はフィルターがなく素通りの構造になっています。
アストロIQとは機能面で細かい違いがありそれぞれ優劣付けがたいですが、この点に関しては見劣りすると感じます。

【総括】
細かい装備の差はあれど、アストロIQとの一番の違いは装着感だと感じました。
個人的には本製品の方が気に入っておりますが、他の部分も含め好みは分かれると思います。両製品で迷っているのであれば、ぜひ試着をして比較することをお勧めします。

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